トチプーのブログ一覧

今はやりのダウンサイジング！　エンジンも車も小さくしましたよ〜
後期型GT３のマニアルを目標に、まずはケイマンで練習する事に！
一度失ったマニュアル免許も復活しましたし、しばらくは乗って楽し、運転して楽しいを味わおうと思います！
NA最後のケイマン　GT４ほど過激でなく、公道に適したサウンドと、乗り味。楽しみだな〜


納車して早速運転しましたが、友人が言っていたように左ハンドルのマニュアルは、あっちゅーまに慣れました。
乗って一発目の印象は、おそっ！でした。下道でもアクセルベタ踏みできます。音は一丁前！こりゃ楽しいわ！

９１１くんたちからは、ケイマンか、、という目線。
ケイマンくんたちからは、ん？GT４？あ、GTSか、、

となんとも中途半端。そんな目線など気にせず、今はこれでいいんだ。と自分に言い聞かせ、いつの日か、これでいいじゃん。と思えるのだろうか。どこに行くにも気をはらず、どんなに遅くとも、戦闘モード１２０％で快音を響き鳴らす。笑っちゃうね。これ。明日は箱根に行ってみようかな！

GT3RSをドナドナしました。。12月に納車して、1年経っていませんが、自分には扱いきれない車でした。。間違いなくポルシェのなかで最高ランクの車ですが、自分が乗ってて良いのだろうかといつも葛藤しなが運転していました。GT3RSにふさわしくなるように、自分を磨いて、またリベンジしたいと思ってます。まずはここから。

ウラカンの２駆の方を試乗してきました。前回試乗した時も思ったのですが、非常に運転しやすく、楽しく、おもしろく、ほんとよくできた車だと思います。２駆の方はもっとハンドルも軽く、さらに運転する楽しさを感じさせる車に仕上がっていると思いました！いい意味で、スーパーカーに乗るドキドキ感というのはなく、普段使いに最適な車！！このままの印象でしたら、間違いなく買いなのですが。。



次の車を探すべく試乗をいくつかしているのですが、そもそもなんで、乗り換えようと思っているのかと言うと、RSの金額が良いときに売ってしまおうというのと、もっと気軽に楽しく乗れる車にしよう。という理由でした。
対象となる車はマツダのロードスターから、マクラーレンまで、楽しくのれるなら、どれでも対象でしたが、なかなかでてこない。そこで、今回のウラカンは、かなりいい線の車でした。値段もRS売って買える。見た目もいい、乗って楽しい。いいじゃん！

ただ、見積もりの段階で、、、なんか違うな。。と、これは営業さんにもよるのですが、やっぱりこの手の車は、そうなるか。という出来事が。
自分は、ウラカン買うなら、エンジンフードは、ノーマルのまま！と決めていたのです。



つまり、ガラスエンジンフードはつけずに。

どう言うことかと言うと、ミウラみたいな、エンジンフードがかっこいい！と思ってたからです。




そしたら、営業さんが、「ガラスエンジンフードはお付けになったほうが宜しいかと、、」とな。つまりリセールの事を考えるとという事なのですが。もちろん、リセールの事は考えますよ。きっと売るだろうし。
２躯を選んだ理由は、値段もあります。なので、なるべく、オプションをおさえて、とにかく気軽にのる！ということを考えてました。しかし、見積もりの段階で、「このオプションはつけておいたほうがいいかと。。次の人の事を考えて。」って言うんですよ。色も、白かな〜なん思ってたら、「白はたくさんあるので、リセールのときどうしてもフルオプションの方が下取りしやすくなってしまいますので。。」とか。まーとにかく買うときに、売る事を考えてオプションを決めなくてはならない。次買う人のためのオプションで、自分の車のためのオプションじゃない。。。営業さん「１年でどのくらいのります？」自分「５０００kmかな〜　」営業さん「４０００km台にしてください。」にゃーーーーー！走行距離まで制限されたーーー！
ランボルギーニってそういう車なの？　トホホ。。

もやもやしてたら、友達から呼び出しがあって、お茶しました。友人からの意見は、しばらくRS乗ってろ！となりました（笑）