弱いチームのブログ一覧

今月のヨーロッパGPでマッサの代わりにF1に復帰するM.シューマッハが、宇宙旅行を申し込んだようです。

この宇宙旅行は今季ブラウンGPのスポンサーを務めていて、佐藤琢磨の個人スポンサーでお馴染みのヴァージンの、宇宙旅行ビジネスを担当するヴァージンギャラティックのツアーです。このツアーは既に300名の予約があるようで、その中にはN.ラウダもいるようです。
そして注目のお値段ですがなんと1945万円だそうで、2011年までに初の宇宙旅行を開始する予定だということです。

そしてM.シューマッハはF1復帰に向けて、前回同様F2007+GP2仕様のスリックタイヤでテストを行うようです。ムジェロで明日から行われるテストでは、今回もフェラーリF1のスタッフは関わらずF1 Clienti部門が担当するようです。

宇宙旅行が本当に2011年から出来るんですかね？
それに行くとしても宇宙飛行士のようにトレーニングを重ねないと危ない気がするんですけど、その辺はきっと大丈夫なんでしょうかね？
まあそんなお金どこにもないですけどね。

元ホンダF1のスポーティングディレクターのジル・ド・フェランが、インディのチームを設立するようです。

以前はドライバーとしてインディでのタイトル獲得経験のあるフェラン氏は、今年でレーサーを引退するようで今後は自身のチームのために働くことになるようです。
そして現在参戦しているALMSだけでなく、来年からインディのチームを設立し2台走らせる計画があり、そのドライバー候補に佐藤琢磨があがりました。
他のドライバー候補には現在インディでポイントリーダーのS.ディクソンも候補にあがっています。

琢磨の話題がやっと出てきましたね。個人的には来年のF1は相当厳しいのが現状ですし、フォーミュラはF1だけじゃないのでこの話が本当ならインディに行ってほしいですね。
あとディクソンがチップガナッシより新しいチームを選ぶか？ですね。でもディクソンと琢磨が同じチームだったらかなり面白いラインナップですね。

イクソから発売されたスズキSX4WRCのミニカーの紹介です。

今週に発売されましたが、個人的には2008年の1シーズンしか走ってなくてしかもラリージャパン仕様なので、すぐに売れきれるだろうなと思ったので予約して買ったのですが、実際店に行って見たら辛うじてP.G号のNO.12は売ってました。ただガルデマイスター号は既に売り切れてました。

ちなみにこのモデルは去年のラリージャパンで6位に入った、ガルデマイスター号です。
2008年からスタートさせたWRCのプログラムでしたが、前半戦はマシントラブルが続き入賞も2回に留まりましたが後半戦は元三菱にいた稲垣秋介氏がチームに加入して、マシンを大幅にアップデートしてからラリージャパン、ラリーGBでP.GがスズキWRTの最高位の5位を獲得しました。
しかし残念ながら僅か1年で撤退となってしまいました。

イクソのモデルカーを始めてかったのですが、かなりよく出来ていて買ってよかったです。
このSX4WRCはもっと走る姿が見たかったですね。今後どこかのプライベーターに売るつもりはないんですかね？

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今シーズン第3戦以来のもてぎで行われた、第6戦です。

ここまでナカジマレーシングが他を圧倒していて、予選でもナカジマレーシングのフロントロー独占でしたた。
しかしレースが始まると2番手スタートの小暮選手(ナカジマレーシング）がスタートで抜け出しましたが、なんとフライングでドライブスルーペナルティーを受けました。
それでトップに立ったのは5番手スタートからロケットダッシュを見せたA.ロッテラー(トムス)でした。
その後はロッテラーとデュバル(ナカジマレーシング)との2人によるトップ争いとなりました。
そして後方では、ランキング2位のトレルイエ(チームインパル)はペースがあがらず徐々に3位の石浦選手(チームルマン)に離されていきました。
そしてピットインの際にトップの2台が同時ピットインしましたが、ロッテラーが3秒も早くピットアウトを終了させトップを維持しました。ロッテラーはそのまま逃げ切り今季初優勝、ロッテラーにとっては2年ぶりの優勝を果たしました。
あと今回はマシントラブルが多発しました。ライアン(ダンデライオン)は37周目にブレーキトラブル？に見舞われ、クラッシュを喫しました。その後は国本(チームルマン)、大嶋(トムス)さらに最終ラップにここまでいい走りで3位を走行していた、石浦選手にもギアトラブルが発生し4位に落ちてしまいました。

前戦、今回の予選を見ると今回はナカジマレーシングの独走になるかと思いましたが、ロッテラーの走りは見事でした。あと抜きにくいサーキットですが、幾つか見ごたえのあるオーバーテイクが見れました。
次戦は3年ぶりの開催となるオートポリスです。

今シーズン限りでF1撤退を発表したBMWですが、今度はDTM参戦を考えているようです。

BMWは今後の可能性として、現在参戦しているWTCCからDTMへ移行する考えがあるようです。
そしてBMWとしてはここ最近WTCCの結果に満足していないとしています。ただまだこの件に関してはまだ決定は下されてはいないようです。
そして参戦の可能性のあるDTMは参加マニュファクチャラーを増やすため、2010年に開発の凍結を行いうようです。

F1を撤退するぐらいですから、両方やることは駄目なんですかね？でもDTMにいくことはDTMにとってもBMWにとってもメリットになりそうですね。
ただWTCCにすればBMWを失えば苦しい状況になりそうです。
それにしてもWTCCはFIA管轄の世界選手権なのになんであんまり人気がないんですかね？
レース自体はかなりぶつけ合って面白いんですけど、いまいちマイナーな感じです。ただスバルが今後参戦の可能性があるので、少し楽しみなのでBMWにはWTCCを撤退しないで、WTCCを盛り上げてもらいたいです。