弱いチームのブログ一覧

F1第13戦　Italian GP Qualify

カレンダーでも特別なエアロパッケージで臨む、伝統のモンツァラウンドです。
Q1では、ヒュルケンベルグがトラブルのためアタックを行うこともできず敗退。そしてHRTではカーティケアンがデラロサを上回りました。
Q2では、今回出場停止のグロージャンに代わりE30をドライブするダンブロジオは、16番手に終わりました。前戦でのアクシデントにより10グリッド降格となったマルドナドは12番手、レッドブルではウェバーがまさかの脱落となりました。

Q3では、今週末の競争力からマクラーレンVSフェラーリの構図に。
フェラーリは序盤からタンデム走行でアタックを行いますが、アロンソはうまくタイムを残すことができません。
そんな中ハミルトンが素晴らしいペースを見せ、トップに立ちました。
その後チームメイトのバトンが2番手へ上がります。そのためマクラーレンのフロントロー独占となりました。
フェラーリでは、マッサが今季ベストの3番手を獲得。一方アロンソはアンチロールバーの破損というトラブルを抱え、予想外の10番手に終わってしまいました。
4番手にはディ・レスタが入りましたが、ギアボックス交換で9番手から明日の決勝をスタートします。
ベッテルは苦しみながらも、なんとか6番手、可夢偉は9番手となりました。

情報　ESPN F1
　　　　gpupdate

マクラーレンはうまくこのポジションを得ましたね～。ハミルトンは色々と移籍のことが言われますが、とりあえず今回に関してはチームでのワンツーがいけそうですね。
あとフェラーリとしてはアロンソにトラブルが出てしまったのは誤算だったでしょうね。ただ最低限マッサがマクラーレンの背後を取りましたし、決勝がどうなるか楽しみですね！
それと可夢偉もQ3は厳しいかと思いましたけど、しっかり仕事をしてくれましたね。

　1 L.ハミルトン　　　　(KERS)　　マクラーレン　　　　　　　　　　　　1:24.010
　2 J.バトン　　　　　　 (KERS)　　マクラーレン　　　　　　　　　　　　1:24.133
　3 F.マッサ　　　　　　(KERS)　　フェラーリ　　　　　　　　　　　　　　1:24.247
　4 P.ディ・レスタ　　　(KERS)　サハラ・フォースインディア　　　　 1:24.304　5グリッド降格
　5 M.シューマッハ　　(KERS)　　メルセデスAMG　　　　　　　　　　1:24.540
　6 S.ベッテル　　　　　(KERS)　　レッドブル・レーシング　　　　　　1:24.802
　7 N.ロズベルグ　　　(KERS)　　メルセデスAMG　　　　　　　　　　1:24.833
　8 K.ライコネン　　　　(KERS)　　ロータス　　　　　　　　　　　　　　 1:24.855
　9 小林可夢偉　　　　(KERS)　　ザウバー　　　　　　　　　　　　　　1:25.109
10 F.アロンソ　　　　　 (KERS)　　フェラーリ　　　　　　　　　　　　　 1:25.678

11 M.ウェバー　　　　　(KERS)　　レッドブル・レーシング　　　　　　1:24.809
12 P.マルドナド　　　　(KERS)　　ウィリアムズ　　　　　　　　　　　　 1:24.820　10グリッド降格
13 S.ペレス　　　　　　 (KERS)　　ザウバー　　　　　　　　　　　　　　 1:24.901
14 B.セナ　　　　　　　　(KERS)　　ウィリアムズ　　　　　　　　　　　　1:25.042
15 D.リカルド　　　　　　(KERS)　　トロロッソ　　　　　　　　　　　　　　1:25.312
16 J.ダンブロジオ　　　(KERS)　　ロータス　　　　　　　　　　　　　　 1:25.408
17 J.E.ベルニュ　　　　(KERS)　　トロロッソ　　　　　　　　　　　　　　 1:25.441

