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SUPER GT in KYUSYU 300km 決勝

予選に続き雨模様となった今回のオートポリスでは、難しいレースが展開されました。
レースはSC先導のローリングスタートでスタートが切られます。
トップ争いはMOTULが逃げを打つ展開となりますが、12周目にGT300のSLSのクラッシュによりSCが導入。
その後のリスタート後は、MOTULが徐々にペースが落ち始め、コンドーとウェッズにパスされていきます。MOTULはたまらずピットに入ります。
その後ろでは、予選でのクラッシュ、エンジン交換のペナルティとかなり不利な状況となっていたEPSONが、道上のドライブによりグングンとポジションを上げます。
結果ピット前には3位まで浮上する程、ダンロップタイヤが力を見せつけます。その間トップ争いはコンドーとウェッズが抜きつ抜かれつを繰り返しますが、先にコンドーがピットへと動きます。
ピットではタイヤ無交換を選択し、ギャンブルに出ます。次の周に入ったウェッズは直前まで悩みましたが、タイヤ交換を選択。
そしてEPSONもピットを行いますが、こちらもタイヤ無交換を選択し、なんとトップでコースへと復帰を果たします。
しかしEPSONは、ゲイナーのR8をスピンさせてしまい、2位へとポジションを落とします。
ただそれでもEPSONのペースは再び上昇し、コンドーをパスすることに成功。
一方4位でコースに復帰したウェッズに対して、追い上げてきたモーラが、再びペースが落ちてきたMOTULをパスしていきます。その後MOTULはタイヤ交換を強いられることに。

そしてレースも終盤をむかえると、2位のコンドーのタイヤが徐々に悲鳴を上げ始め、ウェッズとモーラが共にパス、さらにモーラが隙をついてウェッズも料理していきます。
モーラの勢いはまだまだ止まらず、残り数周というところでこちらもタイヤが終わり始めたEPSONへと急接近。
ファイナルラップでテールトゥーノーズとなった2台は、ヘアピンでモーラが前に。そのあとのストレートでモーラが多少寄せた関係でEPSONはスピンし、ここで勝負が決しました。
結果EPSONの久しぶりの勝利を打ち破ったモーラが、今季2勝目を飾りました。
そしてチャンピオンを争うZENTが7位に沈んだため、なんと今回で今シーズンのチャンピオンに輝くこととなりました。2年連続での同一コンビでのチャンピオン獲得は初めての偉業となります。
2位にはチャンスを生かしきれなかったEPSON、3位には終盤スピンがあったものの、力強いレースを見せたウェッズとなりました。

GT500
　1 S ROAD REITO GT-R　　　　58kg [MI] 柳田真孝　　R.クインタレッリ
　2 EPSON HSV-010　　　　　　　 0kg [DL]　道上龍　　　中山友貴
　3 WedsSport ADVAN SC430　19kg [YH]　荒聖治　　　A.クート
　4 D'station ADVAN GT-R　　　14kg [YH]　安田裕信　 B.ビルドハイム
　5 DENSO KOBELCO SC430　 43kg [MI]　脇阪寿一　　石浦宏明
　6 MOTUL AUTEC GT-R　　　 30kg [BS]　本山哲　　　M.クルム
　7 ZENT CERUMO SC430　　　50kg [BS]　立川祐路　　平手晃平
　8 RAYBRIG HSV-010　　　　　 38kg [BS]　伊沢拓也　　山本尚貴
　9 ウィダー HSV-010　　　　　　 34kg [BS]　小暮卓史　　C.ヴァン・ダム
10 カルソニックIMPUL GT-R　　 43kg [BS]　松田次生　　J.P.オリベイラ



GT300では、ポールスタートのGT-Rに対して、アストンマーチンが忍び寄り、接近戦が繰り広げられる展開に。そして21周目についにGT-Rを捉え、アストンマーチンがトップに浮上し、リードを徐々に広げます。
しかしアストンマーチンはピットの際に、燃料漏れ出火。大事には至らなかったものの、僅かにタイムをロスし、ピットを終えるとGT-Rにポジションを逆転されます。
その後はGT-Rも引けを取らないペースでトップで周回を重ねていきます。しかしチャンピオンを狙う3号車に悪夢が襲います。なんと左リアタイヤが外れて、重要なレースでリタイヤを喫することに。
このアクシデントもあり、アストンマーチンには楽な展開となり、逃げ切りで今季2勝目を飾りました。2位にはタイサン、3位はハンコックとなりました。
これによりチャンピオン争いは、ランキング1位がハンコック、2位がアストンマーチン、3位のタイサンまでが圏内となりました。
GT-Rはリタイヤにより、脱落ということに。

GT300
　1 triple a vantage GT3　　　　　 47kg [YH]　吉本大樹　　星野一樹
　2 エンドレス TAISAN 911　　　47kg [YH]　峰尾恭輔　　横溝直輝
　3 HANKOOK ポルシェ　　　　　 60kg [HK]　影山正美　　藤井誠暢
　4 SUBARU BRZ R&D SPORT 11kg [YH]　山野哲也　　佐々木孝太
　5 GSR 初音ミク BMW　　　　　　38kg [YH]　谷口信輝　　片岡龍也
　6 ZENT Audi R8 LMS　　　　　　4kg [YH]　都筑晶裕　　R.ライアン
　7 マネパ ランボルギーニGT3　24kg [YH]　織戸学　　　青木孝行
　8 apr HASEPRO PRIUS GT　　23kg [YH]　新田守男　　嵯峨宏紀
　9 イカ娘 フェラーリ　　　　　　　　5kg [YH]　山岸大　　　井口卓人
10 無限CR-Z GT　　　　　　　　　22kg [BS]　武藤英紀　　中嶋大祐

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