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JWRC第7戦フィンランド

今回はチャンピオンが決まる大事なイベントでした。
ラリーはDAY1からプロコップと地元ワイルドカード枠のピノマキのトップ争いでした。
プロコップ以外にチャンピオンの可能性のあるコシュツシコ、ブルカルトは相次いでパンクに見舞われ、トップ争いから脱落してしまいました。
その後DAY2にピノマキにブレーキトラブルが発生し、プロコップにとっては楽な展開になり結果トップを守りきり優勝、そして参戦5年目で初JWRCチャンピオンに輝きました。
ブルカルトは3位に入ればまだチャンピオンの可能性がありましたが、コシュツシコを抜けず4位に終わりました。
次戦はJWRC最終戦はスペインです。

JWRC
1 M.プロコップ(C2 S1600)　　　　　　　　　チェコナショナルチーム　　　　　　　　　　　　　　+0.0
2 K.ピノマキ(クリオ R3)　　　　　　　　　　　K.ピノマキ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+55.5
3 M.コシュツシコ(スイフト S1600)　　　　　M.コシュツシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+3:20.9
4 A.ブルカルト(スイフト S1600)　　　　　　　A.ブルカルト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+3:50.4
5 M.ヴァレンビン(クリオ R3)　　　　　　　　TRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+13:25.5
6 S.ベルトロッティー(スイフト S1600)　　　S.ベルトロッティー　　　　　　　　　　　　　　　　　+17:15.9
7 H.ヴェイス(クリオ R3)　　　　　　　　　　　KNAF　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+34:14.7

続いては今回地元ドライバーの多数参戦で盛り上がりを見せたN4クラスです。

そして優勝は去年のPWRCフィンランドウィナーで、今季IRCに参戦しているハンニネンが独走でN4クラス優勝を飾りました。今回はいつものIRCのときのマシンではなく、PWRCに参戦しているP.サンデルのレッドブルカラーのファビアS2000での参戦となりました。
2位にはこちらもフィンランド人のアレンでした。ただIRC同様シュコダに完敗でした。
そして3位はPWRCにも参戦しているフローディンが入りましたが、グループNのインプレッサではS2000マシンに対して高速ラリーのフィンランドでは歯が立ちませんでした。
あとF1ドライバーのライコネンは今回がグラベル初とは思えない走りを見せましたが、SS19でクラッシュを喫し残念ながら初WRCはリタイヤなりました。

N4クラス
1 J.ハンニネン(ファビアS2000)　　　　　　J.ハンニネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+0.0
2 A.アレン(グランデプントS2000)　　　　　A.アレン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+2:42.5
3 P.フローディン(インプレッサSTI)　　　　　ウペンスキーラリーテクニカ　　　　　　　　　　　+5:48.5
4 A.ライボラ(ランエボⅨ)　　　　　　　　　　A,ライボラ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+17:56.3
5 J.ウィリアムズ(ランエボⅩ)　　　　　　　ピレリスタードライバー　　　　　　　　　　　　　　　+18:47.8

1 M.ヒルボネン　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　　+0.0
2 S.ローブ　　　　　　　　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　　　　　　　　+25.1
3 J.M.ラトバラ　　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　　+49.9
4 D.ソルド　　　　　　　　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　　　　　　　　+1:06.1
5 M.ランタネン　　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+4:18.2
6 S.オジェ　　　　　　　　　　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　　　　　　　　　+4:18.5
7 J.ケトマー　　　　　　　　　　　　　　ケトマーWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+5:07.5
8 M.ウィルソン　　　　　　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　　　　　　　+6:33.6
9 K.アルカシミ　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　　+12:57.3
10 J.ハンニネン(N4)　　　　　　　　　　J.ハンニネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+14:13.7
11 F.ビラグラ　　　　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+14:16.9
12 A.アレン(N4)　　　　　　　　　　　　A,アレン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+16:55.2
13 P.フローディン(N4)　　　　　　　　　ウペンスキーラリーテクニカ　　　　　　　　　　　　+20:02.2
14 M.プロコップ(JWRC)　　　　　　　　チェコナショナルチーム　　　　　　　　　　　　　　+26:22.2
15 M.テラマン(A8)　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+26:48.0
16 K.ピノマキ(JWRC)　　　　　　　　　K.ピノマキ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+27:17.7
17 J.アロニネン(A8)　　　　　　　　　　J.アロニネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+27:38.0
18 M.コシュツシコ(JWRC)　　　　　　　M.コシュツシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+29:43.1
19 A.ブルカルト(JWRC)　　　　　　　　A.ブルカルト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+30:12.6
20 A.ライボラ(N4)　　　　　　　　　　　　A.ライボラ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+32:08.0

29 U.アーバ(A7)　　　　　　　　　　　　A.アーバ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+40.42.8
30 H.ソルベルグ　　　　　　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　　　　　　　+41:32.1

WRC第9戦ラリーフィンランドDAY3終了しました。
優勝はSS2から一度もトップを譲らなかったヒルボネンが、念願の母国初優勝を飾りました。
ローブはこの日完走モードで走り2位に、この結果ヒルボネンが3ポイントリードしました。
3位はラトバラが今回は完走重視の走りに徹し、ラトバラが入りました。

