弱いチームのブログ一覧

Round 1 Australian GP Qualify

F1史上最大の変革と言われている2014年。
1.6ℓターボエンジン、そこの付随するMGU-KとMGU-Hのハイブリッドユニット、8速ギアボックス、バッテリーを総じてパワーユニットを呼びます。このパワーユニットの出来が今シーズンが動かします。
Q1では、路面温度の低さからオプション側のタイヤがメインとなりますが、終盤が大粒の雨が降り出します。ここではマルシャの2台らが脱落。さらにオフシーズン中周回を重ねることができていなかったロータスはまさかの2台ともQ1落ちという惨状に。

Q2では、ウェットの状況が続きますが終盤にはインター側のタイヤでも走行が可能になっていきます。
各車が最後のアタックを行っているところで、ライコネンが痛恨のクラッシュ。これによりイエローフラッグが掲示されその時点で10番手以下だったベッテルがまさかのQ2脱落となりました。
またバトンもタイミングを失い脱落。2年ぶりの復帰となった可夢偉はケータハムをQ2に進出させ、15番手と上々のスタートに。

Q3では、各車インターミディエイトタイヤを装着します。セッションを通じてメルセデス勢が速さを見せつけますが、そこに対抗していったのは今年からレッドブルへと昇格を果たしたリカルドでした。
リカルドは渾身のアタックでトップに躍り出るものの、最後はハミルトンが奪い返しハミルトンが32回目のポールを獲得しました。
リカルドは自己ベストの2番手、ロズベルグは3番手となりました。

4番手にはルーキーのマグヌッセン、クビヤトも8番手とルーキーが輝きを見せました。
優勝候補と噂されていたウィリアムズは雨では伸びず9,10番手。ボッタスはパワーユニットの交換もあり、5グリッド降格となります。

情報　オートスポーツweb
　　　　gpupdate

　1 L.ハミルトン　　　　　　　　　　　メルセデスAMG　　　　　　　　　 1:44.231
　2 D.リカルド　　　　　　　　　　インフィニティ・レッドブル　　　　　　 1:44.548
　3 N.ロズベルグ　　　　　　　　　　メルセデスAMG　　　　　　　　　 1:44.595
　4 K.マグヌッセン　　　　　　　　マクラーレン・メルセデス　　　　　　1:45.745
　5 F.アロンソ　　　　　　　　　　スクーデリア・フェラーリ　　　　　　　1:45.819
　6 J.E.ベルニュ　　　　　　　　スクーデリア・トロロッソ　　　　　　　 1:45.864
　7 N.ヒュルケンベルグ　　　サハラ・フォースインディア　　　　　　 1:46.030
　8 D.クビヤト　　　　　　　　　　スクーデリア・トロロッソ　　　　　　　1:47.368
　9 F.マッサ　　　　　　　　　　　ウィリアムズ・マルティニ　　　　　　1:48.079
10 V.ボッタス　　　　　　　　　　ウィリアムズ・マルティニ　　　　　　1:48.147　5グリッド降格

11 J.バトン　　　　　　　　　　　　マクラーレン・メルセデス　　　　　 1:44.437
12 K.ライコネン　　　　　　　　　スクーデリア・フェラーリ　　　　　　 1:44.494
13 S.ベッテル　　　　　　　　　インフィニティ・レッドブル　　　　　　 1:44.668
14 A.スーティル　　　　　　　　　ザウバー F1チーム　　　　　　　　 1:45.655
15 小林可夢偉　　　　　　　　　ケータハム F1チーム　　　　　　　　1:45.867
16 S.ペレス　　　　　　　　　　サハラ・フォースインディア　　　　　　1:47.293

17 M.チルトン　　　　　　　　　　マルシャ F1チーム　　　　　　　　　 1:34.293
18 J.ビアンキ　　　　　　　　　　マルシャ F1チーム　　　　　　　　　 1:34.749
19 E.グティエレス　　　　　　　ザウバー F1チーム　　　　　　　　　　1:35.117　5グリッド降格
20 M.エリクソン　　　　　　　　ケータハム F1チーム　　　　　　　　　1:35.157　
21 R.グロージャン　　　　　　　ロータス F1チーム　　　　　　　　　　1:36.993
107%
22 P.マルドナド　　　　　　　　　ロータス F1チーム　　　　　　　　　　notime

新しいウィリアムズが始まります。

今シーズンからエンジンをメルセデスにスイッチし、ボッタスのチームメイトにマッサを向かえ新体制を敷いたウィリアムズ。さらにリザーブドライバーにはマッサと同郷のF.ナスルが加入し、ペトロブラスやバンコデ・ブラジルなどの新たなスポンサーを獲得に成功。
それだけに留まらず、さらならビッグスポンサーの獲得が噂されており注目が集まっています。

