弱いチームのブログ一覧

F1第10戦ハンガリーGP決勝です。

優勝は今シーズンここまでにの不振が嘘のような快走を見せたハミルトンが、今季初優勝そしてKERS搭載車の初優勝を飾りました。
2位には同じくKERS搭載のライコネンが、こちらも速さを取り戻し始めました。
前戦初優勝のウェバーは、ハミルトンに歯が立たずどうにか3位に入りました。チームメイトのベッテルは、1周目の1コーナーでのライコネンとの接触でサスペンションを壊し痛いリタイヤです。

ウィリアムズではロズベルグは惜しくも表彰台を逃しましたが、4位。一貴は今回もチャンスを生かしきれずノーポイント。
そしてチャンピオンを争うブラウンは、バトンは終始ペースが上がらず7位が精一杯でした。バリチェロはスタートで大きくポジションを落とし、巻き返すもポイントが取れませんでした。
トヨタは予選不調に終わりましたが、決勝ではすばらしいペースで2台とも入賞しました。
今回ポールスタートだったアロンソは、ピットインの際にタイヤがしっかりはまらずに脱輪、その後燃料系のトラブルでリタイヤとなりました。
デビュー戦のアルグエルスアリはブエミの前でフィニッシュしました。

正直ハミルトンは以外でした。それ以上にブラウンの落ち込みや、上位チームの接近などが目に付きましたね。今後ブラウンは厳しい戦いを強いられそうです。
次戦はほぼ1ヶ月空いてヨーロッパGPです。

1 L・ハミルトン 　　　　　　　　マクラーレン(KERS)
2 K・ライコネン 　　　　　　　　フェラーリ(KERS)
3 M・ウェバー 　　　　　　　　　レッドブル
4 N・ロズベルグ 　　　　　　　　ウィリアムズ
5 H・コバライネン 　　　　　　　マクラーレン(KERS)
6 T・グロック 　　　　　　　　　トヨタ
7 J・バトン 　　　　　　　　　　ブラウンGP
8 J・トゥルーリ 　　　　　　　　トヨタ
9 中嶋一貴 　　　　　　　　　　　ウィリアムズ
10 R・バリチェロ 　　　　　　　　ブラウンGP
11 N・ハイドフェルド　　　　　　 BMWザウバー
12 N・ピケJr. 　　　　　　　　　ルノー
13 R・クビサ 　　　　　　　　　BMWザウバー
14 G・フィジケラ　　　　　　　 フォースインディア+1lap
15 J・アルグエルスアリ 　　　　トロロッソ　　　　+1lap
16 S・ブエミ 　　　　　　　　　　　トロロッソ　　　　+1lap

リタイヤ　
　S・ベッテル 　　　　　　　　レッドブル 　　　　　　　　[サスペンション]
　 F・アロンソ 　　　　　　　　ルノー　　　　　　　　　　[メカニカル]
　 A・スーティル 　　　　　　　フォースインディア　　　　[エンジン]

SUPER GT第5戦SUGO決勝です。

優勝したのは今回フリー走行中の黄旗追い越しで、2グリッド降格になったMOTUL GT-Rでした。日産はSUGO初優勝です。
そしてレースをずっと支配していたENEOS SCは、後半タイヤの磨耗に苦しみ5位まで落ちました。
あとここまで苦戦していたSARD SCは今回いい走りを見せ、2007年オートポリス以来の表彰台を獲得しました。
予選では後方に沈んだRAYBRIG　NSXが4位まで上がり、予選5番手のROCKSTAR　NSXも表彰台に上り相性の良さを見せました。

