teteenlairのブログ一覧

車載Android関連の記事は、常にアクセスがあるので、皆さん興味があるのでしょうか？
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中華の割に問題なく使えてましたが、ついに故障の兆しが！
（うれしそう？）

ACCオンで電源は入るのですが、画面に何も表示されなくなりました。
仕方なく、ペン先でリセットを押すと、Androidが起動されます。
ひどいときは、３回リセットしないと起動しません。
どうやら冷えると起動できないようです。
一度起動したり、車内がエアコンで温まっていると問題なく動作しています。

PCも冷えすぎると起動できない場合があるのは承知していますが、冬は氷点下になる東北では困ります。
昨年の冬までは問題なく起動できていたので、部品が劣化してきたのかもしれません。
やはり期待通りの中華クオリティですね。

というわけで、分解してみます。中身がどうなっているのか楽しみ（？）です。
分解方法は単純で、ネジをかたっぱしから外すだけです。

まず、天板を外しました。
生意気にも（？）封印シールらしきものが貼っていますが、劣化してすでに切れています。



DVDドライブが取り付けてあるので、側面のネジを外してドライブを取り外します。

底面に基盤が出てきました。



ドライブと基盤はフラットケーブルでつながっていますが、外すことができないので、このまま作業します。

GPS端子を本体裏面から外したのち、基盤を止めているネジを外すことで、基盤を取り出します。


少し観察すると、雑なはんだ付けの跡も見られます。
が、あまりこの辺は関係なさそうです。

残念ながら、見た目だけでは、劣化している部品はわかりません・・・。

こんな時は、特に根拠はありませんが、コンデンサーを交換してみます。
なんとなくです。低温で起動に必要な十分な電圧が貯められないのかなと思って。

まず、一番目立つ１０００μFの大きいコンデンサーがありますが、その大きさの規格のものは持ち合わせていないので、今回は交換をあきらめます。
これが一番電源関係っぽいのですが、残念です。

あとは、470μFのコンデンサーが２個あるので、これを交換します。
見た目は膨張もなく、まったく劣化しているようには見えません。



基盤手前の茶色のコンデンサー２個が交換後です。
たまたま手持ちにあった部品で、特に高品質というわけでもないので、交換の意味はないと思います。


基盤をもとに戻して、起動できるか確認してみます。
当然ですが、起動はできました。


が、室内は暖かいので、一旦ベランダに１時間ほど放置して冷え冷えにしてから電源を入れると、やはり起動できず・・・。

予想はしていましたが、このコンデンサーが劣化しているわけではないようです。

が、今回は中身がどのようになっているか確認できたので、今後もいじってみながら原因を探ります。

先日作成した下部洗浄用のノズルの改良版をさっそく使ってみたところ、非常に使い勝手が良くなりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/483232/blog/39244529/

予想通り先端が重いので、パイプが曲がらないか心配になりますが、今のところ大丈夫のようです。

が、アパートの駐車場でやっていたら、住人の夫婦に見られてしまいました。
あいさつはしましたが、ちりとりノズルも見られましたよね、きっと・・・。

悲しいかな、リヤフェンダーの錆びが進行しています。
どうしようかな・・・。
早期に板金に出した方が良いのか？
気のせいかもしれませんが、前に板金に出したら、急激に錆びがひどくなったように感じましたし。
悩みます。