そして今日、マルティニとのパートナーシップ契約をウィリアムズが発表。
モータースポーツの歴史の中でも輝かしい歴史を誇るマルティニカラーをウィリアムズが纏うことになりました。同時にチーム名も「ウィリアムズ・マルティニレーシング」と改められ、今回のパートナーシップの大きさが伺えます。
テストでも好調が伝えられるウィリアムズの今シーズンの躍進が期待されます。


情報　オートスポーツweb
　　　　gpupdate

F1ストーブリーグ 2013~2014 part7

いよいよレギュラーシート全てが埋まりました。
まずはマルシャの残り1枠が今月になり発表があり、チルトンがそのまま残留しています。
そして今年のストーブリーグにおいて一番決定が遅れていたケータハム。
候補には去年チームに在籍したピック、ヴァン・デル・ガルデ、リザーブとしてチームを支えたコバライネン。
そこに復帰を目指す小林可夢偉とGP2出身のエリクソンの5人が熾烈なシート争いを展開してきました。
噂ばかりが先行し、なかなか発表がありませんでした。
その中で報道では可夢偉を軸として、もう1人は誰かという状況へと変化。
動きがあったのは今日。ヴァン・デル・ガルデがザウバーのリザーブへの就任を発表。さらにピックとコバライネンはチーム離脱を示唆したことにより、大方決定。

周りの動きと連動し、今日ケータハムはファクトリー内で体制を発表。
今年は小林可夢偉とM.エリクソンのコンビで臨むことに。リザーブにはロッシが残留、加えてR.フラインスが加入。

可夢偉は1年のブランクを経ての復帰となり、F1参戦から未だにポイント獲得経験のないチームをリードしていくことになります。
チームメイトのエリクソンは、2009年に全日本F3を制し、以後GP2に参戦していました。

追記：ケータハムのカーナンバーを追加。可夢偉は10、エリクソンは9を選択。

情報　オートスポーツweb
　　　　 
赤　確定　　　青　濃厚
カーナンバーは今シーズンから導入の固定ナンバー

・レッドブル・レーシング　　　　　　　　　　[ルノー] 
　1 S.ベッテル　　　　　　　　3 D.リカルド
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

・メルセデス・AMG・ペトロナス　　　　　　[メルセデス]
44 L.ハミルトン　　　　　　　6 N.ロズベルグ

・スクーデリア・フェラーリ　　　　　　　　　[フェラーリ]
14 F.アロンソ　　　　　　　　7 K.ライコネン
リザーブ　P.デ・ラ・ロサ　M.ジェネ　
 
・ロータスF１チーム　　　　　　　　　　　　[ルノー]
　8 R.グロージャン　　　　13 P.マルドナド
リザーブ M.ソレンセン　　C.ピック

・マクラーレン・メルセデス　　　　　　　　[メルセデス]
22 J.バトン　　　　　　　　 20 K.マグヌッセン
リザーブ　G.パフェ

・サハラ・フォースインディア　　　　　　　[メルセデス]
27 N.ヒュルケンベルグ　11 S.ペレス　

・ザウバー　　　　　　　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
99 A.スーティル　　　　　21 E.グティエレス
リザーブ　S.シロトキン　　G.ヴァン・デル・ガルデ

・スクーデリア・トロロッソ　　　　　　　　 [ルノー]
25 J.E.ベルニュ　　　　 　26 D.クビヤト
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

・ウィリアムズ　　　　　　　　　　　　　　[メルセデス]
19 F.マッサ　　　　　 　　77 V.ボッタス

・マルシャF1チーム　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
17 J.ビアンキ　　　　　 　 4 M.チルトン

・ケータハムF1チーム 　　　　　　　　 [ルノー]
10 小林可夢偉　　　 　　　9 M.エリクソン
リザーブ　A.ロッシ　R.フラインス
 

F1ストーブリーグ 2013~2014 part6

中団グループの最後のシートを埋まりました。
財政面での問題が囁かれているザウバーは、来季に向け今年中盤にシロトキンを起用する意向を表明しており、それによりロシア方面からのスポンサー獲得が確実なものと見られていました。
そんな中ザウバーはまずフォースインディアのシートを失ったスーティルの獲得を発表。さらに今日グティエレスの残留を発表。
レギュラー起用と見られていたシロトキンは、リザーブでの起用となりました。この背景にはシロトキンのスーパーライセンス獲得が難航している噂や、ロシアからのスポンサーが思ったよりも芳しくなかったと見られています。そのため来季シロトキンはFR3.5に参戦しつつ、フリー走行参加を狙っているようです。