GT500
1 MOTUL AUTECH GT-R 　　　　　　　本山哲/B.トレルイエ
2 DUNLOP SARD SC430 　　　　　　　　A.クート/平手晃平
3 ROCKSTAR童夢NSX 　　　　　　　　　道上龍/小暮卓史
4 RAYBRIG NSX 　　　　　　　　　　　　　井出有治/細川慎弥
5 ENEOS SC430 　　　　　　　　　　　　　伊藤大輔/B.ビルドハイム
6 KEIHIN NSX 　　　　　　　　　　　　　　金石年弘/塚越広大
7 PETRONAS TOM'S SC430 　　　　　　脇阪寿一/A.ロッテラー
8 IMPULカルソニックGT-R 　　　　　　松田次生/S.フィリップ
9 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 　　R.クインタレッリ/安田裕信
10 ZENT CERUMO SC430 　　　　　　　　立川祐路/R.ライアン

300クラスでは500クラス同様中盤までダイシンがレースを引っ張っていたいましたが、終盤HANKOOKが追い上げ今季2戦目で2勝目を飾りました
あと今後の参戦計画が未定な、紫電は前戦優勝の勢いを保ち2戦連続表彰台を飾りました。
次戦は鈴鹿700kmレースです。

GT300
1 HANKOOK PORSCHE 　　　　　　影山正美/木下みつひろ
2 アップル・K-one・紫電 　　　　加藤寛規/吉本大樹
3 JIMGAINER ADVAN F430 　　　　田中哲也/平中克幸
4 ダイシン アドバン Ferrari　　 青木孝行/藤井誠暢
5 ウェッズスポーツIS350 　　　　織戸学/片岡龍也
6 エスロードMOLA Z 　　　　　　星野一樹/柳田真孝
7 UP START タイサンポルシェ 　　黒澤治樹/筒井克彦
8 COROLLA Axio apr GT 　　　　井口卓人/国本雄資

F1第10戦ハンガリーGP予選結果です。

ポールは2007年以来のポールとなったアロンソです。ただ燃料はダントツに軽いので、第1スティントが重要になりそうです。
2,3番手には好調のレッドブルが入りました。今週末絶好調のマクラーレンは4,6番手でした。そしてこのところ下降気味のブラウンは、今回はバトンがQ3で1周しか出来ず8番手、バリチェロはマシンのリア周りにトラブルが発生しQ2でタイムが伸ばせませんでした。ただバトンはかなり積んでいるので、上位に上がってきそうです。

一貴はQ2では3番手タイムをマークしたりと好調でしたが、Q3ではタイヤをうまく温められなかったようです。トヨタは速さが足りずQ2止まりでした。
トロロッソのアルグエルスアリはF1初めての予選は最後尾でした。
そして今回の予選で起きたマッサのクラッシュについてですが、どうやら頭蓋骨に損傷があり、あと脳震盪もあって手術を施したようです。その結果残念ながら決勝は出走できないようです。
あとピケは最後のGPになりそうです。

アロンソは正直表彰台も厳しそうな気がします。今回もマクラーレンの2人がレースの結果を左右しそうです。あとレッドブルがブラウンに対してポイント差を詰めるチャンスですね。

1 F・アロンソ 　　　　　ルノー 　　　　　　　　　　1:21.569 　　637.5kg
2 S・べッテル 　　　　　レッドブル 　　　　　　　　1:21.607 　　655.0kg
3 M・ウェバー 　　　　　レッドブル 　　　　　　　　1:21.741 　　652.0kg
4 L・ハミルトン 　　　　マクラーレン(KERS)　　　1:21.839 　　650.5kg
5 N・ロズベルグ 　　　　ウイリアムズ 　　　　　　1:21.890 　　654.8kg
6 H・コバライネン 　　　マクラーレン(KERS)　　　1:22.095 　　655.5kg
7 K・ライコネン 　　　　フェラーリ(KERS)　　　　 　1:22.468 　　651.5kg
8 J・バトン 　　　　　　　ブラウンGP 　　　　　　　1:22.511 　　664.5kg
9 中嶋一貴 　　　　　　　ウイリアムズ 　　　　　　1:22.835 　　658.0kg
10 F・マッサ 　　　　　　フェラーリ(KERS)　　　　No Time
11 S・ブエミ 　　　　　　トロロッソ 　　　　　　　　　1:21.002 　　671.5kg
12 J・トゥルーリ 　　　　トヨタ 　　　　　　　　　　　1:21.082 　　671.3kg
13 R・バリチェロ 　　　　ブラウンGP 　　　　　　　1:21.222 　　689.0kg
14 T・グロック 　　　　　トヨタ 　　　　　　　　　　　　1:21.242 　　679.2kg
15 N・ピケ 　　　　　　　ルノー 　　　　　　　　　　　　1:21.389 　　667.7kg
16 N・ハイドフェルト 　　BMWザウバー 　　　　　　1:21.738 　　658.0kg
17 G・フィジケラ 　　　　フォースインディア 　　　1:21.807 　　680.5kg
18 A・スーティル 　　　　フォースインディア 　　　1:21.868 　　683.5kg
19 R・クビサ　 　　　　　　BMWザウバー　　　　　 1:21.901 　　666.0kg
20 J・アルグエルスアリ 　トロロッソ 　　　　　　　1:22.359 　　675.5kg

