弱いチームのブログ一覧

先日のF1オーストラリアGP決勝で、ぺナルティーを受け12位に降格したJ.トゥルーリですが、3位を取り戻しました。

この件に関してトヨタは既に控訴を取り下げましたが、ハミルトンがチームに言われてトゥルーリを抜かしたとコメントしたことを受けて、FIAがもう一度当事者を集めて話あった結果ハミルトンが誤解を招く証言をしたということで、トゥルーリは3位に、ハミルトンはなんと失格になりました。そしてマクラーレン自体もレースの結果から除外されるようです。マクラーレンはこの結果に対して控訴しないようです。

トゥルーリが3位に戻れてよかったです。ただハミルトンに対しての判決はかなり厳しいものになりましたね。でもそこまでしなくてもよかった気がします。それ以前にFIAがもっとしっかり調査しなかったのが、二転三転した原因です。FIAにはこれからもっとしっかり調査してから決断を下してもらいたいです。

F1第2戦マレーシアGPでトロ・ロッソがKERSを搭載するようです。

しかしトロ・ロッソのKERSは他のチームど使い方が違って、暑さに対応するためブレーキイング時に溜めたエネルギーで、ドライバーのスーツが冷えるシステムが使われています。そして話によるとドライバーの体温が1度上がると、ドライバーのパフォーマンスが23%低下するらしいです。

それを考えると確かに効果はありそうでけど、1周6秒だけでも効果あるんですかね？でもドライバーからすれば嬉しいでしょうね。






というのはエイプリルフールのネタだったらしいです。私も騙されました！！

チームコレスが今シーズンのルマンシリーズへの参戦体制を発表しました。

マシンはアウディーからR10 TDi2台を購入したようで、アウディーからサポートを受けるようです。そして面白いのがドライバーラインナップです。
6人のなかでも気になったのが、日本でお馴染みのミハエル・クルム、インドの英雄ナイレン・カーティケアン、フランスGPで給油口を引きちぎったことで有名なクリスチャン・アルバースです。他の3人のドライバーのことはよく分かりませんが、この3人が揃うのは面白いでね。クルムさんについては、コリン・コレスがドイツ人という流れですかね。コリン・コレスと言えばジョーダン～MF1～スパイカー～フォースインディアとF1のチームで働いていたことで有名です。だからカーティケアンはジョーダンGP、アルバースはMF1とスパイカーでのF1の時の関係からということですかね。

この3人がどのような組み合わせになるか分かりませんが、出来ればこの3人でレースするところを見てみたいですね。やっぱり個人的にはカーティケアンのプロトカーで、どれ位速いのか知りたいですね。

今シーズンSUPER GTを撤退してラリーに専念するクスコですが、APRC全戦にはエントリーしないようです。

APRC（アジアパシフィックラリーチャンピオンシップ）は全7戦で行われますが、必ず１戦はスキップしなければなりません。そしてクスコはその中でも去年から始まったアジアカップに参戦するようです。アジアカップというのは後半の4戦（日本、マレーシア、インドネシア、中国）のうち3戦にエントリーして戦うものです。
さらにクスコは今シーズンからランサーエボⅩに変えるため、テストとして全日本ラリー第4戦に2台で参戦するようです。ドライバーは去年から変わらず、柳澤宏至選手と炭山裕矢選手で臨むようです。

個人的にはAPRC6戦に出てもらいたいですが、この不況のなか大変なんでしょうね。あとAPRCに田口選手が出れるか気になります。