弱いチームのブログ一覧

SUPER GT第3戦　富士GT400ｋｍ

GT500ではポールを獲得したクラフトがピットのあとは順調にレースを戦い、去年の鈴鹿700km以来の優勝をポールトゥーウィンで飾りました。
そして上位はレクサス勢が4台を占める結果となりました。
あと2位に入ったトムスがルマンを捉え、ランキングトップに躍り出ました。ポイントランキングでも上位4台がレクサスとなっています。


GT500
　1 MJ KRAFT SC430　　　　　　　　14kg　　　石浦 宏明　　　　　大嶋 和也
　2 PETRNAS TOM's SC430　　　　38kg　　　脇阪 寿一　　　　　A.ロッテラー
　3 3ENEOS SC430　　　　　　　　 　　42kg　　　伊藤大輔　　　　　 B.ビルドハイム
　4 ZENT CERMO SC430　　　　 　　34kg　　　立川祐路　　　　　　R.ライアン
　5 KEIHIN HSV-010　　　　　　　 　　16kg　　　金石 年弘　　　　　塚越 広大
　6 カルソニック IMPUL GT-R　　　　16kg　　　松田次生　　　　　 R.クイッタレンリ
　7 ウィダーHSV-010　　　　　　　　　40kg　　　小暮卓史　　　　　L.デュバル
　8 HIS ADVAN KONDO GT-R　　　40kg　　　J.P.オリベイラ　　　安田 裕信
　9 EPSON HSV-010　　　　　　　　　2kg　　　 道上龍　　　　　　　中山友貴
10 RAYBRIG HSV-010　　　　　 　　28kg　　　伊沢拓也　　　　　 山本 尚貴



GT300　優勝の74号車カローラアクシオ

GT300クラスではポールスタートのハンコックポルシェは2回目のピットのあとトラブルに見舞われ、まさかのリタイヤ。
そのためトップに立った74号車のアクシオがガライヤを抑え、カローラアクシオに初優勝をもたらしました。この結果GT500、300クラスともにトヨタ車が勝というトヨタにとっては最高の1日になったでしょう。
3位にはアストンマーチンが初の表彰台を獲得しました。

GT300
　1 カローラアクシオ apr GT　 　　10kg　　　　　井口 卓人　　　　　　国本 雄資
　2 ARTA ガライヤ　　　　　　　　　10kg　　　　　新田 守男　　　　　　高木 真一
　3 triple a Vantage GT2　　　　　　0kg　　　　　松田 秀士　　　　　　吉本 大樹
　4 ウェッズスポーツ IS350　　　　22kg　　　　　織戸学　　　　　　　　片岡達也
　5 HASEMI TOMICA Z　　　　　　34kg　　　　　星野 一樹　　　　　　柳田 真孝
　6 JIMGAINER F430　　　　　　　　 8kg　　　　　田中 哲也　　　　　　平中 克幸
　7 ZENT ポルシェ　RSR　　　　　　0kg　　　　　土屋武士　　　　　　 都筑 晶裕
　8 NAC 衛生ｺﾑ LMP F430 　 　4kg　　　　　山岸 大　　　　　　　　小泉 洋史
　9 ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝRT初号機カローラ 12kg　　　　嵯峨 宏紀　　　　　　　松浦 孝亮
10 CINE CITTA' タイサンポルシェ 0kg　　　　I.スシュコ　　　　　　　　植田 正幸

IRL第5戦　カンザス

ここまでロードとストリートのサーキットで行われた2010年のインディカーシリーズですが、今回からインディの特徴であるオーバル4連戦が続き、その初戦が今回のカンザスとなりました。

結果的に言えばチップガナッシのオーバルでの速さが目立ちましたね。序盤は鳴りを潜めてマシけど、トップに出てからのディクソンは圧倒的でしたね。
そんな中日本人2人は本当に悔しいレースになってしましましたね・・・。
武藤選手は予選で今季最高位の4位で、レース序盤は少し苦しんでましたけど、最初のコーションのあとはトップチームと互角に戦っていましたし、表彰台も可能でしたね。
琢磨はスタートはよく無かったですけど、その後オーバーテイクでどんどん順位を上げてきたのは、オーバル初とは思えないいい走りでしたね。
でも武藤選手もやっぱりオーバルで力を見せましたし、琢磨も意外とオーバルへの適正を見せてくれましたから、残念なレースでしたけどポジティブな面も多きかったですね。

次戦は伝統のインディアナポリス500マイルレースです。

情報　indy lacing onlineより

IRC　ラリーカナリアスDAY2

トップ争いはシュコダ・ワークスの2人が繰り広げましたが、コペッキーが逃げ切りに成功し、今季初優勝を飾りました。
ハンニネンは一歩及びませんでしたが、ターマックでも好パフォーマンスを見せランキングトップは保っています。3位にはウィルクスが入り、シュコダの上位独占という結果になりました。
そしてパンクの後追い上げたミークが4位までポジションを上げました。
以下マガレアス、エビア、グラシアそしてパワステのトラブルに見舞われたバジェホまでがIRCの入賞圏です。

次戦はWRCでお馴染みのラリーサルディニアです。


　1 J.コペッキー　　(IRC 1)　　　ファビアS2000　　　　
　2 J.ハンニネン　 (IRC 2)　　　ファビアS2000　　　　　　　　　+8.1
　3 G.ウィルクス　　(IRC 3)　　　ファビアS2000　　　　　　　　　+36.4
　4 K.ミーク　　　　　(IRC 4)　　　207 S2000　　　　　　　　　　　+1:05.5
　5 B.マガレアス　　(IRC 5)　　　207 S2000　　　　　　　　　　　+1:17.8
　6 A.ヴィエラ　　　　　　　　　　　フォーカスRS WRC06　　　　+1:26.7
　7 M.フュスター　　　　　　　　　 911 GT3　　　　　　　　　　　　+1:33.1
　8 A.エビア　　　　(IRC 6)　　　 ファビアS2000　　　　　　　　　+2:25.1
　9 J.ヴィネス　　　　　　　　　　　スイフトS1600　　　　　　　　　+7:05.0
10 J.M.ポンス　　　　　　　　　　　BMW M3　　　　　　　　　　　　 +7:30.3

12 R.グラシア　　　(IRC 7)　　　ランサーエボⅩ　　　　　　　　　+10:06.5
13 S.バジェホ　　　(IRC 8)　　　フィエスタS2000　　　　　　　　 +12:49.7

リタイヤ　　
　D.オリベイラ　　　　　　　　　207 S2000　　　[アクシデント]
　F.ウィットマン　　　　　　　　207 S2000　　　 [サスペンション]
　T.ヌービル　　　　　　　　　 207 S2000　　　[アクシデント]