ミライース代車体験レポート！

今回、SW年内最大のメンテナンス＆カスタマイズでショップに車を出してきましたが、その代車がなんとブルースで有名なダイハツのミライース（なんと250キロしか走っていない！）だったのでちょっと紹介を＾＾

内装はシンプルな造りで余計な車重を増やさないような感じですね～収納が少ないのが少し残念ですが、車内は相変わらずの広さで後部座席もゆったり出来ます＾＾　ただ、その分トランクスペースは狭いですが＾＾；

お気に入りのポイントはエンジンのかかる音ですね＾＾　軽のような安っぽい音ではなくて普通車のようなエンジンのかかる音がします。なんか地味なポイントですが軽っぽくなくていいですね＾＾　
あと微妙に改善？されているのがサイドブレーキです。ミライースのサイドブレーキはクラッチの位置にあるあのタイプではなくてハンドブレーキなんです。普通サイドブレーキを引くとカチカチカチと音がするものですが、これはその音がしないように工夫されています。タクシーのドライバーの中にはサイドを引く音がしないようにお客さんに気を遣ってボタンを押したまま引くやり方があるとか聞いたことがありますが、そのようなところから改善された細かいポイントなんでしょうかね～？




さて、ミライースのメーターですがかなりシンプルなつくりになっています。左右にガソリンや平均燃費、気温・アイドリングストップ時間・節約したガソリン量、航続可能距離などが出るデジタルのメーターがあり、真ん中にどかっと大きくスピード表示です。スピードは分かり易くていいですねｗ
この中で少し変わっているのが、左右から伸びている青いラインです。このライン、ECO度によって色が変わるんです。燃費にいい走りができている時は緑色、少し悪くなってくると青緑、真に燃費に悪いと青くなると言う順に色が変化します。今までは何段階もある葉っぱの絵で表現されていましたが、三段階で簡単に表示するように変更されていますね～。

とまぁこんな感じの車になっています。肝心の燃費は・・・まだ挑戦中なのではっきりしたことは分かりませんが、リッター２５キロは越えて来そうな感じですね～。明日遠出するのでどれくらい伸びるのか楽しみです＾＾