弱いチームのブログ一覧

1 S.ローブ　　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　 +0.0
2 D.ソルド　　　　　　　　　シトロエントタルWRT +1:13.1
3 H.ソルベルグ　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　 +4:04.1
4 F.ビラグラ　　　　　　　　ミュンヒスWRT +5:59.7
5 M.ウィルソン　　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　　 +6:10.9
6 J.M.ラトバラ　　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　　 +9:50.5
7 S.オジェ 　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　　　+20:55.1
8 N.アルアティア(PWRC) ブラワラリーチーム　　　　　　　　　　+23:11.6
9 J.マルケット(PWRC) ビラグラレーシング　　　　　　　　　　+23:34.3　
10 M.リガト(PWRC) タンゴラリーチーム　　　　　　　　　 +25:24.5

12 新井敏弘(PWRC) スバルチームアライ　　　　　　　　　 +29:47.6

14 M.コシュツシコ(JWRC) M.コシュツシコ　　　　　　　　　　　+44:48.5
15 A.ブルカルト(JWRC) A.ブルカルト　　　　　　　　　　　　+46:28.4
16 S.パブリデス(PWRC) オートテックJMエンジニアリング　　　+47:30.1
17 A.ベッテガ(JWRC) A.ベッテガ　　　　　　　　　　　　　+52:21.7　

WRC第5戦ラリーアルゼンチンDAY3終了しました。
いつも通りローブが勝って、開幕5連勝です。ただ途中まではヒルボネンが善戦していましたが、ここに来てまさかのエンジントラブルで完璧にいつもの流れになりました。
ソルドもいい仕事をしました。
へニングは2007年ジャパン以来の表彰台です。ペターはSS20まで3位でしたが、燃料系のトラブルで無念のリタイヤです。母国ラリーのビラグラが、マシューに競り勝ち自己最高位の4位を手にしました。ラトバラは燃料系のトラブルがありましたが、どうにかポイントを獲得しました。

トップ2台意外はかなり荒れた結果でしたね。個人的には今回こそヒルボネンが行ける気がしたんですけが・・・。これでチャンピオンシップで20ポイントにリードを広げました。
次回は5/22からのサルディニアです。　　　　　　

F1第4戦バーレーンGP終了しました。

バトンが文句無い速さで今季3勝をあげました。
今回優勝の期待がかかったトヨタは、いいところなく3,7位でした。トヨタは戦略がいまいちだったような気がします。このままだと今季の優勝は厳しいかな？とういう感じですね。
2位のベッテルはタイヤに厳しいRB5でトゥルーリを抑えきりました。やはりベッテルはすごいです。
マクラーレンは復活の兆しが見えてきました。ですがこれはハミルトンの力によるものが多いと思います。フェラーリは待望の今季初ポイントです。それもグロックを抑えきっての6位はいい結果でしょう。
ウィリアムズはいまいち速さが見られませんでした。一貴は予選はいい感じでしたが、結局2戦連続トラブルでリタイヤと厳しい状況です。
BMWは1周目のアクシデントがあり戦略が崩れまさかのの最下位でした。
首のかかるブルデー、ピケの2人は、ブルデーはブエミに勝てました。ピケはトップ10まであげましたが、ポイント獲得は逃しました。

結局ブラウンはWRCで言うシトロエンくらい隙が無いですね。ただ次のスペインGPでは各チームアップデートを施してくるので、さらに接戦になりそうです。


1 22 J・バトン ブラウンGP

2 15 S・ベッテル レッドブル

3 9 J・トゥルーリ トヨタ

4 1 L・ハミルトン マクラーレン(KERS)

5 23 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP

6 4 K・ライコネン フェラーリ(KERS)

7 10 T・グロック トヨタ

8 7 F・アロンソ ルノー(KERS)

9 16 N・ロズベルグ ウイリアムズ

10 8 N・ピケ ルノー(KERS)

11 14 M・ウエーバー レッドブル

12 2 H・コバライネン マクラーレン(KERS)

