弱いチームのブログ一覧

ハセミモータースポーツはSUPER GT参戦ドライバーのドライバーが判明しました。

ハセミモータースポーツは去年までGT500に参戦していましたが、先日の発表で2003年以来のGT300復帰します。
マシンはZを使用し、タイヤはヨコハマタイヤを装着するようです。
そしてドライバーは星野一樹、柳田真孝の去年のモーラの2人が加入しました。柳田選手は2003年に同チームでチャンピオン獲得しており、古巣に復帰です。これにより長谷見、星野、柳田というビッグネームが揃うことなります。
ただ去年までZを走らせていたモーラに関しては、先日のニッサンの体制発表会でも触れられておらず不透明な状況です。

情報　オートスポーツwebより

それにしても凄い名前が揃いましたね。
長谷見さんのところは以前にもニッサンの影響で、GT300落ちの経験があったりと苦労が多いですね・・。ただドライバー、マシン共にチャンピオンを狙うには十分ですし、頑張って欲しいですね。
あとモーラはどうするんでしょうね？個人的にはGT500のシートを失った荒選手あたりが乗ってくれるといいんですね。

ストーブリーグ(SUPER GT版)

開幕まで1ヶ月以上の残っていますが、今季のGT500のシートはほぼ埋まってきたようです。
ホンダは一足先に体制を発表していましたが、今日はニッサンが新たに発表しました。発表会ではハセミモータースポーツはGT500から撤退し、Z33でGT300参戦が決まりました。
そのためハセミの2人がそれぞれインパルとコンドーレーシングに移籍し、S.フィリップと荒選手は弾かれる事となりました。さらに今季からGT-Rに3.4ℓ V8エンジンの搭載も発表しました。
あとレクサスに関してはほぼ同じようですが、ただチームルマンの伊藤選手の相方が未定で今後のテストでのオーディションの可能性もあるようなので、体制発表は遅れるかもしれません。

情報　オートスポーツwebより

赤　確定　　青　濃厚

1 　トムス　　　　　　　(SC430)
　　脇阪寿一　　　　A.ロッテラー

3　ハセミ　　GT500撤退のためGT300へ

6 　チームルマン　　　(SC430)
　　伊藤大輔　　　　B.ビルドハイム？　　片岡龍也？

8　 ARTA　　　　　　　(HSV-10)
　　R.ファーマン　　　井出 有治

12 チームインパル　　(GT-R)
　松田 次生　　　　R.クイッタレンリ

17 リアルレーシング　(HSV-010)
　　金石 年弘　　　塚越 広大

18 童夢　　　　　　　　(HSV-010)
　　小暮 卓史　　　　L.デュバル

23 NISMO　　　　　　　(GT-R)
　　本山哲　　　　　　B.トレルイエ

24 コンドーレーシング　(GT-R)
　　J.P.オリベイラ　　　安田 裕信

32 ナカジマレーシング (HSV-010)
　　道上龍　　　　　中山 友貴

35 クラフト　　　　　　　　(SC430)
　　石浦 宏明　　　大嶋 和也

38 セルモ　　　　　　　　(SC430)
　　立川 祐路　　　R・ライアン

39 サード　　　　　　　　(SC430)
　　A・クート　　　　平手 晃平

100 チーム国光　　　　(HSV-010)
　　伊沢 拓也　　　山本 尚貴

　

鈴鹿サーキットでSUPER GTのテストが開始しました。

ここまでメーカー別のプライベートテストはありましたが、3社揃ってのテストは初めてです。
それと3社以外にGT300のジムゲイナーも2台のF430を持ち込みました(GT300仕様とFIA-GT仕様)

そしてレクサスはチームルマン以外はラインナップは代わらない様です。そのためチームルマンはTRDの開発車として伊藤大輔、立川祐路、脇坂寿一が乗りました。

ニッサンは今回は3号車ハセミと、23号車NISMOだけで、ドライバーは本山哲、B.トレルイエです。ただSUPER GTの車両の他にFIA-GTのGT-Rと、S耐参戦車両と思われるGT-Rが持ち込まれました。
FIA-GTの方はM.クルム、S耐の方は影山正美？と思われています。

