トチプーのブログ一覧

先日は友人の納車に付き合ってきました。

自分がまだ20代の頃　兄がパジェロに乗っていてそれを借りて湘南を走ったことをなどを思い出しました。　あれから30年同じ地でSUVの納車に立ち会うなんて夢にも思っていませんでしたね〜。友人は都内在住なのに。でも君の買ったディフェンダーは湘南よりも都会の方が似合うぞ！六本木ヒルズのグランドハイアットでバレーパーキングを利用してランチしに行ったらすごく絵になる！

もちろん所有者とともにね。納車　おめでとう！

湘南ランドローバーに行った際はそこから350mのカメイノ食堂に行くといいです。モリモリのナポリタンは美味ですぞ

明日に控えたFSW走行会の準備をしました。
まずはキャリパーの清掃
　初めてやりましたが、こりゃ定期的にやった方がええの。
中性洗剤とキャリパー掃除用のスプレーなどを使いゴシゴシ　ピストンの揉み出しとやらを初挑戦！専用の工具もアマゾンで千円で買って　最後はシリコングリスを塗布して終了！

綺麗になるって素晴らしい！　パットは前回の鈴鹿で交換済みなので今回はキャリパーディスクを交換　以前購入しておいたサンスターに交換です。このディスク　見た目がめっちゃかっこいい！　もちろんカッコだけではなくてしっかりレースでの実績あり。　BMWのボルトは再使用不可のものが多いがこれは大丈夫みたいロック剤も必要なさそうです。

この音が聞きたくて買いましたが、

エアーは常にフル稼働、さほど便利でもなく　手で回した方が早い、両手で回せば2本同時に外せるしね。。トルク値は24Nm スピードセンサーは8Nmで締め付けます。

特にローターボルトは16Nmで締め付けてその後24Nmで締め付ける2段階方式　ブレーキなのでね、慎重に。。
つけてみたはいいが　ほとんど見えない。。


タイヤは初めてのR11 日本製タイヤです。　

ミディアムをチョイス。
タイヤは高くなりました。。以前はスーパーコルサを４万円代で（前後）変えてたのに今や７万円。。高いな〜〜、、
明日は天気も良さそうだし！300Km出すぞーーー

久しぶりにデカラジを走らせてきました。やっぱり楽しいね！

　高級シャーシは壊れると高くつくのでラリー仕様の京商シャーシで走らせたけどこれがまた実車みたいで楽しかった！　もう一台買っちゃおうかな〜　京商魂！
帰りにパンクに気づいて　

近くのスタンドで直してもらいました〜安く済んでよかった！　
立山リベンジで登山に行ってきたけど

翌日は濃霧、、登れないこともないけど　ただの苦行になるのださっさと下山。

　室堂から30分くらいに雷鳥荘という山小屋があるんだけど、そこは温泉が出ていて　とってもいいお湯！

ご飯も美味しい一泊するだけでも楽しいです　正しバスやロープウエイの往復が１万円　宿泊費が３万円と少々お高めです。現地までの交通費合わせると５万円は軽く超える。。何度もリベンジできないよ〜〜　だけど次回こそは！！

白馬なんてスノボーか登山でしか行ったことないし　バイクでなんて遠すぎる！ってことで車で行きました。

会場に近づくにつれてBMW、BWM、B M W!!
すごいな!
バイクを降ろしてちょこっと（といっても4時間も!）走りました、、が街中は暑い。。普段20分くらいしか乗らないから長時間は疲れるね〜
「M1000RRいいっすね〜　タイヤもきっちり使ってるじゃないですかー！」なんて感じで自慢できるんじゃねーかなっと参加してみましたが、、、酒に負けた。。
ホテルにバイクを停めて会場まではシャトルバス。
だって会場でBBQするっていうし　お酒なしでワイワイするの無理でしょう〜。。

毎年参加している方達で賑わっていましたが、来年も行く？と聞かれると、、

箱根あたりでやってくれたらね〜　せめて富士。。
帰りに松本城も見学　

いやーいい旅でした。SiSO 誘ってくれてありがと！！

そんなことより
今回持ち込んだこの2台

俺の！
いいね〜　いやー　いい!
現在motoGP でトップのメーカドカティ　とSBKでトップのM1000RR
並列4気筒とV4 いいじゃないですか。
今年でサーキットも降りるし　上がりのバイクだな〜カスタムするっていったけど　しばらくこのままで乗るかもな。　だってかっこいいじゃない！　早く涼しくなって〜〜

全然乗ってないスパイダーくんを動かして撮影してきたよ。夜涼しくなったな〜と思ってオープンにいたけどやっぱり暑い。。
アンビエントライトのその後報告です。ライトの色が微妙に上手くいかないので購入元に聞いてみたら親切に教えてくれました。　そもそも説明書を入れてくれれば済む話ですが　アリエクなんで。。でもされどアリエク　ちゃんと向き合えばとてもお得に済みます。LEDユニットの接続する配線がわかったのでそちらに繋げたらあっさり問題なく全色を点灯することができました！LEDユニット配線の場所はセンターコンソールの下にあります。

そもそもなんで失敗したかというと事前勉強をしすぎた　というところもありますね。僕のCクラスワゴンは5年前の車両　当然情報も5年前　そりゃパーツも進化してますよね。完全に5年前の情報を信じてLEDユニットは助手席側のドアを外してそこから信号を取るべし！的な情報だったので　アリエクの部品を見てあ〜やっぱりアリエクか〜　なんてバカにしてしまいました。。ちゃんと進化した部品を提供してくれてました。
そもそもLEDユニットを助手席のドアパネルを外してそこから配線を頑張って繋げてなんておかしいと思ったんですよね。
今回買ったものはアリエクで12000円くらいでした。
SOLさんの値段は60000円もします。今回はSOLさんのLEDユニットも買ってしまったので余計な出費が7000円も追加されちゃったけどそれでも４万円もの価格差があります。知らないってほんと怖い。。まぁ　今から中古で前期もののCクラスを買ってエアベントを光らせたいって人がどれだけいるかわからないけど、、
余計な出費、余計な作業をなくなればいいな〜と思っておりますので参考にしてもらえれば幸いです。ドアから配線かますのめっちゃ大変だったし！！

ちょーお気に入りのCクラスちゃん　エアベントを交換しましたー　しかも光る！！

後期型なので64色も色が変わる！　いろんな方がが施工しているのでやり方もバッチリ！　大変そうだけどやってみよ！
いろんなところから部品が出ていますが、信頼の高いSOL製品は５万円もする。。アリエクは12000円！　その金額なら勉強代でも安いもん
ドアのパネルを外して部品を取り付けようと思ったら　カプラーが合わない、ってか3本しか線出てないし線も短いし　これどこにつけるんだ？？

全くわからないのでSOL製品のLEDユニットだけ7000円で売ってたのでそれを入手
4本線があるから色を合わせれば点くべ！　ん？色が違う。。試行錯誤して何とか点灯！色もあってるでしょ！　

よし他の色もあってるかやってみよ！　赤から紫、ブルー、、お？水色？？　緑　　紫からブルーがあってない。。どうして？？

一番欲しい色なのに。。　一本外して何とかお気に入りの色は発色させることができました。　

ま、色変えることもないしこれでいっか！！