ザウバーの発表により、残るシートはマルシャの1枠とケータハムの2枠のみとなりました。マルシャではチルトンが濃厚、ケータハムは可夢偉も候補に浮上するなど決定まで様々な動きがありそうです。

情報　オートスポーツweb
　　　　autosport.com

赤　確定　　　青　濃厚

レッドブル・レーシング　　　　　　　　　　[ルノー] 
・S.ベッテル　　　　　　　　・D.リカルド
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

メルセデス・AMG・ペトロナス　　　　　　[メルセデス]
・L.ハミルトン　　　　　　　・N.ロズベルグ

スクーデリア・フェラーリ　　　　　　　　　[フェラーリ]
・F.アロンソ　　　　　　　　・K.ライコネン　

ロータスF１チーム　　　　　　　　　　　　[ルノー]
・R.グロージャン　　　　　・P.マルドナド

マクラーレン・メルセデス　　　　　　　　[メルセデス]
・J.バトン　　　　　　　　 ・K.マグヌッセン

サハラ・フォースインディア　　　　　　　[メルセデス]
・N.ヒュルケンベルグ　・S.ペレス　

スクーデリア・トロロッソ　　　　　　　　 [ルノー]
・J.E.ベルニュ　　　　　・D.クビヤト
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

ザウバー　　　　　　　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
・A.スーティル　　　　・E.グティエレス
リザーブ　S.シロトキン

ウィリアムズ　　　　　　　　　　　　　　[メルセデス]
・F.マッサ　　　　　 　・V.ボッタス

マルシャF1チーム　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
・J.ビアンキ　　　　　・M.チルトン

ケータハムF1チーム 　　　　　　　　 [ルノー]
・G.ヴァン・デル・ガルデ　M.エリクソン　小林可夢偉　C.ピック　H.コバライネン

 F1ストーブリーグ 2013~2014 part5

中団勢で来季最も期待されるチームである、フォースインディアが来季のラインナップを発表しました。
まず一足先に、今季ザウバーでシーズンを戦ったヒュルケンベルグが1年振りに古巣へ復帰することを発表。ロータスへの移籍を画策していたものの、金銭面での問題が解決せず来季が不透明だったもののなんとかシートを獲得。
そして今日ヒュルケンベルグのチームメイトとして、ペレスがフォースインディアに加入することが明らかになりました。
去年のザウバーでの活躍もあり、今季マクラーレンに移籍したものの度重なるアクシデントなどもあり、マグヌッセンにシートを奪わることになりました。
そんな中移籍が決定し、心機一転新チームで戦います。
2人とも複数年の契約となり、ペレスに関しては21億円のスポンサーの持ち込みがあるようです。

一方今回の発表でシート喪失が決まったスーティルとディレスタは、それぞれザウバーとの交渉を行っているということです。

情報　autosport.com
　　　　オートスポーツweb

 赤　確定　　　青　濃厚

レッドブル・レーシング　　　　　　　　　　[ルノー] 
・S.ベッテル　　　　　　　　・D.リカルド
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

メルセデス・AMG・ペトロナス　　　　　　[メルセデス]
・L.ハミルトン　　　　　　　・N.ロズベルグ

スクーデリア・フェラーリ　　　　　　　　　[フェラーリ]
・F.アロンソ　　　　　　　　・K.ライコネン　

ロータスF１チーム　　　　　　　　　　　　[ルノー]
・R.グロージャン　　　　　・P.マルドナド

マクラーレン・メルセデス　　　　　　　　[メルセデス]
・J.バトン　　　　　　　　 ・K.マグヌッセン

サハラ・フォースインディア　　　　　　　[メルセデス]
・N.ヒュルケンベルグ　・S.ペレス　

スクーデリア・トロロッソ　　　　　　　　 [ルノー]
・J.E.ベルニュ　　　　　・D.クビヤト
リザーブ　S.ブエミ　　A.F.ダコスタ

ザウバー　　　　　　　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
・S.シロトキン　E.グティエレス　V.ペトロフ G.ヴァン・デル・ガルデ　A.スーティル　P.ディレスタ　

ウィリアムズ　　　　　　　　　　　　　　[メルセデス]
・F.マッサ　　　　　 　・V.ボッタス

マルシャF1チーム　　　　　　　　　　 [フェラーリ]
・J.ビアンキ　　　　　・M.チルトン

ケータハムF1チーム 　　　　　　　　 [ルノー]
・C.ピック　　G.ヴァン・デル・ガルデ　H.コバライネン　M.エリクソン