ホンダは5チームで、ドライバーは発表された通りです。
　　8　ARTA　　　　　　　　　　　
　　　　R・ファーマン　　 井出 有治
　
　17　リアルレーシング　　
　　　　金石 年弘　　　　塚越 広大
　
　18　童夢レーシング　　　
　　　　小暮 卓史　　　　L・デュバル
　
　32　ナカジマレーシング　
　　　　道上 龍　　　　　中山 友貴

100 　チーム国光　　　　
　　　　伊沢 拓也　　　　山本 尚貴

そしてテストでは3日間を通してレクサス勢の速さが光っており、順調のようです。
ニッサンは今回なんと23号車がミシュランを履いてテストを行っていました。注目のホンダ勢でしたが、タイムを見る限りまだまだ本気を出しているという状況ではなさそうです。
ちなみに3日間のファステストはGT-R3号車が2日目にマークした、1:52.531です。
※去年の第3戦鈴鹿の予選ファステストはGT-R 1号車の1:53.487です。

情報　オートスポーツwebより　　　写真　観戦塾より

次回は2/16からの鈴鹿テストです。

RE雨宮が2010年のモータースポーツ活動を発表しました。

D1GPでは今季からSGCが、SUPER GT同様スポンサーに加わりました。
そしてマシンは新たにRX-8を2台投入する予定で、片方には去年のチャンピオンの今村選手が加わります。
SUPER GTでは去年同様マシンはRX-7で今年で丁度7年目を迎えます。そしてドライバーも谷口選手と、折目選手の2人となっています。その他も去年と同様の体制で臨むようです。
ただ来期については雨宮さんのブログの中で、今季でRX-7がラストになると綴っています。
理由としてはやはり今季で7年目になるシャーシのの老朽化のようです。
そしてその後は、スポンサーであるマレーシアのムティアラモータースのショールームに飾ることを明らかにしています。

情報　オートスポーツweb　　　　アマさんの気まぐれ日記より

とりあえず今年も参戦が決まってよかったです！
ただ気になったのは、やっぱり今年で7が最後っていうことでしょうね。確かに7年も同じマシンを使ってたらさすがに老朽が厳しいでしょうからしょうがないですね。それでもプライベーターで自分たちでエンジンを作って凄いチームですよね。
D1GPで8を使っていうことは、来年のSUPER GTは8でしょうね。去年は本当に惜しかったシーズンでしたけど、個人的には好きなチームです。今年は7のラストイヤーでチャンピオン獲って欲しいです！

EPSONは来期のナカジマレーシングのマシンのカラーリングを募集しています。

この企画は2004年からスタートしたもので、最優秀賞に輝いた人のカラーリングが来期のEPSON HSV-010の本物のカラーリングとして採用されます。
この企画には誰でも参加できます。

最優秀賞（1名様）

・2010年のEPSON HSV-010 GTにあなたのデザインしたカラーリングが使用されます。
・SUPER GT2010シリーズのペアチケット
・エプソン　マルチフォトカラリオ　EP-802A
・中嶋監督、ドライバーサイン入りEPSON NSXダイキャストモデル
＊SUPER GT2010シリーズのペアチケットは、お好きなサーキットを1戦お選びいただけます。
但し、観戦される際の交通費、宿泊費など諸経費はお客様の自己負担とさせていただきます。

優秀賞（5名様）

・エプソン　カラリオ・ミー　E-600
・中嶋監督、ドライバーサイン入りEPSON NSXダイキャストモデル
入賞（30名様）

・中嶋監督、ドライバーサイン入りEPSON NSXダイキャストモデル

情報オートスポーツwebより

去年この企画に参加しましたけど、見事に落ちました(笑)
まあそれほど厳しい戦いなんでしょうね。でも今年もチャンレンジしたいと思います。
皆さんも是非！！