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  9. キーレス復活 [親熊]
前駆　後駆　元 四駆
親熊の愛車 [スズキ ツイン]
キーレス復活
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キーレス復活のため<br /> 1. リモコンの手配。<br /> 品番37182-84G00 で検索、<br /> 黒色のトランスミッタらしいということだけで<br /> ヤフオクより2個セットで入手。
キーレス復活のため
1. リモコンの手配。
品番37182-84G00 で検索、
黒色のトランスミッタらしいということだけで
ヤフオクより2個セットで入手。
  • 2020/03/08<br /> この車はガソリンBなので、本来キーレスドアロック仕様だが、元オーナーが全部無くしたという事で合鍵2個で動かしていた。
    1:2020/03/08 こ ...
  • キーレス復活のため<br /> 1. リモコンの手配。<br /> 品番37182-84G00 で検索、<br /> 黒色のトランスミッタらしいということだけで<br /> ヤフオクより2個セットで入手。
    2:キーレス復活のため 1. ...
  • 2. 再登録<br /> 整備書には、<br /> アンロックの状態から<br /> (1) バッテリー　-端子かドアロックヒューズを抜いて30sec待って再接続。<br /> (2) 運転席ドアロックノブをロック-アンロック-ロック-アンロックと動かす。<br /> (3) トランスミッタのボタンを1回押し、レシーバーが受信できれば、ロック-アンロックを動いて知らせる。<br /> (4) 運転席ドアロックノブをロック位置にして登録モードにする。<br /> (5) トランスミッタのボタンを2回押して、車両側もロック　アンロックと動けば完了。<br /> <br /> だが整備書に書いていない注意点がある。<br /> <br /> 上記作業中　ドアの開け閉めをしないこと。<br /> <br /> バッテリー端子でリセットする場合、<br /> あらかじめ　運転席側の窓を全開にしておき、<br /> キーを抜き、<br /> 外から上記作業をすることで無事認識。<br /> <br /> トランスミッタは2個まで登録できるため<br /> 入手した2個を登録。
    3:2. 再登録 整備書には ...
  • 3. ブランクキーからの合鍵製作<br /> Amazonなどで売っているブランクキーを購入。<br /> 安物ゆえ裏面にスズキマークはない。<br /> <br /> 合鍵を作る際に問題。<br /> (1)ホームセンターは持ち込みカットは対応しない。たまたまキーレス用ブランクキーがあったが高い。<br /> (2)チェーン店系のセキュリティ会社は持ち込みカットしてくれるが、複製はせず、キーナンバーからの製作のみ。<br /> 合鍵しか無いためキーナンバーはドアなど分解しシリンダーの刻印を調べる必要あり。<br /> (3)個人の合鍵屋で持ち込みカットしてもらった。<br /> 最初　元鍵をトレースしてカットしたが、キー表裏で引っかかりがあるため、キー溝を測定し本来の溝で加工して完了。<br /> 元鍵が表裏でズレがあったがなんとか動かせてた模様。<br /> 写真はカット前の物。
    4:3. ブランクキーからの ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年03月24日
   

プロフィール

「[整備] #MR2 ラゲージドアバランサ再度劣化＆部品廃番 https://minkara.carview.co.jp/userid/478234/car/402309/6563212/note.aspx」
何シテル？   09/26 17:51
ふと気がつけば、古い車ばかり。 必然的に何らか手をかけてしまうことに喜びを...。 基本は貧乏故、手間をかけることでなんとか 維持している記録簿として。
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