べんそんのブログ一覧

BMは2015年モデルから
ブレーキダストが出にくくなったという噂を聞きましたが
やはりそうだったのか！？

私の車は製造が2014年９月以降のモデルなのですが、
ビックリするくらいダストが出ません。

コーティングしているわけでもなく、
しょっちゅうブラシで擦ってるわけでもないのですが、
ホイールも全然汚れません。

ずっと不思議に思っていたのですが、もし噂通りなら
今後パッド交換の際も社外品の低ダストのパッドに交換しなくても、
純正のパッドでOKということかな？？？

petroliciousは私が時々訪れるサイトです。

私は元はと言えば根っからの旧車好きですが、未だに旧車が元気に走っているビデオを見ると本当に何とも言えない感覚に襲われます。
お尻の辺りがムズムズするというか胸が踊るというか。。。

かつて10年間毎日の脚として乗り続けた1958年式Porsche356Aを今でも懐かしく思い出します。
旧車をドライブするときのあの感覚何なんでしょう？？
脳みそから何か出てきますね。ドーパミンかアドレナリンかビフィズス菌？？

インジェクションと違ってキャブ車はまさにガソリン焚いて走ってます〜！！って実感できますしね。

あ〜もう一度３５６でドライブしたい！！！

私の知人の弟さんが神戸でStarCraftというヴィンテージカーのレストアはもちろんヨーロッパ車全般を扱うカスタムショップをされています。

お客さんから室ちゃんと呼ばれる寡黙なオーナー（メカニック）はまだとても若いけれど、腕も人柄もよく頼りになります。
私も今年の春からいろいろとお世話になってます。

今日は先日取り付けてもらったサイドビューカメラとモニターのスイッチを取り付けてもらうためにおジャマしていました。
（スイッチ本体はパーツレビューで紹介したエーモンのステルススイッチを持ち込みで！）



工場内には。。。なんとお客さんのi8が鎮座していました。



オリジナルのボディーカラーはホワイトでオレンジのボディーラッピングを施工されています。



凄いですね〜！　でも思ったほどサイズも大きくなく運転しやすそうに見えました。



修理中でしょうか？ナローポルシェにロータスヨーロッパ、280SLなど



ルノーサンクターボも懐かしいですね。


渋い旧車を眺めながら広い工場内をウロウロしているうちにスイッチの取付けも無事完了しました。
室ちゃんどうもありがとう！
今度は何かお土産持っていくね〜

私は最近、燃費計算において発見したことがあります！！
皆さんはとっくの昔にお気づきかもわかりませんが。。。

以下ご説明させていただきます。


では問題です。

A地点からB地点までの距離は100kmとします。往復で200kmですね。

行きは下道を走って渋滞してたので区間燃費計では10km/L
帰りは高速道路を使ったので帰路の区間燃費は倍の20km／Lでした。

さて往復での燃費は何km/Lでしょう？

もしも即座に15km/Lと回答した方は私と同じで文系でしょうか？
算数をやり直し！！

良く考えてみましょう。
行きでのガソリン消費量は10Lで、帰りは5Lですから、合計15L
200kmの距離を15Lで走ったわけですから、燃費は200÷15=13.333
つまり答えは13.3km/Lです。

目から鱗ではないですか？！
私の足元は鱗まみれになりました。

私の320dが納車されてから、５ヶ月ちょっと。
走行距離は約6500km



高速道路での燃費は19〜24km/L
ただし、普段は坂の多い市街地のチョイ乗りの連続なので10〜12km／Lというところです。

前車のデュアリス(4WD)に乗っていた時の燃費は、普段で６.5km／L前後、高速道路では12〜13km/Lくらい
坂道が多いとガソリン食いますね。

そんなこんなで、実際のところ320dはデュアリス時代に比べて、1.5〜1.6倍くらい燃費が伸びているようです。

近くのGSでレギュラーガソリンが137円に対して経由は108円くらいなので、燃料費で考えると320dはデュアリスの約2分の1以下で済んでいる計算になります。

燃費が良くなり、燃料費が下がることは、やはり精神衛生上悪いことではありませんね。