トチプーのブログ一覧

じゃん！
ラップの刑！
じゃなくて。。
サーキットではライト類をガムテープなどでカバーしなくてはならないのですが、適当にテープで貼っていたら、そこはテープなんだ。。と言われちゃったんで、カーボンでカバーを作りました。

準備はこんな感じ。



この時期は時間との勝負。
あっという間にかたまっちゃうからね。

カーボン2枚仕立て。

これ俺のアイディア。粘土で押さえつけると、複雑な形でもしっかり形がとれます。

ライトにそってカーボンを2枚貼ったらラップしてその上から粘土を押し付けて、あとは待つだけ、


たっぷりんこで樹脂をつけたので表面をヤスリで整えます。


ほんとは2000番まで磨いて最後は研磨剤でピッカピカにするんだけど、今日はこのくらいで。

ほーらぴったんこ！


と思った周り削りすぎちゃった。。


でもまぁまぁでしょ！
にん！

サーキット仕様にした時にだらしないところオシャレにしました～

アルミでフタしてカーボン貼ってしゃれおつネジでポチり。

そう言えば新品エンジンがキター


ホントに新品だぜ！

ミニバイク購入～

もともと別チームでも共同購入していたのですが、
昔からの悪友バイク仲間同士でトミンに言ったところ「欲しい！」
ってことなので、車両購入しました。

別チームの共同購入とは違い、車両はぼくが購入して、メンテナンス費用などを折半する形にしました。
フロントフォークがオイルもれしてたので、それだけオーバーホールしました。
さっそく費用発生！

まずはトミンモーターランドで様子見。
車両は前期物でチャンバー付き。

とりあえず３２秒だい。ちょっとクセがある感じだが、まあまあ走れました。

が、午前の最終で、エンジンブロー
その場で腰上開けてみたら


多分焼き付き。。
さっさと撤収。
その足でナップス行って部品購入して腰上だけオーバーホールしました。
さすが、百戦錬磨の悪友。ちゃっちゃと直しましたわ。
それよりナップスにパーツがある事自体すごい。。

そう言えば別チームも同じ症状。。


こちらは、腰下まで全直しのため費用が１０万ほど、、

ここまでなら、自分達で直した、悪友チームあっぱれ！で終わるところが、

腰上直しても、エンジンかからず。。てかクランクが回らない。。
腰下も逝っちゃったか。。
ってことで、さっさと新品NSRminiエンジンヤフオクで落札。
今のエンジンは練習用に自分達でばらして直します。
新品のmini用のラジエターも注文
今後、フレームも後期用を落札して、スイングアーム、ステム類を社外にして復活目指します！
最終的には練習用、レース用２台体制目指します！
レースごっこは楽しい！！