5位争いではオジェがプッシュしましたが、僅かコンマ3秒差でランタネンが守りきりました。ランタネンは去年に続きポイントを獲得しました。
7位は初WRカードライブのケトマーが3日間安定して速さを見せ、フィンランドチャンピオンの意地を見せました。マシューは今回全く上位についていけませんでした。
そして9位を走っていたローテンバッハはSS22でクラッシュし、残り1ステージを前にリタイヤとなりました。

今まではローブのリタイヤで勝ちましたが、今回はヒルボネンの実力で勝ってみせました。
これでますますチャンピオン争いが激しくなりそうです。あと今回はラトバラはちゃんと仕事を果たしましたね。
次戦はヒルボネン、ローブ共に優勝経験のあるオーストラリアです。

F1ドライバーのM.ウェバーの切手がオーストラリアで発売されました。

これは7月に行われたドイツGPでF1参戦132戦目での、F1初優勝を記念してのものです。切手は10枚の55セント切手がセットになったもので、3種類の絵柄があります。
ちなみに値段は15.59オーストラリアドルで、日本円では約118円ぐらいです。
あとウェバーは来期のレッドブル残留が決まったようです。

オーストラリア国内では長者番付のスポーツ部門で4位はいったり、国内でもそれなりに知名度はあるようですが、どうやらF1の生放送がないのが残念ですね。
話は変わりますが、もし一貴が初優勝したらこういう切手みたいなもの発売されるでしょうかね？まあ今状況では残念ながら厳しそうですけど・・・。

1 M.ヒルボネン　　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　+0.0
2 S.ローブ　　　　　　　　　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　　　　　　　+32.0
3 J.M.ラトバラ　　　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　+1:08.3
4 D.ソルド　　　　　　　　　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　　　　　　　+1:18.8
5 M.ランタネン　　　　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　+4:10.6
6 S.オジェ　　　　　　　　　　　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　　　　　　　　+4:28.1
7 J.ケトマー　　　　　　　　　　　　　　　ケトマーWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+4:59.1
8 M.ウィルソン　　　　　　　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　　　　　　+6:01.7
9 C.ローテンバッハ　　　　　　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　　　　　　　　+8:43.8
10 K.アルカシミ　　　　　　　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　　　　　　+11:29.0
11 F.ビラグラ　　　　　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+12:18.0
12 J.ハンニネン(N4)　　　　　　　　　　　J.ハンニネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+12:45.3
13 M.オストベルグ　　　　　　　　　　　　アダプタWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+14:45.2
14 A.アレン(N4)　　　　　　　　　　　　　A.アレン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+15:18.6
15 P.フローディン(N4)　　　　　　　　　　ウペンスキーラリーテクニカ　　　　　　　　　　　+17:35.6
16 M.プロコップ(JWRC)　　　　　　　　　チェコナショナルチーム　　　　　　　　　　　　　　+23:10.9
17 K.ピノマキ(JWRC)　　　　　　　　　　K.ピノマキ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+23:39.6
18 M.テラマン　　　　　　　　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+23:57.8
19 J.アロニネン　　　　　　　　　　　　　J.アロニネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+24:47.2
20 M.コシュツシコ(JWRC)　　　　　　　M.コシュツシコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+26:33.2
21 K.ライコネン(N4)　　　　　　　　　　　K.ライコネン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+26:45.5

38 H.ソルベルグ　　　　　　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　　　　　　　+41:34.2

WRC第9戦ラリーフィンランドDAY2終了しました。
ヒルボネンはDAY2もしっかりローブを抑え、母国初優勝に向けてリードを広げました。
追うローブはSS15でパンクを喫し、優勝が少し遠ざかりました。3位争いではSS16でラトバラがソルドを抜きました。ただ2人の差はまだ10秒ほどしかありません。

その後ろ5位争いではまずSS12でへニングがホイールにダメージを負いリタイヤ。あとSS18ではDAY8位から追い上げてきたオジェが、トップタイムたたき出しオストベルグを抜き6位に浮上しました。
そのオジェに抜かれたオストベルグはDAY2最終のSS19でクラッシュを喫し、リタイヤとなりました。
そのためランタネンはどうにかDAY2も5位を維持しました。
7位はパフォーマンスの劣るインプレッサWRC2007のケトマーです。ケトマーは安定して好タイムをマークしました。

そしてマシューがようやくポイント圏へと上がってきました。
昨日リタイヤしたペターとノビコフは、ペターがエンジントラブル、ノビコフがマシンにダメージを負い再びリタイヤとなりました。
あとNクラスのライコネンはクラッシュでリタイヤとなりました。

ヒルボネンはここまでかなり順調ですね。30秒程あるのでいくらローブでも残り4SSでは逆転は厳しそうですね。それにローブ自身もあきらめモードですし。
あとはシトロエンVSフォードの2nd対決と、5位争いはまだ決着がついてないのでまだ順位が変わりそうです。