ECT制御不良を解消

イチかバチかでECTユニットのSP信号を出力させる為だけに、
ABSコントロールユニットを移植してみることに。

部品取りからABSコンピュータ＆配線をもぎ取り、
不要な配線をカプラーから間引き。

大多数の配線は排除で、
必要な線だけをピックアップ。

　ｺﾈｸﾀｰA
　　　３　＋B
　　　８　BATT
　ｺﾈｸﾀｰB
　　　１　アース
　　　２　SP
　　　６　アース
　　　７　アース
　ｺﾈｸﾀｰC
　　　１　PSEN
　　　２　RR-
　　　９　RR+

この９本しか使用しません。
残りは全て間引きです。

フロントのセンサー線も一応残したが、
必要無かったので後ほど間引き。

でもって試走。

普通に走ります。

完璧です。


適切な速度域でのシフトチェンジ、
踏み込んだときのキックダウン動作、
すべて普通です。

チューニングカーとしてあれこれ犠牲にするイジり方は簡単だけど、
車をノーマル然と普通に動かすのって思ってた以上に大変。
ようやく解決しました。

さて…

ダイアグ回避の為に取り付けたセンサー＆CPU類、
何処に隠そうか。

収めれるスペースが無いことに気付く。

暫くは面倒だからグローブボックスに押し込んでおこう… +