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べんそんのブログ一覧

2018年02月12日 イイね!

冬でもフルオープンで爆走だぜ〜!!

全国のラジコンマニアの皆様度々失礼します。

今回はTAMIYAのワーゲンオフローダーのシャーシを使用してロードスターを製作しました。
何とオールアルミボディー!!

LOTUS Super7が完成する予定でしたが
何故か出来上がりはタイヤ付きのアルミの弁当箱(涙

しか〜し!

ショックも換装しフロントサスも改造し車高も下がったので走りはGOOD!!
アスファルトでもワーゲンオフローダーみたいに転がりませんよ。

しかもうちの専属テストドライバーは元レスラー
パワステ無くても片手でラクラクだぜ〜

Posted at 2018/02/12 04:50:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2016年10月05日 イイね!

オイル交換2回目

オイル交換2回目先日オイル交換時期の警告が出たので今日近くのディーラーに行ってきました。
2年目の点検は今月末から受付可能となるそうなので、点検はまた後日ということで。



車を購入したディーラーはBMW大阪なんですが、モトーレン阪神さんの神戸東灘テクニカルセンターが近いので、時々こちらでもお世話になっております。

いつものように鼻の下を伸ばしながら美人スタッフさんにアイスコーヒーを注文して、(次回は同伴かアフターに誘ってみようかなと妄想をいだきつつ?)ショールーム内をうろついておりましたところ、作業時間は2時間程度かかりますとのこと。

常時車のラゲッジスペースには数台のラジコンを積んでおりますので、1台を持ち出して、一旦ショールムを出ました。

ディーラーさんの近くに野球グラウンドがあり、その駐車場がガラ空きだったので、そこで時間を潰すことにしました。


iPhoneと小型カメラを持っていたので、ついでにやっつけでショートビデオも撮ってきました〜。



駐車場でM3を爆走させてストレスを解消し、近くのくら寿司で7皿だけつまんだ後、ディーラーに戻りました。



作業闇霊後には手洗い洗車までやっていただき車もピカピカ。帰り際には美人スタッフ嬢からお土産に「お〜いお茶」まで頂きました。



モトーレン阪神様お世話になりました!
Posted at 2016/10/05 00:56:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2016年09月12日 イイね!

FORD BRONCO カスタム

 FORD BRONCO カスタム




以前SCX10シャーシにBRONCOのボディーを架装していましたが、ボディーとシャーシのホイールベースが合っていなかったので、チョット気分を変えてみようと思い。。。


今回はヤフオクで買った中古のバギーのシャーシを少し改造して載せ替えてみました。


シャーシの強度がイマイチなのでアルミ材でフレームを組んで補強してみました。
デフは前後ともデフオイルの代わりにプチルゴムを押し込んだのでほぼ固定状態になりました。



クローラーより車高も低くなりトレッドもワイドになったので
これで少々過激に走っても転倒しなくなりました。
デフも殺したので登坂力も増大しています。

超短いやっつけビデオです。
iPhoneを地面に置いて撮ったのでiphoneが砂まみれに(笑
Posted at 2016/09/12 22:14:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2016年08月01日 イイね!

ラジコンボディー

ラジコンボディーTAMIYAはBMWとの契約を更新していないようで、現在新型ボディーは発売しておりません。


そんなわけで、先日2009年モデルのM3 GT2のスペアボディーキットがヤフーショッピングで安く出ていたので購入しました。






今回はボディー裏側全体を黒で塗装して、外側はルーフやフロント部分を除いてゴールドメタリックでマット仕上げ風に塗装しました。
ルーフやフロント部分は内側の黒がポリカを通すので艶がありカーボンぽく見えるかな?


リアウィングはボディー付属のものがイマイチなので外品パーツを使用(ちょっと大きめかな?)



LEDのライトユニットはアリババからの到着待ち。
サイドミラーを取り付けるのを忘れてた!

完成したらまたビデオアップしてみます〜!
Posted at 2016/08/01 17:32:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2016年07月20日 イイね!

久々のラジコン

久々のラジコンここのところ、1/1の実車の弄りばかりで1/10のラジコンは触る時間がなかったのですが、この連休で久々に近所で走らせてきました。


メカの配線、LEDの配線の他にエンジン音を再生してくれるスピーカーユニットも載せているため、自分でも配線がどうなっているのか思い出すのに苦労します。



自分の実車は純正ショックのままですが、ラジコンのショックはもちろん車高調付き。
今回車高はアスファルト用に高めにセッティング。


ラジコンのサスペンションにはゴムブッシュはありませんが、ノーマルのままではフロントのアッパアームのガタが酷かったので、そこでアッパーアームの赤い矢印部分にゴムブッシュ代わりにゴムのOリングを挟んでみたら、ガタがほとんどなくなりました!


もちろんOリングをサスに組み込む際に、TECH-Mさんの真似をしてストレッチの施術済み!!(笑


ボディーは2007年のポルシェ911GT3CUPカーですが、リアが少しワイドな仕様のため、オフセットを+3、+5、+7、+9から自由に選択できるMSTのオフセット可変式ホイールを使用しました。
フロントは+7mm 、リアは+3mmに設定。

ミシュランもかなりヤバイですね。そろそろ交換時期かな?


毎度の走行ビデオ↓↓↓



ちなみに撮影場所は芦屋浜の自動車乗り入れ禁止の道路です。(笑
Posted at 2016/07/20 04:55:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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