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2011年07月10日

IRC イプルー/ ラリー ボヘミア/JRC ハイランドマスターズ

IRC イプルー/ ラリー ボヘミア/JRC ハイランドマスターズ IRC第5戦 イプルー・ラリー

ベルギー伝統のラリーでイプルーが行われました。
ラリーは、上位陣が続々と脱落していく展開に。そんな中1人無風状態で逃げ切った地元のロイクス。そのロイクスは見事な走りをみせつけ、イプルー7勝目を飾り、ランキングでもトップに浮上しました。ブフィエはロイクスに付いていくことができず2位。
3位には、S2000初ドライブの地元のヴェイスjrが入りました。
併催のヨーロッパ選手権では、ソロヴォウがパンクで後退したロセッティの前でフィニッシュし優勝。

 1 F.ロイクス          ファビアS2000
 2 B.ブフィエ           207 S2000              +1:41.6
 3 H.ヴェイスjr         ファビアS2000             +3:56.9
 4 M.ソロヴォウ  (ERC 1st)フィエスタS2000            +6:06.8
 5 P.スナイヤーズ      ジョンクーパーワークスS2000   +6:20.0
 6 G.ウィルクス         207 S2000              +6:33.8
 7 K.クルーダ         ファビアS2000             +6:40.6
 8 T.ガルデマイスター    ファビアS2000             +6:57.4
 9 L.ロセッティ  (ERC 2nd)グランデプントS2000          +7:25.0
10 B.テンブリンケ       ファビアS2000              +7:37.3
  
リタイヤ
  J.コペッキー        ファビアS2000         [シェイクダウン アクシデント]
  T.ヌービル         207 S2000           [SS1 アクシデント]
  A.ミケルセン        ファビアS2000         [SS1 アクシデント]


チェコ選手権 第5戦 ラリーボヘミア

iRCイプルーの翌週に行われたチェコのイベントです。
本来ならば、シュコダ・ワークスからコペッキーの出場が予定されていましたが、イプルーでのアクシンデトからコドライバーの怪我が治らず断念。その代わりにロイクスが代役で参戦ということに。
そしてラリーでは、ロイクスは序盤なれないコースに苦しみます。ただそれでも徐々にペースを上げ、さらにはトップをいくクレスタのリタイヤもあり、2週連続で優勝を飾りました。
2位にはヴァロウセックjr、3位はアラジムが入りました。

 1 F.ロイクス          ファビアS2000
 2 P.ヴァロウセックjr      207 S2000               +35.2
 3 V.アラジム          ランサーエボⅨ            +4:07.3
 4 J.シュレンフォファン   インプレッサWRX STI          +4:55.8
 5 W.クカーラ         インプレッサWRX STI          +5:18.8
リタイヤ
  P.ペッチjr          ランサーエボⅨ R4      [SS2 ドライブシャフト]
  R.クレスタ          ファビアS2000         [SS10 メカニカル]


JRC(全日本選手権)第5戦 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ

岐阜で行われたハインランドマスターズです。
今回ラリーを引っ張ったのは奴田原選手でした。1つのステージが短いということもあり接戦となったラリーですが、奴田原選手はなんとか抑えきり今季2勝目を飾りました。
惜しくも1秒差で2位となったのは福永選手。
勝田選手は3位となっています。

 1 奴田原文雄         ランサーエボⅩ
 2 福永修            ランサーエボⅩ            +1.1
 3 勝田範彦          インプレッサWRX STI        +8.2
 4 高山仁            ランサーエボⅧ           +18.9
 5 石田正史          ランサーエボⅩ            +1:15.4

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Posted at 2011/07/10 22:41:08

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kuta55さん

縮んだ?・・・・
人も車もポンコツさん

この記事へのコメント

2011年7月10日 23:09
こんばんわ!
さすがにグループN仕様のエボ&インプでは
厳しくなってきたかなぁ・・・・(汗)!

元エボオーナーだけに
悲しい限りです(泣)!
コメントへの返答
2011年7月11日 2:51
ですね・・それは否めです。
ただそれを打破するために、N車にキットを組み込んだR4っていうマシンが徐々にパフォーマンスをあげてますから、それに期待ですね。


プロフィール

「@弱いチーム 今回は生で見てたわけではないですけど、なんとも残念です・・。」
何シテル?   10/23 20:55
小さい頃から車好きな学生です。 モータースポーツ中心の最新のニュースをブログにしたいと思います。 文章読みにくいとは思いますが、是非見てって下さい。 ...
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