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2012年08月19日 イイね!

インターナショナルポッカ1000km 決勝

インターナショナルポッカ1000km 決勝SUPER GT第5戦 インターナショナル・ポッカ1000km 決勝

2009年以来の復活となった、伝統の1000kmレース。
しかし復活した1000kmはまさに過酷という言葉が相応しい厳しいレースとなりました。
GT500では、序盤はポールを獲得したS ROADがミシュランタイヤと共にレースを支配し逃げます。
そんなS ROADでしたが、BMW4号車に接触した祭にタイヤにダメージを負い、作戦が崩れます。ただそれでもプッシュを続けトップへと返り咲きます。
一方今回のレースを象徴されたトラブルの多さがあり、まずトムスが序盤にバースト、EPSONは単独クラッシュ、ENEOSはバースト中盤には優勝も狙えたサードが駆動系でレースをリタイヤしていきました。
さらには中盤には、ARTA HSVがGT300のSLSと接触し、この接触の処理によりSCが出されることに。
そして向かえたレース終盤では、今度はウェッズスポーツとのバトルを制したKEIHINが130Rを超えたあとにバーストからハードクラッシュ。マシンは大破し、ドライブしていた塚越の容態が心配されましたが、検査の結果大きな怪我はありませんでした。

そのクラッシュもあり、終盤は10周程の超スプリントが繰り広げられることに。
SC明けでは、トップのS ROADはファステストを出しながら後続を突き放します。そして激しい争いとなったのが2位争いでした。
終盤今回強さを見せていたMOTULでしたが、最終スティントのタイヤに苦しみなかなかペースが上がっていませんでした。そこを今回ノートラブルで終盤まで来ていた若手コンビのクラフトがプッシュした結果、MOTULを130R入口でパスしてみせます。さらにその前のインパルをも捉え、1コーナーでパスすることに成功しました。3位争いではコンドーがインパルをこれも1コーナーで仕留めました。

そして優勝を飾ったのは、今季日産勢での初優勝となったS ROADとなりました。2位には国本、カルダレッリ共にGT500初ポディウムとなったクラフト。3位には今季ヨコハマタイヤ勢での初ポディウムとなったコンドーとなりました。

GT500
 1 S Road REITO MOLA GT-R  36kg [MI]  柳田真孝  R.クイッタレンリ
 2 KeePer Kraft SC430       12kg [BS]  国本雄資  A.カルダレッリ
 3 D'station ADVAN GT-R     2kg [YH]  安田裕信  B.ビルドハイム
 4 カルソニック IMPUL GT-R   26kg [BS]  松田次生  J.P.オリベイラ
 5 MOTUL AUTECH GT-R     44kg [BS]  本山哲    M.クルム
 6 WedsSport ADVAN SC430    4kg [YH]  荒聖治    A.クート
 7 ARTA HSV-010         10kg [BS]  R.ファーマン 小林崇志
 8 ウィダーHSV-010        60kg [BS]  小暮卓史  C.ヴァン・ダム
 9 ZENT CERUMO SC430     88kg [BS]  立川祐路  平手晃平
10 KEIHIN HSV-010         44kg [BS]  金石年弘  塚越広大



GT300クラスでは、ヴァンテージが最後尾スタートとなったためポールとなったCR-Zを先頭にスタートしましたが、CR-Zは思ったほどペースが上がらずポジションを落としていきます。
序盤トップに立ったのは0号車初音ミクBMWでした。しかし1スティント目のピットのタイミングで燃料を攻めた結果ガス欠というあっけない結果でリタイヤに。
その後は最後尾から圧倒的なペースで上がってきたヴァンテージがトップに浮上します。
このヴァンテージはスティントごとにマシンをラップしていき、なんと110周を超えたあたりでほぼ全車をラップダウンにするというトンでもないスピードを披露します。
SCが2度入る展開にも全く影響を受けることがなく、結果全車ラップダウンのままトップでチェッカーを受け、今季初優勝を飾りました。
さらに今回のボーナスポイントもあり、ポイントリーダーへと浮上しました。
2i位にはレースを通じて速さを見せ続けた、前戦のウィナーのGT-R。しかし今回関口がペナルティをもらった関係で、次戦出場停止になってしまいました。
3位には、SC中のピットでのペナルティ、さらにピット作業でペナルティという展開のなか見事に表彰台に上がったガヤルド。
以下、JAF-GT勢最上位のガライヤとなりました。

GT300
 1 triple a Vantage GT3      44kg [YH]  吉本大樹  星野一樹  吉田広樹
 2 S Road NDDP GT-R      56kg [YH]  関口雄飛  千代勝正  佐々木大樹
 3 マネパ ランボルギーニGT3  22kg [YH]  織戸学    青木孝行  澤圭太
 4 ARTA ガライヤ         34kg [BS]  高木真一  松浦孝亮
 5 GAINER DIXCEL R8 LMS   70kg [DL]  田中哲也  平中克幸  余郷敦
 6 HANKOOK PORSCHE     68kg [HK]  影山正美  藤井誠暢
 7 GSR ProjectMirai BMW     2kg [YH]  番場琢    佐々木雅弘
 8 PACIFIC NAC イカ娘フェラーリ   2kg [YH]  山岸大    井口卓人
 9 IWASAKI MODAクロコ apr R8  6kg [YH]  岩崎祐貴  坂本雄也  小林賢二
10 JLOC Exe ランボルギーニ RG3   0kg[YH]  坂本祐也   阪口良平 

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    super gt.net
 
Posted at 2012/08/19 22:20:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | SUPER GT | 日記

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「@弱いチーム 今回は生で見てたわけではないですけど、なんとも残念です・・。」
何シテル?   10/23 20:55
小さい頃から車好きな学生です。 モータースポーツ中心の最新のニュースをブログにしたいと思います。 文章読みにくいとは思いますが、是非見てって下さい。 ...
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