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2016年09月18日 イイね!

脱落

3連休の中日ですが、天気も悪いですし、今後の予定も考えると遠出は無理ですねぇ。

ということで、岡山と筑波を走った後なのでブレーキフルードの交換に行ってきました。
交換をお願いするのは、いつものjmsです。(安くて助かります)

ひどい渋滞につかまり、いつもの2倍近く時間がかかりましたが無事お店に到着。
幸運なことに作業待ち時間なしで早速ピット入りします。


待合室でくつろいでいると、携帯が鳴りました。

「今から作業開始します~。」

うんうん、連絡が丁寧ですね。(^-^)

-----

しばらくして、また携帯が鳴りました。 ・・・はて?

「あのー、右後輪のナットが1つ外れてるんですが。。どうしましょう?」


うんうん、・・・うん?!?!(^-^;

-----

にわかには信じがたい事態です。急いでピットまで戻ります。
クルマを見ると・・・なるほど、確かに右後輪のホイールナットが1つなくなっています。
他のナット3本も、ほとんどトルクがかかっていませんでした。(トルクレンチで1/4回転以上締まる状態)

誰かの悪質なイタズラという可能性も全くゼロではありませんが、
おそらくは先週のタイヤ交換時の作業ミスで本締めをし忘れたんでしょうね。

-----

ホイールナットの予備をトランクに積んでいたので、とりあえず
それを使ってもらうようにお願いして作業を続行してもらいましたが、
待合室で待機している間、冷や汗が噴き出してきました。

先週から高速走行はしていないのですが、脱落したナットが他の車や歩行者などに
当たっていないことを祈ります。
また、脱落したのがロックナットじゃなかったのは不幸中の幸いでした。


タイヤの空気圧は頻繁に見ている(先週のタイヤ交換後も各輪で数値がバラバラだったため、すぐに調整しました)のですが、まさかナットの締め忘れ(の可能性大)とは。。


(余談)
ブレーキフルード交換が無事終わり、ピットで車を受け取った時のこと。
jmsのメカさんから話しかけられました。

「このデミオって、もしかして新しく出たグレードのやつですか? ・・・えっと、」

(まあ、新しいというほど最近の話でもないのですが)

『じゅうごえむびー』ですよね?」

「は、はい、そうです。(^-^;」

・・・正式なグレード名がわからなくなってきました。(てっきり「いちごー」だとばかり)
Posted at 2016/09/19 20:23:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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マツダ車&そのオーナーの方々の不思議な魅力に取り憑かれ(?)、6台を乗り継いでいます。 ☆★リアルでお付き合いのない方との相互フォローはあまり得意ではあり...
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