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インプレッサWRC2008が勝ちました。

といってもノルウェー国内のラリー選手権ことですが、ノルウェーといえばソルベルグ兄弟は2人ともこの選手権のチャンピオン経験者ですね。優勝したのは現ノルウェーチャンピオンで、今シーズンWRCに8戦参戦予定のM・オストベルグで、今季2勝目でランクトップです。この前のラリーノルウェーではトラブル続きでしたが、今回はトラブルも無かったようです。2位にはインプレッサWRC2005を使うA・グロンダルが入りました。
WRCではないですが、08モデルが勝ったのは嬉しいですね。ちなみにノルウェー選手権にはP・G・アンダーソンもシュコダファビアWRCで参戦しています。あと去年M・オストベルグとチャンピオン争いしていた、A・ミケルセンは今年はノルウェー選手権と併催で行われているスバルカップと、PWRCに参戦しています。

続いてもインプレッサです。
FIA中東ラリー選手権第2戦で、元PWRCチャンピオンで中東チャンピオンのN・アルアティアが、インプレッサWRX STIで開幕戦に続き勝利しました。そしてインプレッサが表彰台を独占しました。
N・アルアティアは開幕戦はランサーエボリューションⅩで勝ちましたが、今回は理由は分かりませんがインプレッサでの参戦になりました。それとPWRCにもインプレッサでエントリーしています。ちなみこの中東ラリー選手権には、BPフォードでサードカーをドライブしている、K・アルカシミもインプレッサでエントリーしています。

インプレッサWRC2008が優勝をしました。この勢いでWRCでもC4やフォーカスといい戦いをして欲しいです。グループNのインプレッサは新型になってから色々と苦戦していましたが、徐々に速さが増していますね。でもランエボⅩもデビューし始めていますし、最近ではS2000のマシンも速いですから、スバルの意地を見せて欲しいです。あとスバルにはIRCのマニファクチャラーエントリーしてもらいたいです。

SUPER GT岡山合同テストが終了しました。

2日目、そして2日合計のトップタイムはZENT CERMO SC430でした。テストの結果を見ると、GT-R勢は今年も速さをみせつけていますね。SC430は唯一の今季のレギュレーションに対応したマシンで、こちらも順調にいっているようです。そして苦しんでいるのがNSX勢です。最高でも9番手と、テストとはいえ順調な仕上がりではなさそうです。
今回のテストでリアルレーシングが去年の真っ赤のカラーから、スポンサーのケイヒンの影響で真っ青になっていました。気になるのがハセミで、マシン名からイエローハットが無くなりましたが、今回のテストではサイドだけですがまだ黄色いカラーリングが施されていました。
開幕戦岡山は3/21からです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2日合計　　2日目
1 38 ZENT CERUMO SC430 1'25.520 　1'25.520 　

2 24 HIS ADVAN KONDO GT-R 1'25.620 　1'26.061

3 6 ENEOS SC430 1'25.746　　1'25.746

4 1 MOTUL AUTECH GT-R 1'25.821 　1'26.267

5 12 IMPUL カルソニック GT-R 1'25.856 　1'25.984

6 36 PETRONAS TOM'S SC430 1'25.910　　1'26.127

7 3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 1'25.926 　1'25.926

8 35 KRAFT SC430 1'26.102 　　1'26.102

9 18 ROCKSTAR 童夢 NSX 1'26.141　　1'26.142

10 39 DUNLOP SARD SC430 1'26.151 　1'26.151

11 8 ARTA NSX 1'26.204　 1'26.250

12 32 EPSON NSX 1'26.259 　1'26.259

13 100 RAYBRIG NSX 1'26.625 　1'27.166

14 17 KEIHIN NSX 1'26.677 　1'26.677

SUPER GT.netより