72時間モニターにて…
| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-80 XD Lパッケージ_6人乗り(EC_AT_3.3) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
・2tオーバーとは思えない走り(3.3L・ディーゼルがいい仕事してます…車重に対する加速感はすこぶる良好！) ・ハンドル切角えげつない(ぶっちゃけ、パサートより切れるし、2車線でのUターンも余裕でした、パサートではいったん切り返し操作必要な場所含む) ・室内空間の広さはかなりのもので、内装質感も良好！(3列目シートが普通に使えるSUVって他にないんでないかい？プラドですらエマージェンシーシートレベルだったし…) ・やはり目線の高さからくる見晴らし良好！ ・車外モニターの解像度やハンドル切角が見える化してある点、素晴らしい！ ・2列目のセンターコンソール無しによるウォークスルーできる点ではLパケいいです！ ・3列目の格納しやすさ、ユーティリティとしての使いやすさは素晴らしい！(2列目に子供2人だと喧嘩しますが、セパレート＆3列目移動で喧嘩もなく…) ・足回りのよく動く事…これはダブルウィッシュボーンだからか？非常に良く動きます！ |
| 不満な点 |
・シートポジションがなかなか合わせづらい(結果的に2日かかってようやく探し出しました、ランバーサポートが前後しかないので、余計に時間かかりました笑) ・走り出しにギアが1速繋がる時かな？ガシャン！音がします(3.3Lディーゼルが結構静かなんで余計に気になるかも…) ・下道では足回り硬いが、高速では跳ね返りのダンピング収まりが悪い(パサート比:下道はゴツゴツしてて明らかに硬い、高速は乗り心地もっさりしててアルファードやらのミニバン感をかなり感じる) ・やはり大きい分で風にあおられやすい ・膝下のシート長さがもうちょいあれば… ・ブレーキタッチ感の悪さと言うか、重さに対するブレーキ感が貧弱な様な… |
| 総評 |
総じて詰めが甘い！と感じます笑 車格や質感は素晴らしいんですが、ネガが見つけやすいというか、隠そうともしていない印象で… もう少し煮詰められれば買うかなぁ！ |
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