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Hiro34のブログ一覧

2018年04月15日 イイね!

ブレーキトラブル

先日、4月に参加予定していた走行会の為にデフオイルを交換した際、
フロントブレーキパッドが結構減っているのを発見。

街中だとまだ使えるのですが、サーキットではあっという間に減るので、交換しました。





このパッドでサーキットは2回走行。最初12㎜でトータル3500Km走行でもっとも減っているところで残5mm。ちょっと減りが早すぎるように思いますが、こんなもんですかね、、、、
温度があってないのかもしれませんね。



で話を本題に戻して、、、


パッド交換後に、フルードを交換しておこうとブリーダボルトを緩めようとすると、ポキンと折れてしまいました(@_@;)





エキストラクターでは歯が立たない可能性が高いので、急がば回れでボーリング屋に頼むことになりました。

持って行く前に、他は大丈夫かな?と思い確認してもらうと、抜けたのは1本だけ(>_<)。
結局3本抜いてもらう羽目になりました。
がっつり固着していたらしいですが、溶接のうえ無事3本とも綺麗に抜いてくれました。




さすが、餅は餅屋です。



ボルトはいつも規定トルクで締めていて、今までは特に問題なかったのですが、なぜ今回3本も固着してしまったのかはなぞです。







4本共新品のブリーダーボルトになりました(^^♪

ちなみにブリーダーボルト、ブレンボジャパンではキャップ込みで一本1500円、日産では二本セットで4490円でした。



しっかし、リアのキャリパの焼けが酷い。




スペアでもあれば、フロントと同じ色に塗ってもらうのですけどねぇ。
Posted at 2018/04/15 17:44:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2018年03月19日 イイね!

SuperGT公式テスト

SuperGTが走行しているところを一度見てみたいとの妻のリクエストに応えて、昨日岡国で行われたSuperGT公式テストに行ってきました。







少しは参考になるかと色々なコーナーで見ましたが、コーナリングスピードが尋常じゃないですね!

やっぱり市販車と違い、レーシングカーは凄い(笑



















NISMOがピットインすると、毎回フロントの空力パーツを変えてるのかな?と遠くから見ているときは思っていたのですが、これでしたか。




あまりクーリングすることなくピットに入らなければならないので、こういうのが役にたつんでしょうね。
NISMO以外にこんなの持っているところはなかったと思います。

わたしも欲しい(笑













最後に一枚だけお姉さんを。


Posted at 2018/03/19 21:18:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット | クルマ
2018年03月04日 イイね!

ドライカーボンフラップ

心待ちにしていた本命の物が届きました!!!






NISMOのリヤスポイラーフラップです。










昨日のブログで、「いつ届くんだろう」と言ったのが効いたのかもしれません(笑







仕上がりもピッカピカで綺麗に塗装されています(^^)/













すぐに付けたいところですが、一人はちょこっとリスクあるし、かといって嫁には絶対に頼めないし(^^;)


アシスト来るまで、しばし我慢します。








Posted at 2018/03/04 16:12:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2018年03月03日 イイね!

届きました!

待っていた物が届きました!



2014年のブログ”BBSがぁ〜{(-_-)}”に書いたガリガリ~っとなったホイルですが、その後不注意にもほぼ一周に渡る傷を自分で付けてしまいました((+_+))





修理すると2万ではすまないし、やっぱり質感が全く同じ感じにはならないとの事で、このまま乗るか新品買うか悩んでました。



新品て幾らしたっけ?と思い、BBSのHPを見ると64260円。

う~んと思いながらHPの中を見ていると、BBS JAPAN TANZO CLUBに入れば、半額でReplaceしてくれるとの事。


これなら修理するよりいいやって思い発注した物がようやく昨日届きました。






スタッドレスから履き替える時に、一緒に交換しようと思います。




ところで、これよりも心待ちにしている明石で買ったものは、いつ届くんだろう(^^;)







Posted at 2018/03/03 14:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | POLO | クルマ
2018年02月17日 イイね!

4月に向けてメンテナンス

今日はいつもお世話になっているショップさんで、34Rのメンテナンス作業をしてもらってきました。


一番の目的は、フロントデフオイルの交換。

今まで純正を使ってましたが、昨年12月の走行会でオイルが吹いたので、ミッションオイルで好感触だったMoty'sに交換しました。


2点目はスタビリンクの交換。DIYでやるつもりでしたが、リフトであげるついでにお願いしました。






3点目はエンジンオイルとオイルフィルターの交換。
これも普段はDIYなのですが、フロントデフオイル交換でセンターパネル外すのでついでに。






4点目はフロントディフューザーを取り付ける為にバンパーについているブラインドナットのカシメ。
これすぐ緩むんで困ります(-_-;)




5点目はフロントパッドの点検。
サーキットは2回しか走ってないのですが、結構減ってます。





このぶんだと、3回目でほぼなくなる感じ(-_-;)
あまり薄くなると怖いので、早速発注しました。
間に合うといいのですが、、、、



ただパッドが間に合っても、最後の難関がありますけどね(^^;)



Posted at 2018/02/17 17:52:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

プロフィール

「ブレーキトラブル http://cvw.jp/b/480158/41355097/
何シテル?   04/15 17:44
車、バイク好きなHiro34です。 ドライブやサーキット走行が好きです。 岡山国際サーキットでのベストラップタイムは1'48"155です。 D...
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