ﾏ-君8.5のブログ一覧

こんばんは。

お盆休みも終わり
いきなりの多忙な日々へ
逆戻り･･･。

は、置いておいて
休み中に、ブレーキエア抜きしましたが
フカフカな、ブレーキタッチですが
前のふんわりタッチへ復活。

キッチリしたはずなんですが･･･。

某営業マンへ
聞いたところ
ラインに、極小な穴があるかも･･･。

まだ、見てませんが
せっかく、キャリパー交換で
復活したのに･･･。

残念な前置きは、この辺で
終わりにして

9/9に、プロクルのTC1000
走行したい方募集中です。

暑いと思いますが
走行で、暑さを吹っ飛ばしましょう。
無理かもですが(笑)

コメで、表明をよろしくです。
極秘な事項が、あるので
後で、メッセします♪

こんばんは。

昨日、行こうと思っていました
Dラーですが
急用で、断念して
今日、行ってきました。

数名の方から
コメを頂いていた通り
やっぱり、バルブ切れでした。

どうせ、バルブの在庫が無いと思い
Dラーでは、断って
良い機会なので、メーター内の照明をLED化
とかも計画していましたが
バルブ在庫アリ＆LEDバルブもそれなりな額
だったので
純正バルブへ交換しときました。

とりやえず、これで
これで、一安心♪

数ヶ月前から
やろうと思っていて
心折れて断念していた
オイルクーラーダクト完成しました。

と言っても
純正クーラーガイド改ですが・・・。
しかも、妥協した部分もアリですが・・・・。


下からその１


下からその２
純正ダクトで、配管の逃げを塞ぎました。


装着した、後つけ品。
必殺インチキDIYで、アルミ板を加工。
ステーと後つけガイドを繋いでる部分は
極薄0.3mmで
自由に動くようにしました。

最後に、アルミテープでしっかり補強してるので
サーキットもバッチリなはず・・・。

これで、油温は
少しは、冷えるはずだと信じて。
テストは、9/9のTC1000にします。

ついでに、ブレーキのエア抜きも
しましたが
フカフカタッチのまま・・・・・・・・。
抜くどころか
少し、エア入れしてしまったみたいです・・・・。
TC1000の前に、T&Sへ行かないと・・・・・。

昨日のブログでも
書いたメーターランプの件は
土曜日に、Dラーへ持ち込みで
解消なはず。

日曜日は、秘密基地へ
行こうかな～。

こんばんは。

明日のFSWドライブに向けて
暑さの中、小細工中でしたが
問題発生・・・・。

↑の写真を見てお気づきの方いますか？

この間のエボランへ向かう途中は
大丈夫でしたが
今日見てみたら
ヘッドランプ点灯のランプが付いていません・・・・。
補助灯の方は、バッチリですが・・・・。
帰り途中は、睡魔と格闘していたので
気がついていませんけど・・・・。

↓全消灯



数点のインチキDIYで自作した
電装系を見ていましたが
大丈夫そうなので
原因不明・・・・。
メーターランプは、消えていなので
この前の衝撃で
内部の接触がズレたのかな・・・・。


某所は、今月行けそうもないし
行けるなら
某基地か
日野にある某Yしかないし・・・。
日野は、ここ数年行っていないので
行きづらい・・・・・。

私と、同じ症状になった方
いませんか？
助けて下さい～！

明日のFSWは、小細工を放置して
しまったので
PASSします。
赤と白Xの方とご一緒にします。

最終手段は、メーターASSY交換で
新車化しかないかな(笑)
某Sさん見ていたら
助けて下さい。

こんばんは。

11日の午後から
夏休み突入しています。









夏休み初日から
ハードな感じに過ごしていました。

11日　夜
２０：００に
この時期、恒例なエボランの初体験する為に
出撃！
高速とか国道は、渋滞が酷そうでしたので
必殺山道ルートで
集合場所へ。

思いのほか
早く着きすぎて
まったり、すること
40分
続々と集合。

目的地へ編隊を組み出撃。
この時期のお山の山頂は
寒すぎて凍死しそうな勢いでした。

お山は、やっぱり流しで十分だったと
実感。
初のとこで
暗くて危うくヤってしまうところも少しだけ・・・。

心配だった天気も曇で良かったですね～。

某お方が、そのままいれば　
雨だったかも(笑)

翌日の予定もあったので
途中で撤退しましたが
来年は、そのまま最後まで
ご一緒させてください。

帰りは、中央フリーウェイを
快適速度でクルージング。

あっオレンジと青の同乗を忘れてた・・・。

参加しました皆さん
お疲れ様でした♪

今日は、日曜日の疲れと
睡魔が抜けきれずに
夏走行に向けての
小細工が
出来なかったので
明日、しないと。