13 11 S・ブルデー トロロッソ

14 3 F・マッサ フェラーリ(KERS) +1周

15 21 G・フィジケラ フォースインディア 　　　　+1周

16 20 A・スーティル フォースインディア 　　　　　+1周

17 12 S・ブエミ トロロッソ 　　　+1周

18 5 R・クビカ BMWザウバー +1周

19 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー +1周

リタイヤ
17 中嶋一貴 ウイリアムズ・トヨタ 　[油圧系]

　







1 S.ローブ　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　　　+0.0
2 D.ソルド　　　　　　　　シトロエントタルWRT 　　　　　　　　　　+56.6
3 J.M.ラトバラ　　　　　　BPフォードアブダビWRT 　　　　　　　+1:40.1
4 P.ソルベルグ　　　　　　P.ソルベルグWRT 　　　　　　　　　　+2:40.3
5 H.ソルベルグ　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　+3:24.0
6 F.ビラグラ　　　　　　　ミュンヒスWRT 　　　　　　　　　　　　　　+5:09.0
7 M.ウィルソン　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　+5:27.0
8 N.アルアティア(PWRC) ブラワラリーチーム　　　　　　　　　　+19:45.0
9 S.オジェ　　　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　　 　+20:19.3

11 M.リガト(PWRC)　　　　　　　　タンゴラリーチーム　　　　　　 +22:11.9

13 新井敏弘(PWRC) 　スバルラリーチームアライ　　　　　　+26:36.3

15 M.コシュツシコ(JWRC) M.コシュツシコ　　　　　　　　　　　+39:25.9
16 A.ブルカルト(JWRC) A.ブルカルト　　　　　　　　　　　　　+41:06.6
17 S.パブリデス(PWRC) オートテックJMエンジニアリング　　+41:38.1

ラリーアルゼンチンDAY2終了しました。
ヒルボネンがローブといいバトルをしていたんですが、エンジンのオーバーヒートでリタイヤしてしまいました。さらにもエンジンのダメージがひどくDAY3の最出走も出来ないようです。
ペターとへニングがそれぞれトラブルでラトバラに交わされました。地元のビラグラがマシューを捕らえて6位に浮上しました。
シトロエンジュニアの2人はオジェがダンパー、ローテンバッハがサスペンションを壊しリタイヤを喫しました。
そしてPWRCトップのスバルのアルアティアがWRCのポイント圏まで上がってきました。

トップ争いが盛りあがっていただけにヒルボネンのリタイヤは残念です。結局ローブの5連勝は近いですね。

F1第4戦バーレーンGP予選が終了しました。

結果はトヨタの1,2位です。ただ燃料を見れば明日の決勝が簡単なものではないのが、分かります。個人的には2人の戦略を分けていったほうがいい気がしましたが、2台で抑えるのもいいかも知れませんね。
3番手のベッテルは一番の強敵になりそうです。というのもトゥルーリより4周長く走れるからです。あと意外なのがブラウンがいまいちでした。バトンはベッテルよりも軽いですが抜けず、バリチェロは2周多く燃料を積んでいるハミルトンに先を行かれました。マクラーレンは復活の兆しですね。コバライネンは新しいフロントウィングが付いていませんでした。ハミルトンはバトンと同じ燃料で、0.03秒差と表彰台も狙えそうです。
フェラーリは何とか2台でQ3進出するなど去年までのトップ2が確実に上位陣に近づきました。一貴はまたしてもQ2敗退。ただロズベルグとはニューパーツの差があるでしょうから、それを考えればいままでよりはまし結果です。
そしてシートがかかっているブルデー、ピケはまたもチームメイトに差をつけられてしました。あとQ1でウェバーの進路妨害でスーティルは19番手スタートです。

