吉三のブログ一覧

SONYのアクションカム「HDR-AS30V」を使用していました。


購入したのが2013年なので、7年以上使用したことになります。
実に良い製品でしたが、フルHD画質とはいえ最新のウェアラブルカメラ事情からすると
スペック的に若干見劣りしますし、ピンボケ？のような症状も発生しています。
最新機種への買い替えも検討しましたが、残念ながらSONYはアクションカム事業から
事実上の撤退状態のようで、ベーシックモデルの「AS50」しか販売していません。

ちなみに、同じくSONYのスケルトンフレーム「AKA-SF1」にセットして、
リヒターの「ヘッドレストマウントL」で助手席側のヘッドレストに固定していたのですが、
これが実に安定していて一般道でもスポーツ走行でもなんでもOKだったのです。


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今年の正月にヨドバシの夢（福袋）で「GoPro HERO8」を購入したこともあり、
せっかくなので車載環境を一新することにしました。



ですが、ここからが苦難の道のりでして。。

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まず試したのが、
「ChargerCity デュアルPost Telescopicヘッドレストマウント」
です。
こんな感じですが、矢印の部分が長くて振動が伝わりそうなので


シャフトを短く加工しました。


前から見ると、こんな感じです。


早速試走！ですが・・・これはヒドイ。


雲台～本体までの高さがあるので、どうしてもブレが大きくなってしまいます。
GoProの手振れ補正機能は優秀ですが、車載（特にスポーツ走行時）においては
船酔いのような特有の揺れが発生するため、できれば手ぶれ補正機能オフでも
安定した画にしたいところ。

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次に、以前のリヒターマウントに「90度変換アダプタ」経由で試してみました。


うーん、もう一息。左側のヘッドレストの映り込みも気になります。


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さらに固定方法を見直します。
某お方に教えていただいた、ヤックの「RV-69 ヘッドレストバー」です。
これに「Kondolen 自転車 バイクにカメラを固定 カメラマウント」を組み合わせます。


色々試した結果、最終的にこんな感じになりました。
大きな段差では厳しいですが、まずまずではないでしょうか。


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スポーツ走行時の車載も特に問題なしです。

難点としては、
・ファイルサイズが大きくなる（標準60fpsの場合）
・ファイル名の規則が独特（慣れが必要）
・ファイルが4GB分割される（PC取り込み時に自動結合されればよいのに）
・電池の持ちが悪い（スペックからすると普通？）
ところでしょうか。

今日はS耐の合同テストがFSWで開催されるので、見学に、、、行くには少し遠いので（汗
当初の予定通り、岡国で開催される「ロードスター・パーティレース3」の西日本シリーズ合同テストを見学に行ってきました。

＜ただいま！＞
6日ぶりの岡山国際サーキットです。
・・・なんだか、昨年の末頃にも同じようなことがあったような気がしますが、きっと気のせいです。

さておき、今日もいい天気です。

＜ロド好き＞
自分が到着後、ほぼ時を同じくしてkamoさんがNBロドで颯爽と登場。


・・・うん。やっぱりロドスタはいいな。（買えません）


で、デミぉも負けてないですよ？（張り合うなｗ）


しかし、花粉症？のkamoさんには、オープンは辛そうでした。(^-^;

＜さておき＞
本日の目的であるロードスター・パーティレース3には、ガクさんとみぃてっくさんが参戦されます。



＜撮影開始＞
自分は撮影モードです。
メインは一眼、サブのコンデジでは定点観測しました。

しかし、連続だと30分ちょっとしか電池が持たないんですね。。

ちなみに、1～2コーナー側の駐車場には入れないようになっていました。


＜走行開始＞
走行は13時20分からと、15時20分からの2本です。
本戦では、こんなシーンが多く見られることになるのでしょうね。




＜各車撮影＞（ゼッケン順）
#2


#38


#40
こちらは講師号とのこと。


#54


#82


#88


#89


#99


#110


#120


#192


#193




＜定点観測＞
1本目　モスS～アトウッド
2本目　リボルバー～パイパー

＜走行終了＞
若干トラブルなどがあったようですが、各車無事にピットに戻ってきましたので、
こちらも引き上げることにしましょう。

・・・そういえば、サーキットに来て（写真は撮りましたが）何もせずに帰るのは久しぶりです。
やっぱりどこか物足りないですね。(^-^;

世の中がお正月へ向かって一直線な中、もうちょっとだけクリスマス気分に浸っていたい！
というわけで（？）、1日遅れでセルフサンタからプレゼントもらいました。




レンズはあるから（10-22／18-125／50-100）、ボディだけでいいかな。
↓
ヨドバシで実機に触れてみよう！
↓
キットレンズ（18-135 USM）の驚愕レスポンスに感動。
※手持ちのSIGMA 18-125 OS HSMとは、まるで比較にならず
↓
ほ、ほら、今ならキャッシュバックもあることですし、、せっかくだから、、、ね？


40D→80Dです。楽しみです。
サブ機は数年ごとに買い換えていますが、メイン機の更新は10年ぶりです。

たんたんさん主催の星撮りツアーに参加してきました。

当日、仕事が予想以上に順調に終わったので急遽参加表明。
とはいえ、1年2カ月ぶりに一眼を持ち出すことになったので、当然ながら電源入らず。。
バッテリーが放電してました。

車中でインバーターを使用しながらバッテリーを充電。
すると・・・すぐに充電完了のサインが！　※バッテリーが1本お亡くなりになってました
もう1本の予備バッテリーは何とか無事でした。

そもそも、実質メイン機のRX100M5を持ってくるはずが、なぜか家に置き忘れてしまい
骨董品のEOS40Dのみという状況になったのが運の尽き。

その結果、
EOS40DはISO上限1600(実質800が限界)
↓
仕方がないのでシャッター開放時間で稼ぐ
↓
星が流れる

という結果になりました。（もちろん、腕のせいもありますが）

普通に撮る分にはまだなんとかなりますが、さすがに夜景では限界かな。。