トチプーのブログ一覧

下品と言われようが、やってみたかったのだ！

最初はノーマルだったのを





クリアーにして





スモークにしたらどうかと、構想したら



あらカッコイイじゃない^o^

前にも使った事のある
FLEX TAIL FILM (L)を使用。よく伸びて貼りやすいんだこれが。






よく見ると雑だけど、パット見は成功〜

ポジションランプ点灯時もなかなかイカす！




ウィンカーもしっかり見えます





サーキット行ったらタイヤがこんな感じ。。このタイヤカスいずれ取れるのかしら。。。


てか皆さん、ここすぐ汚れません？？

いや〜びびった〜 初めてなのにのせられてS4走ったわ。ビギナーでこのタイムなんで車がスゴイって事ですな。




バイクと比べるともの足りないけど、ぶつけちゃなんね〜リミッターが効きまくり！周りの速い人に迷惑かけました。すいません。。
次回気をつけまーす^_^

今年も大活躍してくれて、感謝しております。でもバラバラ。










チタンコンロッドが見えます。





ヘッド周りのメンテナンスです。






当初よりヘッドあたりから異音がしていたのは、チェーンテンショナーが破損していたため、




チェーンがバタバタと暴れる音でした。

カムシャフトもご覧の通り皮膜が剥がれています。









これも交換。復帰は春？？なんせアグスタイタリア在庫確認できならしい。。んん〜


メルセデスの資本入って、その辺ちゃんとして欲しいものだ。。ちなみにこのカムシャフト1本15万ほどです。（≧∇≦）

バックカメラをつけました〜　



てっきり購入時についてるもんだと思っていたのですが、ついてなかったのです。。後付けでいくら？ときくと７万え〜ん。高いな〜。。なんでも９９１からバンパーを外さないとならないらしく工賃がたかいそうです。純正カメラはこれです。



でもこれクラリオン製じゃないんですよね〜　純正は黒だけですが、ここの製品は白もありますし、

ボディ同色も注文できます。


しかもディーラーよりやすい。
自分は、クラリオン製を買いました。


アマゾンで９８００円くらい？それと工賃なんで、メーカー純正よりは安くつきました。
自分で、白にラッピングして、固定用の台を自作しました。

すんなり装着　

裏はこんな感じ

ポルシェ純正より広角なので、なかなか良いです！

やっぱりサーキット走りたい！と思いクレフさん所に行っていろいろ相談にのってもらいました。クレフさんは９９７ターボの時にいちどオイル交換でお世話になって今回２度目です。常連さんがいつもいてなかなか新参者には敷居が高いのですが、みなさんいい人ばかりで、安心です。近所と言う事もあるので、これからお世話になるかもです。クレフさんいわく、ヘルメットとグローブはもちろんHANSと４点シートベルトとバケットは必須との事。HANSと言うのは、


衝突時に首がびよ〜〜んと伸びないようにヘルメットと固定するもの。それをつけるのに、４点式ハーネスが必要であり、バケットも必要になるのです。バイクもそうですが、サーキットを走る時は必要以上の装備を付けることで、何か合った時に自分勝手な趣味のおかげで、家族や、周りの人に迷惑をかけないようにするために、必要だと思っています。とはいえなかなかな金額なので、簡単にはいかないよね〜
バケットはレカロのRS-GCLがいいな〜レカロ屋さんで合わせた時に内装とぴったしだったんだよね〜
シートとHANSだけでさんじゅうまんえ〜〜ん（泣）もちろんシートレールもヘルメットも工賃も含んでいまてん。。。

そんで、自分のGT3はロールバーを付けなかったので、４点ハーネスを付けるところが無い。普通は後部座席のベルトの穴につけたりするのだけど、穴はあるけどネジ切ってない様子。。クレフさんでは９９７GT3の場合、ストラットバーみたいなのを作ってそれに付けると言ってたけど、それを作るのにじゅうまんえ〜〜ん。。
はぁ。。。
後ろの内装をめくったら、多分ロールバーを付けるネジ穴が空いてました。これを利用して付けれないかな〜と思案中です。



サーキットへの道のりは遠いな〜。。GT3RS早くでないかな〜あれだったらバケットもロールゲージもついてるし。しかしなんでバケット＆ロールゲージ仕様にしなかったんだろう。。後悔するわ。。
とりあえず牽引フックだけつけました。
気分はサーキット仕様。