溶接!!!

ハッチを止める金具が信号待ちをしているとゴトっと外れました。
何事か！と思って見てみるとなんとボルトで止めている周辺の台座が粉々に砕けていました。
ヒビが入っていたのは前から知ってたのだが、強化エンジンマウントに変えて振動がまして一気に寿命が縮まってしまったのだろう。
仕方ないので今日、職場のTIG溶接を拝借して台座とフックを溶接止めしちゃいました。
ボルト２本分の軽量化にもつながったのかな。