今日行われたF1ハンガリーGP予選で、F.マッサが大クラッシュを起こしましました。

これはQ2の最後に起こりました。
マッサがアタックしている最中に、突然マッサのヘルメットに何らかの破片が当たりマッサは一時的に意識を失い、タイヤバリアに正面から突撃しました。あとマッサに当たった破片は、バリチェロの物ではないか？というようです。
マッサは意識も安定しているようですが、脳震盪と頭蓋骨に損傷があったようで手術を施したようです。
ただ明日のレース、さらに今後のレースも欠場する可能性があるようです。

SUPER GT第5戦SUGO予選スーパーラップの結果です。

GT-R勢では前戦優勝したハセミが見事なラップで、今季初ポール。さらにランクトップのKONDOのオリベイラが踏ん張り3位。
得意コースで期待されていたNSX勢は大苦戦で、スーパーラップ進出は僅か1台でした。その1台のロックスターもそこまで伸びませんでした。
SC勢では4台スーパーラップに残りましたが、スーパーラップで次々に同じようなところでスライドしてタイムをロスしました。その中でも今季あまり結果の残せていないENEOSが好タイムをマークしましたが、2番手にでした。

GT500
1 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R　　R.クインタレッリ　　　安田裕信
2 ENEOS SC430 　　　　　　　　　　　　伊藤大輔　　　　　　　B.ビルドハイム
3 HIS ADVAN KONDO GT-R 　　　J・P・オリベイラ　　　　荒聖治
4 MOTUL AUTECH GT-R 　　　　　　本山哲　　　　　　　　B.トレルイエ
5 ROCKSTAR童夢NSX 　　　　　　　　道上龍　　　　　　　　　小暮卓史
6 DUNLOP SARD SC430 　　　　　　　A.クート　　　　　　　　平手晃平
7 PETRONAS TOM'S SC430 　　　　　脇阪寿一　　　　　　A.ロッテラー
8 KRAFT SC430 　　　　　　　　　　　　石浦宏明　　　　　　　　　大嶋和也

GT300ではトップ2台がFIA-GT規定のマシンで、今季を象徴した結果です。
そして今回もランキング上位のマシンがスーパーラップに揃いました。あと今回大幅アップデートを施した初音ミクZ4は最後尾でした。

GT300
1 ダイシン アドバン Ferrari 　　　青木孝行　　　　　　　藤井誠暢
2 HANKOOK PORSCHE 　　　　　影山正美　　　　　　　木下みつひろ
3 ARTA Garaiya 　　　　　　　　　新田守男　　　　　　　高木真一
4 アップル・K-one・紫電 　　　　　加藤寛規　　　　　　　吉本大樹
5 エスロードMOLA Z 　　　　　　　星野一樹　　　　　　　柳田真孝
6 JIMGAINER ADVAN F430 　　　田中哲也　　　　　　　平中克幸
7 ウェッズスポーツIS350 　　　　　織戸学　　　　　　　　片岡龍也
8 triple a ムルシェ RG-1 　　　　山西康司　　　　　　　余郷敦