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今日は　キジトラさんのエンジンヘッドガスケット交換のついでに　国産オルタの取り換えを行いました。

オルタの加工など前準備もしてあり　エアーポンプやエアークリーナーも外されてましたので　作業性も良く１０時に始めて１２時には取り付け終了しました。
エンジンの始動は出来ても水が抜けたままなので　走行は出来ませんがオルタの作動と良好な発電状態を確認いたしました。

オーナーからのインプレッションが楽しみです。


取り付けたオルタネーターは　回転抵抗の軽減されたデンソ品　公証出力130A

今日初めて知りましたが　エアーポンプレスにするには現行ついてるベルト長の３０㎜短い物を使えばポンプレスキットが無くても出来るそうでキジトラさんから教えて頂きました。