あれから一年 (Beatのエアコン修理)

スパルタンにするとはいっても、さすがに街乗り仕様でエアコンレスは厳しいですよね〜
高原にでも住んでいれば別でしょうが。

私も今回旧車に換え、クルマについて考える、というより不安で考えざる負えないようになりましたが、
ぶっちゃけ、いままで不安のないカーライフより断然楽しいです。ドキドキします。
メカの勉強にもなるし。

爆弾抱えて乗るくらいのほうが、精神的にスパルタンでいれますからね！

一癖､二癖くらいあった方が車は楽しいかもね。
私は幌を交換して雨漏り解消してから少々楽しみが軽減したように思っています。
変態ですね(笑)

昔のキャブ車みたいにエンジンの掛け方ひとつで気を遣うとか､MTのシンクロを労るため一度セカンドに入れてからローに入れる(車による)だとかの癖ならエンスーっぽくていいのになぁ。

焼けオイさんは私と方向性が違いますから､こっちの世界に来ちゃダメですよ。
ちゃんと不安を解消して「こんなに速くていいのかなぁ」というドキドキに変えてくださいね。

1990年式の1902.5DTでエバポレーター交換を経験し（25万円）、その後夏毎のガス入れをメニュー化していました。

日本の気候にエアコンは必需品ですね。

ヨーロッパではほとんど必要ないのに、、、

エアコンの不具合は泥沼化しますよね。
やはり､漏れがあったら全交換は鉄則のようですね。(財政上出来ませんが･･･)

冷風は出るようになりましたが､昨日のような炎天下では日差しがジリジリと痛いです。次はUVカット･熱線反射機能付きのガラスが欲しくなりました。