18 H.コバライネン　　　(KERS)　　ケータハム　　　　　　　　　　　　　1:26.382
19 V.ペトロフ　　　　　　(KERS)　　ケータハム　　　　　　　　　　　　　1:26.887
20 T.グロック　　　　　　　　　　　　　マルシャ　　　　　　　　　　　　　　1:27.039
21 C.ピック　　　　　　　　　　　　　　マルシャ　　　　　　　　　　　　　　1:27.073
22 N.カーティケアン　　　　　　　　　HRT　　　　　　　　　　　　　　　　1:27.441
23 P.デ・ラ・ロサ　　　　　　　　　　　HRT　　　　　　　　　　　　　　　　1:27.629
　　N.ヒュルケンベルグ (KERS)　サハラ・フォースインディア　　　　notime

SUPER GT第6戦　富士300km 予選

GT500のQ1では、ホンダ勢が鈴鹿に続きQ1で3台も脱落するという苦戦が続きます。
さらに上位に入るだろうと思われていたサードがまさかの脱落となりました。
Q2では、ランキングトップのセルモが得意コースながらウェイトに苦しみ脱落。さらにGT-R勢ではKONDOが唯一Q2脱落。
Q3では、トップから7番手までが1秒以内に収まる接戦となりました。そんな中ポールを獲得したのは、最後のアタックで素晴らしいラップを刻んだインパルが今季初ポールとなりました。
さらにこのポールはオリベイラ自身GTでの初ポールでした。
2番手には1000kmを制したモーラ、3番手には前戦ポディウムのクラフトとなりました。

赤　Q3アタックドライバー
GT500
　1 カルソニックIMPUL GT-R　　46kg [BS]　松田次生　　J.P.オリベイラ
　2 S ROAD REITO GT-R　　　　86kg [MI]　柳田真孝　　R.クイッタレンリ
　3 KeePer Kraft SC430　　　　　　48kg [BS]　国本雄資　　A.カルダレッリ
　4 PETRONAS TOM'S SC430　 58kg [BS] 　中嶋一貴　　L.デュバル
　5 ENEOS SUSTINA SC430　　 64kg [BS]　伊藤大輔　　大嶋和也
　6 WedsSport ADVAN SC430　 16kg [YH]　荒聖治　　　A.クート
　7 MOTUL AUTECH GT-R　　　60kg [BS]　本山哲　　　M.クルム

GT300では、紫電が早々にQ1で脱落に。さらに今回モラルハザードにより関口が欠場のNDDPチームは、Q1にF3を戦う佐々木を起用しますが、テストの時間も短い中で苦戦しギリギリで脱落となりました。
Q2では、アウディ勢が3台全て脱落という結果に。
そしてQ3では、ポルシェ勢同士でのポール争いになるかと思われていましたが、そこに一矢報いたのはプリウスでした。
嵯峨の駆るプリウスは、レコードタイムを更新する素晴らしいタイムをマークし、初のポールを獲得しました。
2番手には好調のハンコック、3番手にはこちらもハイブリッド車両のCR-Zが入りました。

GT300
　1 apr HASEPRO PRIUS GT　　16kg [YH]　新田守男　　嵯峨宏紀
　2 HANKOOK PORSCHE　　　 80kg [HK]　影山正美　　藤井誠暢　
　3 MUGEN CR-Z GT　　　　　　　0kg [BS]　　武藤英紀　　中嶋大祐
　4 マネパ ランボルギーニ GT3 48kg [YH]　織戸学　　　　青木孝行
　5 エンドレス TAISAN 911　　　78kg [YH]　峰尾恭輔　　横溝直輝
　6 triple a Vantage GT3　　　　　 94kg [YH]　吉本大樹　　星野一樹
　7 GSR 初音ミク BMW　　　　　 70kg [YH]　谷口信輝　　片岡龍也
　8 GREEN TEC & LEON SLS　42kg [YH]　竹内浩典　　土屋武士
　9 JLOC ランボルギーニ GT3　　8kg [YH]　山西康司　　山内英輝
10 SUBARU BRZ R&D SPORT 12kg [YH]　山野哲也　　佐々木孝太