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  9. BEAT：プラグ交換 135,000km [@KIR@]
@KIR@の愛車 [ホンダ ビート]
BEAT：プラグ交換 135,000km
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プラグを外すのが非常に困難だった。<br /> １番が特に酷く､ネジがつぶれている様な感触だったが1/4も回してしまい､後戻りできないのでヘッド交換を覚悟しながら無理矢理回しきった。<br /> 取れたプラグのネジ部を見ると特に異常は見られない。(-_-;ｳｰﾝ<br /> <br /> 電極丸い<br /> <br /> ［DENSO K20PR-U 11］外した品番
プラグを外すのが非常に困難だった。
１番が特に酷く､ネジがつぶれている様な感触だったが1/4も回してしまい､後戻りできないのでヘッド交換を覚悟しながら無理矢理回しきった。
取れたプラグのネジ部を見ると特に異常は見られない。(-_-;ｳｰﾝ

電極丸い

［DENSO K20PR-U 11］外した品番
  • ECUにスポーツROMを付けたので､プラグの熱価を上げました。<br /> <br /> ［NGK BKR7EIX-11］新規購入した品番<br />
    1:ECUにスポーツROMを ...
  • プラグを外すのが非常に困難だった。<br /> １番が特に酷く､ネジがつぶれている様な感触だったが1/4も回してしまい､後戻りできないのでヘッド交換を覚悟しながら無理矢理回しきった。<br /> 取れたプラグのネジ部を見ると特に異常は見られない。(-_-;ｳｰﾝ<br /> <br /> 電極丸い<br /> <br /> ［DENSO K20PR-U 11］外した品番
    2:プラグを外すのが非常に困 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2008年05月23日
   

プロフィール

@KIR@ と書きまして､ AKIRA と申します。 モディファイやアフターパーツにはあまり興味はなく､基本整備や修理をクルマ弄りとして楽しんでいます。 ...
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