明日はトヨタ、ベッテル、バトン、による優勝争いが見れそうです。

1 9 J・トゥルーリ トヨタ 1:33.431 648.5kg

2 10 T・グロック トヨタ 1:33.712 643kg

3 15 S・ベッテル レッドブル 1:34.015 659kg

4 22 J・バトン ブラウンGP 1:34.044 652.5kg

5 1 L・ハミルトン マクラーレン 1:34.196 652.5kg

6 23 R・バリチェロ ブラウン 1:34.239 649kg

7 7 F・アロンソ ルノー(KERS) 1:34.578 650.5kg

8 3 F・マッサ フェラーリ(KERS) 1:34.818 664.5kg

9 16 N・ロズベルグ ウイリアムズ 1:35.134 670.5kg

10 4 K・ライコネン フェラーリ(KERS) 1:35.380 671.5kg

11 2 H・コバライネン マクラーレン(KERS) 1:33.242 678.5kg

12 17 中嶋一貴 ウイリアムズ 1:33.348 680.9kg

13 5 R・クビカ BMWザウバー(KERS) 1:33.487 698.6kg

14 6 N・ハイドフェルド BMWザウバー(KERS) 1:33.562 696.3kg

15 8 N・ピケ ルノー(KERS) 1:33.941 677.6kg

16 20 A・スーティル フォースインディア 1:33.722 679.0kg

17 12 S・ブエミ トロロッソ 1:33.753 678.5kg

18 21 G・フィジケラ フォースインディア 1:33.910 652kg

19 14 M・ウエーバー レッドブル 1:34.038 656.0kg

20 11 S・ブルデー トロロッソ 1:34.159 667.5kg

　1 D.ソルド　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　+0.0
2 M.ヒルボネン　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　+5.1
　3 S.ローブ　　　　　　　　シトロエントタルWRT　　　　　　　　+16.3
4 P.ソルベルグ　　　　　　P.ソルベルグWRT　　　　　　　　　　+18.9
　5 H.ソルベルグ　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　+47.9
　6 J.M.ラトバラ　　　　　　BPフォードアブダビWRT　　　　　　　+1:06.4
7 M.ウィルソン　　　　　　ストバードVKMスポーツフォード　　　+2:23.0
8 F.ビラグラ　　　　　　　ミュンヒスWRT　　　　　　　　　　　+2:38.9
9 S.オジェ　　　　　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　 +3:14.4
10 C.ローテンバッハ　　　　シトロエンジュニアチーム　　　　　 +3:48.2
11 N.マデロ(N4)　　　　　　タンゴラリーチーム　　　　　　　　 +9:15.9
12 G.ポッゾ(PWRC) バラッテロ　　　　　　　　　　　　 +9:28.2
13 N.アルアティア(PWRC) ブラワラリーチーム　　　　　　　　 +9:35.6
14 M.リガト(PWRC) タンゴラリーチーム　　　　　　　　 +9:49.6

16 新井敏弘(PWRC) スバルチームアライ　　　　　　　　+10:41.4
17 M.プロコップ(PWRC) M.プロコップ　　　　　　　　　　　+10:42.6

26 A.ベッテガ(JWRC) Trt Srl +19:59.5

28 M.コシュツシコ(JWRC) M.コシュツシコ　　　　　　　　　　+23:11.2

ラリーアルゼンチンDAY1終了しました。
今回は途中雨が降ったりと、アルゼンチンらしい様子ですが、そんな中ローブではなくチームメイトのソルドがトップに立ちました。ただ2位のヒルボネンがDAY2の為にトップを譲った事も考えられますが、それでもソルドは最近グラベルでも頑張ってますね。
そしてソルベルグ兄弟は4,5位で、ペターはトップ3との差が近いので表彰台あるかも知れないですね。
ここまで大苦戦のラトバラは確実にフィニッシュを目指しますが、パンクで遅れてしまいました。地元ビラグラはもうちょっと頑張ってほしいところです。
シトロエンジュニアは9,10位と厳しいラリーです。

DAY2はソルドがどこまで粘れるかと、出走順で優位に立つローブの追い上げに注目です。