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第81回　ル・マン24時間耐久レース

90周年を向かえたメモリアルイヤーのル・マンでは、喜び、悲しみが混在する荒れたレースとなりました。レーススタートではポールスタートの2号車を1号車のロッテラーがパスしていきます。
その後ろではトヨタ2台もTHS-Rの威力を発揮し、ポジションを上げていきます。
そんな中2周目のテルトルルージュでGTE AmクラスのAMR95号車が、縁石に足を取られ、ガードレールに直撃するハードなクラッシュを喫します。
この際車両へのダメージも大きく、ドライブしていたA.シモンセンは命を落とすことに。


シモンセンのクラッシュにより今大会最初のSCが導入されます。
このSCあと軽い雨が降り始めます。このコンディションの中ではロッテラーの1号車がスピードを見せます。
しかし絶好調だった1号車でしたが、8時間経過あたりで元気系統のトラブルを抱えピットイン。ここで大幅に遅れ、優勝争いからは脱落。さらに3号車もダンロップコーナー前でパンクを喫し、こちらもタイムをロスしていきます。
そんな中代わってトップに立ったのは2号車アウディ。それを8号車のトヨタが追いかける展開。
ル・マンは夜を向かえますが、ここでもクラッシュによるSC導入がなど相次ぎ荒れた展開に。
夜明けには再び雨が降りだしますがすぐに止みます。それでも残り6時間付近でも雨が路面を濡らし、ここでGTE Proトップを走行していたAMRのマコビッキーが単独でのクラッシュを喫しSC導入。このSC明けに今度は13号車リベリオンがシケイン後にクラッシュし、フロントを損傷しながらもピットへと戻っていきます。

上位争いでは、2号車と8号車には1周差がついていますが、7号車中嶋と3号車ジャービスが1周差を切り、ジワジワと差がなくなっていきます。
中嶋は必死に追い上げを凌ぎますが、ピットでのドライバー交代のタイミングで逆転を許します。
ただ交代後のラピエールがポジション奪還を目指し3号車を追い詰めますが、ペースの差は如何ともしがたく抜くには至りません。
そうこうしてレース残り1時間となった頃に強い雨がサーキットを襲います。これに足元をすくわれ、7号車のラピエールがポルシェコーナーでクラッシュ。万事休すかと思われましたが、なんとかピットまで戻ることができ、SCの間にクルーが懸命の作業の結果マシンを修復しコースへと送り出します。

このSCのあと30分程というところでレースが再開されますが、各車にはそれぞれマージンがあることもありバトルとはならず、トップを走行していた2号車が24時間経過のチェッカーを受けることに。
結果2号車アウディが90周年のル・マンを制覇。
ドライバーのクリステンセンは前人未到の9勝目、マクニッシュは3勝目、デュバルにとっては自身初の優勝を手に入れました。
2位には8号車が新生トヨタにとって初めての表彰台を獲得。デビッドソンとブエミにとっても初めての表彰台でした。3位には3号車アウディとなりました。
4位にはクラッシュから見事に立ち直った7号車、トラブルを抱えた1号車は終始圧倒的なタイムで走り続け5位までポジションを戻しています。

プライベーター最上位はストラッカ、LMP2クラスではポールスタートのOAKで、2位にもチームメイトが入りOAKのワンツーフィニッシュに。
GTE Proでは、終始バトルを繰り広げましたが、911の50周年でポルシェがワンツーフィニッシュを飾りました。一方創立100周年のAMRは3位となっています。
Amクラスでも、IMSAのポルシェが勝利を飾り、ポルシェがGTクラスを席巻。


来年2014年のル・マンでは、ポルシェがLMP1に復帰し、ニッサンがガレージ56枠にEV車両を投入するなど来年も目の離せないレースになることでしょう。

情報　オートスポーツweb
　　　　lemans 24h

　1 (P1 1st)　　アウディ R18 etron-quattro　　　　　　　　　　クリステンセン/マクニッシュ/デュバル
　2 (P1 2nd)　　トヨタ TS030 HYBRID　　　　　　　　　　　　　 デビッドソン/ブエミ/サラザン
　3 (P1 3rd)　　アウディ R18 etron-quattro　　　　　　　　　　ジェネ/ディ・グラッシ/ジャービス
　4 (P1 4th)　　トヨタ TS030 HYBRID　　　　　　　　　　　　　　ブルツ/ラピエール/中嶋
　5 (P1 5th)　　アウディ R18 etron-quattro　　　　　　　　　　ロッテラー/ファスラー/トレルイエ
　6 (P1 6th)　ストラッカ　　HPD-ARX03c-ホンダ　　　　　　 レベンティス/ワッツ/ケイン

　7 (P2 1st)　 　OAK　　　 Morgan-ニッサン　　　　　　　　　 バゲット/ゴンザレス/ポローマン
　8 (P2 2nd)　　OAK　　　 Morgan-ニッサン　　　　　　　　　　プラ/ハイネマイヤー/ブランドル　
　9 (P2 3rd)　Gドライブ　　Oreca 03-ニッサン　　　　　　　　ルシノフ/マーティン/コンウェイ
10 (P2 4th)　グリーブス　 Zytec Z11SN-ニッサン　　　　　　マーテンボロー/オルドネス/クルム

16 (GTE Pro 1st)　ポルシェAG　　911 RSR　　　　　　　　　 リエブ/リエツ/デュマ
17 (GTE Pro 2nd)　ポルシェAG　 911 RSR　　　　　　　　　 ベルグマイスター/ピレ/ベルンハルト
18 (GTE Pro 3rd)　AMR　　　　　　ヴァンテージGTE　　　　　ターナー/ミュッケ/ダンブレック

21 (GTE Pro 4th)　AFコルセ　　　458イタリア　　　　　　　　ベレッタ/小林/ヴィランダー

26 (GTE Am 1st)　IMSA　　　　　911 GT3 RSR　　　　　　　ナラク/プレ/バーナイ

リタイヤ
　　(P2)　　　　　　　デルタADR　　Oreca 03-ニッサン　　　　グレーブス/中野/ハミルトン
　　(P2)　　　　　　　ガルフ　　　　　Lola B12/80-ニッサン　　ジロワ/井原/ハーゼンブルック

最後にアラン・シモンセン選手の事故についてご冥福をお祈りします。