パワーＦＣセッティング解決（したかな？）

点火時期を調整しましたが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/483232/car/897890/5500743/note.aspx
アクセルオフ時に「ボフッ！」と頻繁にアフターファイヤーが出ます。
(;´Д｀)

クランク角センサーはリビルトしたばかりなので、不良ということはないでしょう。

パワーＦＣのセッティングを見直してみます。

マップトレーサーで確認したところ、アフターファイヤーが出るのは、大体この辺です。

点火時期が遅すぎる、あるいは燃料が濃すぎるのではないか・・・。

今はエアフロ補正値データはＲ３５エアフロ用ですが、点火燃料マップデータはエアフロ交換前のデータにしています。

Ｒ３５エアフロ用マップを参考にしてみると、確かにこの辺は通常より進角および燃料減になっているようです。

とりあえず、Ｒ３５エアフロ用点火マップを打ち込んだところ、アフターファイヤーはほとんど出なくなりました。
さらに燃料マップも打ち込めばまず大丈夫でしょう。

さすが、ネット購入したデータは良いようです
(´▽｀)

考察

クランク角センサーの劣化により、点火時期が異常に進角してしまったのが始まり。

そうとは気付かずに、機械的な異常を無理にセッティングでつじつまを合わせたため、パワー感も失われる始末。
(;´Д｀)

気まぐれで行った点火時期確認で、やっとクランク角センサーの劣化に気付き、センサーを交換。

ここから調子を取り戻し始める。
(　´∀｀)b

Ｒ３５エアフロ補正値を、ネット購入データに戻したところ、パワー感が回復。

これに気を良くして、セッティングデータをとにかく最初に戻してみる。

点火マップ燃料マップを、車両購入時の現車合わせ状態に戻して、パワー感がさらに回復。

Ｒ３５エアフロの場合、エアフロ補正設定のほかに、マップの調整が必要な個所があるため、アフターファイヤーが出てしまった（と思う）。

再度Ｒ３５エアフロ用マップに戻して解決（なのか？）。

まあ、素人なんで正しいかはわかりませんが、調子が良ければすべて良し！