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2014年08月23日

スーパーフォーミュラ第4戦 もてぎ予選

スーパーフォーミュラ第4戦 もてぎ予選 スーパーフォーミュラ第4戦 もてぎ 予選

直前にロッテラーのF1参戦が決定するなどニュースがあった今週末。
そんな中で向かえた灼熱のもてぎラウンド。またトヨタ、ホンダ共に今回から新しいスペックのエンジンを投入しており、陣営間での差がなくなり接戦となりました。

Q1では、今季初めてと言っていいくらいトラブルなく走れていた小暮でしたがチームメイトに交わされ惜しくも脱落。塚越は今季初めてQ1脱落となってしまいます。

Q2では、接戦の戦いとなりますがセッション終盤にカーティケヤンが最終コーナーで体制を乱しスピン。ホームストレートにマシンんが停車し、赤旗が掲示されます。
これにより残り3分で各車タイヤがを使っている状況のアタックとなりました。ここでトップに立ったのは野尻、一方チームメイトの武藤は僅かのところでノックアウト。
前戦初めて表彰台に上った平川も突破できませんでした。

Q3のポールポジション争いでは、ここまで好調さを見せていた山本尚貴は、最後のアタックを行う前にトラブルで8位に終わります。そしてもてぎを得意とするJPが幸先よくトップタイムをマーク!野尻もポールを狙いますが、惜しくも2位。今回復帰となったデュバルも届かず。
この結果JPがコースレコードで今季2度目のポールを獲得しました。
野尻は自身初のフロントローを獲得し、ホンダ勢にとっても今季ベストグリッドです。
ロッテラーの代役参戦となるカルダレッリは7位で予選を終えました。

※TEAM 無限の2台と、コンドーレーシングの車両規定違反(インタークーラー内へのドライアイスの使用)により予選結果から抹消に。

情報 superformula
    オートスポーツweb

 1 J.P.オリベイラ       Lenovo TEAM IMPUL          1'32.321 R
 2 野尻智紀       DOCOMO TEAM DANDELION RACING   1'32.485
 3 L.デュバル       KYGNUS SUNOCO Team LeMans    1'32.706
 4 石浦宏明          P.MU/CERUMO・INGING        1'32.772
 5 中嶋一貴         PETRONAS TEAM TOM'S        1'32.792
 6 J.ロシター          KONDO RACING             1'32.820
 7 A.カルダレッリ      PETRONAS TEAM TOM'S        1'33.164
 8 山本尚貴           TEAM 無限               1'33.450 ※

 9 武藤英紀       DOCOMO TEAM DANDELION RACING   1'33.341
10 平川亮          KYGNUS SUNOCO Team LeMans    1'33.346
11 国本雄資          P.MU/CERUMO・INGING        1'33.425
12 V.リウッツィ          HP REAL RACING           1'33.436
13 中嶋大祐          NAKAJIMA RACING           1'33.611 
14 N.カーティケヤン      Lenovo TEAM IMPUL          1'40.283

15 小暮卓史          NAKAJIMA RACING           1'33.996
16 塚越広大           HP REAL RACING           1'34.093
17 中山雄一            KCMG                 1'34.453
18 嵯峨宏紀        TOCHIGI Le Beausset Motorsports   1'34.660
19 中山友貴            TEAM 無限              1'34.996 ※
ブログ一覧 | SUPER FORMULA | 日記
Posted at 2014/08/23 15:19:09

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この記事へのコメント

2014年8月24日 9:12
こんにちは。

やっぱりインタークーラー前にドライアイスを入れるのはだめだったんですね。
J-SPORTSを見ていて、解説の松田次男さんが、目敏くインタークーラー前にドライアイスを入れているのを指摘していましたね。
自分はボーっと見ていたので、すぐに気が付きませんでした。
やっぱり違反だったんですね。
レギュレーションを知らないのですが、ラリーの様にウオーターインジェクションもダメなのかしら?
インタークーラーの冷却はターボ車には効果がありますからね。

コメントへの返答
2014年8月25日 16:30
レギュレーションに、走行中に空気以外のもので冷却してはならないっていう規定があるようです。

面白いことするなとは思いましけど、残念でしたねw ただ走行中にこれをやって効果がでるとは100%言い切れないということも言われてますね。

プロフィール

「@弱いチーム 今回は生で見てたわけではないですけど、なんとも残念です・・。」
何シテル?   10/23 20:55
小さい頃から車好きな学生です。 モータースポーツ中心の最新のニュースをブログにしたいと思います。 文章読みにくいとは思いますが、是非見てって下さい。 ...
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