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nimojiの"初代nimoji号" [トヨタ iQ]

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整備手帳

作業日：2013年7月28日

ＴＭＴチューニング　ver.2

Item: ＴＭＴチューニング ver.2
Author: nimoji

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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お店の奥の方に、ひっそりと置かれたＴＭＴチューニングの案内プレート。

今までモデリスタ東京へは何度か足を運んでいるが、今まで気付かなかった。

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当初、取付けするか迷った。

しかし、店員と話ししてたら、いつの間にか取付けすることに決まったｗ

店員は私の車のカギを受けとり、ササっと工場へ車を移動させてしまったｗ

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作業中のnimoji号。

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作業後、プラグを見ると、何やら作業をした痕跡がｗ

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３つあるプラグそれぞれがケーブルでつながれ、しっかりとアーシングされていた。

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アーシングの線は、３つ目のプラグのところから出てくる。

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そしてバッテリーへと接続される。

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バッテリーの端子部は金メッキ端子になっている。

ちょっとしたことなのだけど、金メッキは意外と目立つｗ

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この記事へのコメント

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ミャンチ

2013年7月31日 21:43

こんにちは！、
こういうアーシングの仕方もあるのですね(^^)
バッテリーターミナルの付け方も勉強になります！

コメントへの返答

2013年7月31日 22:52

こんちわ～☆

コメントありがとうございます♪

このアーシングは恐らくこのチューニングだけの特殊なものかと思われます。

バッテリーターミナルの取り付け方には理由があるのですが、理由を聞いたはずなんですけど、忘れてしまいました。すみません。

なんだったかなぁ。

アーシングする時などは、上の８番目の写真でいうと、右側にあるボルトになっている部分に取り付けるのが一般的だけど、そこに付けるとバッテリーが上がってしまうからこういう付け方をしている・・・だったかなぁ。

すみません。違ってるかも（≧ω≦）

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「@ごんたぶんたver2 さん、お疲れ様です〜。おぉ、やはり工具はちゃんとした物を使わないとダメですよね。工具を揃えても…、自分でできる自身がないですが(^_^;)」

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