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けーあんの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年5月16日

強化トレーリングアーム交換

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1
その場しのぎでつけていた中古の純正アームからついに強化アームに交換です。
オークションでラストリーフのものを落としました。
アピオとかのようにファッション性はありませんが、結構しっかりしたつくりになってます。
純正よりも重たいです。
2
ホーシング側のブッシュはスリットブッシュが装着されています。
若干切れていますが、しょうがないでしょう。定期的にチェックしてイッてしまったら交換しましょう。
3
2~3インチアップ用なのでアームによってキャスター角も補正されているようです。
しかし10mmほどアームが延長されたので、プロペラシャフトがちょっと長さがたりません。
抜けるとこまでは行っていないようです。

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この記事へのコメント

2009年5月16日 15:36
換えちゃいましたかexclamation×2
あれはなかなか高いんで手がでませんバッド(下向き矢印)

自分のもいつかは直ドリするんかな~冷や汗
コメントへの返答
2009年5月16日 19:44
25000円で落としました。ちょっと高かったですが、新品よりは1万以上安かったのでよしとします。

フラットさんも激しいのでやっちゃうかもしれませんねー。でもノーマルショックならあまりねじれないのでそこまで負荷はかからないので大丈夫かもしれませんけど。

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