| メーカー/モデル名 | BMW / X2 xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
≪F48-X1 18d からの乗り換え≫ 1)まだ周りで走っているのを見たことがない。  2)走りはパワー、トルク吹き上が小気味よい。  3)窓を開けてアクセルを踏むとGood Sound !! 4)足回りも硬すぎずしっかりしている。 5)安全装備、運転支援など最新技術で充実している。 6)室内、ヴィーガン(動物由来不使用)・レザーシート (パーフォレーテッド・ヴェガンザ アトラス・グレー)  7)メーター＋ナビの一体ディスプレイなどの質感も高い。  8)Fire Red は目立つ。 9)スカイルーフも開放感があって気に入った。 10)デジタルキーはiPhone Wallet に入れる仕様だからなのかスマホさえ持っていればキーを持ち歩かず済む、使える!!。トヨタ車の様に反応にもたつくこともない。 |
| 不満な点 |
前車のF48「X1-18d」と比較して挙げるなら 1)後席が少し狭い 2)Bluetooth接続のiPhoneの選曲が車からはできない。 3)アイコニック グロー グリルが走行中は点灯しない。 |
| 総評 |
前車X1-18dに全く不満はなかったが「運転の楽しさ」を思いださせてくれた。メイン使用のV37-3.5Lスカイラインの余裕とは異なる軽快さを感じた。 低速、高速性能に優れており、足回りも安心感があるけど、ゴツゴツしていない。5人フル乗車でも全く重量を感じさせない。 |
| デザイン |
5
Audi Q3 Sport Back 35TDI も捨てがたかった!!
 だけど、スタイルとカラー(Fire Red)に「ひとめぼれ!!」。 アイコニック グロー キドニー(光るグリル)もかっこいい 
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
BMWの2L-4気筒-ツインターボは低回転から高速までストレスなく回る。安定性もあり自分で運転するのが楽しい。加えて安全支援システムも格段に向上している。
|
| 乗り心地 |
4
固めとは思わないがシッカリした乗り心地。窓を閉めて走っていると静かで気になる振動もない。
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| 積載性 |
5
トランクは540Lもある。前車X1が560L位だったので十分。後席は天井などの工夫をしているが広くはない。X2のデザインならこのくらい当然で十分だ。
|
| 燃費 |
4
前車F48-X1-18d 実燃費12km/L(軽油)
現車U10-X2-20i 実燃費8-9km/L(ハイオク) と比較すると燃料費が上がるが、この走りの性能において決して悪い燃費ではない。 |
| 価格 |
3
円安の影響(2024/4月・165円/ユーロ)で高い買い物である。あと20%位、基本価格が下っていて欲しい。決算月契約、在庫車でフルオプション、下取り、値引きはしてもらった方だと思います。
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