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2010年05月21日

TF110はシェイクダウンを済ませていた!

TF110はシェイクダウンを済ませていた! TF110がケルンでシェイクダウンを済ませていたことが判明しました。

去年の末にF1の撤退を決めましたが、一時はステファンGPとの提携でレース出場を目指していましたが、このプロジェクトもステファンGP側の問題で白紙になり、実質TF110はお蔵入りとなっていました。
ただ5月に入って、ドイツのケルンにあるTMGのファクトリーでシェイクダウンを中嶋一貴が担当していました。
マシンはレッドブルを意識したものとなっており、ノーズはTF109とは異なり太くなっています。
その他にも攻めた造りとなっている模様。

画像 斜め上から      
    サイド
    斜め後ろから 
 
       
                                                           
    
    
    
情報 responseより

これを見るとなんか悲しくなってきますね・・・。
こんなにしっかりとマシンが出来てて、しかもかなり競争力がありそうっていうのが尚更ですね。
それにしても今出てきた理由ってなんですかね?それこそ今後このマシンが走る機会があるんですかね?
あと一貴も今年はどうするんでしょうかね・・。本人はF1復帰を目指してるらしいですけど。
ただ何かしらの形で走る姿が見たいですね!ヒスパニアさんいかがですか(笑)
ブログ一覧 | new macine | 日記
Posted at 2010/05/21 21:26:37

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この記事へのコメント

2010年5月22日 0:11
やっと、見れましたねー。やっぱりケルンでマスコミを招いた際の風洞に入っていたモデルと同じ形状ですね。

なぜか先週ぐらいから、わたしのブログのTF110のPVが急に増えていて、なんだ?って思ったら、こういう事でしたかー。みなさん情報が速いですねw

悲しいですけど、こういう形で出てくると言う事は、最前線のマシンとしてではなく、ゴミに出す前にスタッフの皆さんの心に刻みましょうって感じでしょうかね。
コメントへの返答
2010年5月22日 23:37
もう見れないと思ってたので、ビックリでしたよ!
僕もブログ拝見させてもらいましたよ(笑)

一応走らせたってことですか・・。
スタッフの皆さんも努力の結晶が一度もレースを走らずにゴミになるとは悲しいですね・・。
2010年5月22日 0:47
赤いから、一瞬
んっ! フェラーリ?!
かと思いました。

それはさておきw、一貴。
ホントどうすんでしょう?!

個人的にはHRTでB.セナと組んで走るところを
見てみたいんですけど^^
コメントへの返答
2010年5月22日 23:39
これはステファンGPカラーっていうことみたいですね。

一貴今年は多分去年までの琢磨みたいになるんじゃないですかね。
でも何かしらレースはした方がいいですよね。

セナ、中嶋コンビは今後どうでしょうかね~。
2010年5月23日 10:23
これはバッシング対策の匂いがしますね。
黒字になったから活動再開しましたってパフォーマンス風味かなぁ。
このあたりがルマンで勝った某M社との違いなんでしょうね。
継続は力なりって言葉が身に染みます。
コメントへの返答
2010年5月23日 23:20
ほお~そこまでは考え付きませんでした。

確かに続けることに意味があるっていうのはその通りですね!

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小さい頃から車好きな学生です。 モータースポーツ中心の最新のニュースをブログにしたいと思います。 文章読みにくいとは思いますが、是非見てって下さい。 ...
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