ﾏ-君8.5のブログ一覧

こんばんわ。

９日のT&Sで、衝撃な事実が発覚して

活動自粛中のマー君です。

現状報告なんですが、

既に数名の方は、良心的営業マンS様から

聞いていると思いますが

Fキャリパー要OHが必要な事態になってしまいました・・・。

やさしいブレーキングしかしていなかったのに・・・。

それと、この前のブログの最後にUPした写真で

アレもトドメをさしてしまっているんで強制的に交換へ・・・。

↑は、ここにUP出来るような写真じゃないので省略。
白エボ9の方と某S様？が知っている極秘のサイトへUPします。

今は、予備ローター＆パッドで超～大人しく街乗り仕様になっていますが

洗車してホイール洗っている時に

予備パッドもご臨終・・・・。
今回は、気がつきました。
予備ローターも死亡させたくないですから(笑)

明日は、Hさんから購入したパッドへ交換ダー。
FSWまで、温存しようと思っていましたが・・・。

パッドコレクションの純正へ交換もアリですが

純正は、最後の手段で温存します。

5/2のFSWへは、見学で行きます。

間違いなく、見学見学ですよ！
現状で走ればド－ンですから・・・。

昨日、衝撃の事実発覚で
超～ヘコミ中のマー君です・・・。
訳は、最後を見てください。


2日のSLYの映像です！
白エボ9と某Sさんは、一足先に見ていますが(笑)





BEST　43s123(1ヒート)　
AYC　グラベルモード　
減衰　F3　　R2
↓の強制皮むき後でしたので
バッチリ自己ベストも更新(笑)


で強制皮むきの映像。



100kしか転がしていない新品08ネオバで
最初の頃は、ABS効きまくり＆フロントも食わなく
そろそろ、良いかなと思ってステアリングをガバッと切り過ぎました・・・。
マジメにヤバかったです・・・(汗
汗がタップリ１０L出ました・・・。
去年ぐらいにコレやってたら大クラッシュしてたかも・・・。
ダメだし＆慰めのコメお待ちしています！

ベストが１Hだけで
あとは、無残な44s～48sで終了しました。
皮むきも出来たはずなのにって
自分でも思っていましたが
気持ちの空回り全開で走行終わりになってしまいました。

でも、↓の感じになってれば
当然かと・・・・。

昨日、T&Sへ行って衝撃を・・・・。
しばらく、自粛モードに入ります。
気が回復したら↑の詳細を書きます。

昨日、2年ぶりのSLY走行してきました！

新兵器の08ネオバ
ヤッパリ、グリップ力は抜群でした。

去年、導入したRAのAYC　ECUが使いこなせずに
タイムは、朝一叩き出せた
43s123がベストタイムでした。
AYC：グラベル
ビビリが入ってターマック→グラベルに・・・。

2年前の自己ベストより
2s弱短縮出来ましたが
DFVとかECUに手を入れる前だったので
当然かなって思いました。

今回は、朝一の走行で大惨事になる所でしたが
何とか無事に自走で帰宅出来たんで良かった事にします。

新品タイヤの皮むきは、慎重に＆シッカリしないと
と思った日でした・・・。
マジメに、激ヤバでした・・・。
某Sさんが喜ぶ顔が見れずに残念。

車載とか詳細は、週末にUPします。
激ヤバの衝撃映像もです。