• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

@KIR@の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2012年2月11日

デスビ周りからのオイル漏れ修理

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
懸案だったデスビ周りからのオイル漏れ修理です。やっと、やる気になりました^^

先ず、デスビを外す前に点火マークを合わせようと、点検窓のラバーキャップを開けたら、なんとピッタリ合ってました。

大当たり^^
2
で、次にデスビキャップを開けてみると、1番とは逆向きでした。残念!!

でも、この方が印しを付け易くていいや^^

マグネットの上にマジックで印を書いて、、っと。
3
引っこ抜いて
4
デスビホルダも取りました。


全て上から作業できます。
5
Oリングは固くなって真っ平ら (笑)
6
左がホルダ用 ¥136

右がデスビ用 ¥178
7
Oリングがまるでプラスチックのようで、こじったら割れてしまいました。

これじゃ漏れるね。
8
合いマークに合わせて装着!

タイミングはECUにお任せ^^

無事エンジン始動で完了(^-^)

作業時間 : 1時間
走行距離 : 160,700km
これで2年越しの問題解消だ〜

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

プラグ交換

難易度: ★

プラグコード交換

難易度: ★

124,000kmオイル交換定期

難易度: ★

コンプレッサーの交換

難易度: ★★

デスビの点検

難易度: ★

紅ビート外板をDIY塗装①対象はどこか?

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

@KIR@ と書きまして、 AKIRA と申します。 モディファイやアフターパーツにはあまり興味はなく、基本整備や修理をクルマ弄りとして楽しんでいます。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

愛車一覧

ホンダ フィット ホンダ フィット
モビリオからの乗り換えです。 流石に車内は狭く感じますが、スカイルーフで開放感はそれ以上 ...
ホンダ That’s ホンダ That’s
HONDA BEAT からの乗り替えです。 のんびり、まったり、今の私に、心身ともにイイ ...
カワサキ エリミネーター125 カワサキ エリミネーター125
A6型(いわゆる非力な後期型) 最高出力:7.3ps(5.4kw)/8000rpm 最大 ...
ヤマハ DT50 ヤマハ DT50
謎の (140km/hメーター, 55デカール) YAMAHA DT55です。 199 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation