【DIY】エアコンフィルター（外気・内気）交換

1年経ったのでNDロードスターのエアコンフィルターを交換しました。
納車直後にも交換したんですが記録として残しておきます。
難しくはないけどめんどくさい。

【必要な道具】
・10mm / 8mm ソケットレンチ
・内張り剥がし（マイナスドライバーなど）

【大まかな工程】
ボンネット側と内装側の2工程あります。
ボンネット側は大したことないですが、内装側は気軽にフィルターを交換する構造にはなってないです。

まずはボンネット側。
ボンネットを開けて助手席側の樹脂カバーを外します。

ウェザーストリップがクリップで固定されているので外します（ピンクの丸）
右上にネジが隠れているのでこれも外します（グリーンの丸）

ネジは8mmのソケットレンチです。
（製品に付属していた説明書は10mmって書いてあったけど8mmでした）

※プラスドライバーでもいけます。

ウォッシャーチューブに注意しながら手前に引きつつカバーを外します。

外気フィルターが見えました。
左右のクリップを外してフィルターを交換します。

奥に内装側のフィルターがちらりと見えます。
当然ここからは届かんので内装を外します。

今度は内装側のフィルター交換。

助手席側のスカッフプレートを外します。
手でグイっと。

発煙筒がついているカバーを外します。
クリップが1箇所あります。

ウェザーストリップを外します。

ウェザーストリップは簡単に全部取れてしまうので、あとで戻せるように位置を確認しておきます。

Aピラーカバーを外します。
内張り剥がしを使ってグイッと。

根本にケーブルがあるので切らないようにダッシュボードに寝かせました。

発煙筒があったカバーを外すと10mmボルトが見えるので外します。

ダッシュボード下のカバーを外します。
これもグイッとバキバキ！

ピンク丸の2箇所のカプラーを外します。
製品の説明書は右側の3箇所もはずせって書いてありますが、外さなくてもがんばればフィルターはとれます。

カプラーの爪はわかりづらいですがオス側（手前側）についてるのでマイナスドライバー等を駆使して外します。

奥にフィルターをカバーしてるプラスチックパネルがあるので、左右の爪を外しつつカバーを外します。

本体が見えたので引っ張って外します。
さっき外した手前のケーブル類が邪魔ですがずらす等してがんばって外します。

もとに戻して完了。
去年使ったフィルターはまぁまぁ汚れてました。

ちなみにもともとNDについてた純正フィルターは正直フィルターとは言えませんｗ マジでキッチンで使うザルと同じくらい目が荒いです。