クルマレビュー - X2

マイカー

SAVならではの走り
- Huskyよんろく
- BMW / X2
  M35i_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

M35iならではのパワーがいい。
サスがKWに変わっており補強も入っているので、ダイレクト感もSUVらしからぬ感じでとてもいい。

不満な点

タイヤの選択肢が少なく、今から次のタイヤ選びが悩みどころ。
またパワーと引き換えに燃費も街乗りでは良くないので、その点もちょっとマイナスな部分。

総評

パッと見でBMWと分かるが車種が分からないのが自分には良い。また車高も高くないので立体駐車場にも入れるし、何よりロールし過ぎないので乗り味が乗用車と変わらずに運転出来る。
もっと見る
家族所有

クルマに何を求めるか　による。
- kinu-six
- BMW / X2
  M35i_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年8月28日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

・買い替え欲求が出てこない
・小回りが効く
・かっこいい
・速くて楽しい

不満な点

・ターボラグ
・乗り心地がスポーティすぎる

総評

結論としては「気に入ってます」
家族で乗るのか、一人で乗るかによって総評がわかれます。
家族で乗るにはスポーティすぎなので、家族の理解が必要です。
一人で乗るには、コンフォート性能を求めない方であればそこそこ楽しいと思います。ガチガチです。
もっと見る
過去所有

初サンルーフ！
- k-ros
- BMW / X2
  M35i_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

音良い！
同じエンジンのF60JCW
味付けが違う感じで、好みが分かれる

不満な点

バブリングのみならF60JCWの方が良い
ハンドリングも重くて良ければF60JCWの方が楽しい車

総評

今は値段も落ちてるし買いな一台！
idriveが型式で、タッチパッド付いてないとかあるけれど、音フェチは初期型一択！
後期型も代車で乗ったけど、音控えめになってた
もっと見る
マイカー

スタイリングとサイズ感&燃費
- robomanU10
- BMW / X2
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月6日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ノーマル走行の燃費と低速からスポーツモードで加速性能X driveとサスがトルクをしっかりと受け止めてくれている事やゴルフバックが3Bは余裕で裏技で4Bも可能

不満な点

後席の圧迫感は否めないが、ガラスルーフで視界を確保出来る
オプションにフルセグチューナーの設定や
シートベンチレーションが無い点

総評

このサイズのSUVにしては、ラゲージルームが見た目よりずっと広く、買い物やゴルフバックを載せるには充分
走りもBMWそのもので喜びを感じる事が出来る
もっと見る
マイカー

初めてのディーゼルは走りも燃費も満足（ハイオクからおさらば）
- Gurigoma
- BMW / X2
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

■タイトル写真はF34のアクティブ・リア・スポイラー【110㎞以上で自動でせり上がり、70㎞以下になると閉じます：速度に関係ないボタン開閉もありました】

【ここからX2 20dコメント】
クーペ風のスタイリッシュなデザインと走り。X1より人気がない事も良いです（リセール率が悪いと評価されていますがリセール目的で購入していません）
F34GTよりハンドルが軽いですが慣れました。４輪駆動でキビキビ走り運転が楽しいです。

不満な点

◆運転以外の細かな操作や設定はカーブド・ディスプレイがメインになること（慣れるしかないですね）
◆アイコンの並びをカスタムできるのですが、何かのタイミングで基に戻るようで、その都度アイコンの移動（カスタム）がメンドイです。今は長距離移動以外は移動していません！
◆運転席からの視野が狭い印象（今は慣れました）

総評

デザインとスタイルに一目ぼれ！
F34グランツーリスモにも満足していましたが、GTシリーズは後継機種はなく廃番、大事に乗っていました（でも13万kmで次の車検時に検討するかと考えていた）2025年9月にクリーン・ディーゼルエンジンが出たことで乗り換えました！　ついでにマイルドハイブリットにも興味あり（時代ですね）
もっと見る