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アメリカで大人気のモータースポーツのNASCARに、フォードのマスタングが投入されるようです。

現在NASCARは3つのクラスがあり、マスタングが参戦するの2番目のクラスになります。
このマスタングはベースは乗用車ですが、中身は全くの別物でパイプフレーム製シャーシとなっています。そして2010年デビューに向けて公認を申請中で、許可が下り次第テストを開始するようです。
マスタングは最終的には最高峰クラス参戦を狙っているようです。

アメリカで大人気ですけど、シボレー、ダッジは会社が厳しいため今後の活動がまだ未定になっています。ただフォードはビッグ3の中でも1番ましですから、積極的に続けてほしいですね。

R＆Dスポーツが詳しい体制を発表しました。

マシンは前発表されたようにレガシィB4で、去年のクスコチーム同様に駆動方式はAWDです。
エンジンはボクサーターボで、タイヤはヨコハマタイヤを装着します。
そしていままで分からなかったドライバーに関しては、去年クスコインプレッサをドライブしAWDマシンの開発経験のある山野哲也選手と、昨年R＆DスポーツからSUPER GTに参戦し、R＆Dでの開発も長い密山 祥吾選手が選ばれました。
R＆Dスポーツは予定通りSUPER GT第6戦でデビューするようです。

6月以来何の音沙汰がなくて心配してましたが、これで一安心です。
それにしてもカラーリングがスバルワークスみたいな感じですね。特に大きなスポンサーもなさそうなのですが、資金面は大丈夫なんでしょうかね？
やっぱりスバルはモータースポーツをやってないと駄目ですよね。