ひろにゃん@SW20のブログ一覧

ひろ☆にゃんです









昨日は、次のオーナー様に車を引き渡すために
最後のドライブをしながらお届けいたしました。

前日に綺麗に洗車をし（内装の掃除機はかけれませんでしたがorz）
当日は限られた距離でしたが、じっくり今のミラージュと対話しながら走りました。
写真にあるように、ちょっと山のほうなのでドライブもすごく楽しかったですｗ

無事次のオーナー様に引渡しをすることができました。
次のオーナー様は僕が生まれる前に生産された車を
レースカーとし、ガレージ保管されている方なので
僕なんかに飼われるよりもミラゲ君にとっては幸せかもしれません(^^;;
（クラシックレースカーを見せてもらいましたがすごかたです(*´∀｀*)）


来週には次期車両の納車予定です。
もうみんな気づいているとは思いますが（笑）
次期車両はトヨタMR2（SW20）になります。

ジムカーナN車規定に沿って仕上げて、きちんとメンテナンスを
されてきた即戦力になる車両です。
ひろ☆にゃんが本格的に公式戦（県戦）で戦おうという
意思の表れでもあります。
（本格的にジムカーナやるためにNB6CからSWに乗り替えた方と同じですw）
走行距離が大目なのが唯一の不安点ではありますが、FD3Sとは
違うからそこまで気にすることは無いのかな？
FDのトラウマが未だに抜け切れていません(^^;;

あと一週間、納車が待ち遠しいです。

ひろ☆にゃんです








本日、ミラージュの次期オーナー様が決まりました。
よほどのことがない限りはこのまま次のオーナー様にお車をお引継ぎ
できると思います。
こちらでも次期オーナー探しに手を貸してくださいました
みなさまには厚くお礼申し上げますm(__)m

とても大切にしてくれそうな方でしたので、ちょっとおまけしちゃいました(^-^)
百円単位の端数は当然のこと、買ったばかりのクスコスタビライザーは
はずそうかと思いましたが、ジムカーナもやられるかもとの事だったので
そのままお付けすることといたしました。（新品つけて間もない物ですが）
それと、運転席シートはCK2Aノーマルに戻す予定でしたが、
ミラージュフォーラムでゲットした（受け継いだ）バケットシートは、やはりあのミラージュに
付いてるほうが良いのではと思い、シートもそのままお付けすることといたしました。

お別れは何かと寂しいですが、受け渡しは自分で車を運転して
最後のドライブを楽しみながらお届けする予定です。
もう次の計画も進んでいますし、次を目指してがんばりますよー

まっ、その前に明日のG6もあるので、雨ということもあり
タイヤ交換を「ガレージ中央道下」でやってきましたｗww

残すところG6とビツクのみになりましたが、次期オーナー様が決まりましたので
ミラージュには無理はさせずやさしく無難に運転しますよー。
真剣勝負ご希望のなのはﾀｿごめんなさい(^^;;;


車両入れ替えの問題でカナ戦は欠席いたします(^^;;


※心配していた土系には行かなかったよ・・・
まだまだあのミラージュは現役で走られそうでよかったです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ひろ☆にゃんです



みんカラの売りたしの画像だけでは判断しにくそうなので
詳細画像をアップしました。

【詳細画像】


車の基本状態は、先日のブログを参考にお願いします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/484171/blog/26719132/


乗り換え計画・・・どうなることやら・・・

気持ちが落ち着かないのぉ～（´Д｀；）
↓
現車確認が入りましたので、Yオクは一時取り下げましたm(__)m
商談不成立の場合は、また出品いたします(^^;

車両入れ替えのため、下の画像の車両の売却希望です。

※取引完了いたしました。

三菱 ミラージュアスティRS (CJ4A) ジムカーナなどに



街乗りや週末のジムカーナを楽しんでいました。
2名乗車公認車両になります。
希少なミラージュアスティRSで希少なパーツもついている一台です。
ジムカーナ入門に最適な車両だと思います。もちろん街乗りも普通にこなせます(^-^)
大切にしてきた車両ですので、ミラージュ好きな方に是非乗っていただきたいと思います。
（余裕があれば自分で残しておくのですが、余裕もないし走らせないのも勿体無いので｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡）

■車検は平成25年4月まで残っておりますのですぐにご使用いただけます。

■当方で2オーナー目になる車両で、1オーナー目はシャッターつき
ガレージにて保管しておりました。
当方は1年所有しておりますが、普通の駐車場に保管していました(^^;
なので、年式の割には比較的きれいかと思います。

■前オーナーが右リアをオカマをほられ修復暦がありますが軽い衝突で
相手の保険できっちりと修理してあります。

■前オーナーの話によると、走行距離は実走行ですが30000km時にエンジンブローのため
ディーラー保障にて後期エンジンに交換しているようです。
※証明できるものはありません。

■タイミングベルトは未交換です。

◆◇ 外装 ◇◆

　●年式の割にはそこそこきれいな状態ですが、右フロントフェンダーに
　数箇所ドアパンチによるエクボ、左ドアにエクボ、全体的に経年劣化
　による小傷などあります。
　●エボ8のリアウイングを加工して取り付けておりますが、表面のカーボンの
　クリアが剥げて白くなってきていますので、気になる方は補修してください。
　純正のリアスポイラーもありますので、そちらに交換することもできます。
　●基本、ステッカーはそのままにしておきますが、はがして納車してほしい
　という事でしたら、こちらではがします。
　●給排気ノーマルですので、街乗りも静かで快適です。

◆◇ 内装 ◇◆

　●2人乗りに変更しているため、リアの内装はございません。
　●当方はタバコはすいませんが、前オーナーに関してはわかりません。
　●運転席シートはCK2Aミラージュのものに交換する予定です。
　　　（ブリッドのシートレールはお付けしますので、お好きなシートにお取替えください）
　●社外ベルトも取り外します。
　●カーオーディオは取り外します。
　　　（納車までに用意できれば別のカーオーディオをお付けします）
　●オプションのエアコンがついています。問題なく使えます。
　●ワイパースイッチをエボ4GSRのものに換えてますので間欠ワイパーの調整が出来ます。

◆◇ 現状でわかっている不具合等 ◇◆

　●大森3連メーターの油温計の電球が切れかかっています。
　●大森3連メーターの水温計の電球をLEDに交換しましたが、蓋を無理やり開けないと
　　　交換できないので、蓋が傷ついています。
　　（2DINからメーターを取り外さないと見えないので気にするほどでもないですが・・・）
　●右スピーカーの音が出ないときがあります。スピーカーは最近中古ですが
　換えましたので接触不良かもしれません。
　●エボ8羽のカーボンのクリアがはがれてきています。
　　補修するか、そのまま使うか、純正羽（お付けします）に交換してください。
　●使用上には問題ありませんが、社外水温計を付けている関係で純正の水温メーターが
　　動きません。（配線していません）

◆◇ 主な装備品 ◇◆

　●TODA軽量フライホイール
☆●エクセディシングル強化クラッチ Sメタルセット
☆●KAAZ　1.5WAY　LSD
　●CN9A エボ4用純正改2層ラジエーター
　●モンスタースポーツ製のエアダクト付カーボンボンネット
　●社外フロントバンパー（TRUTH製）
☆●エボ8純正カーボンリアウイング（ミラージュ純正もおつけします）
　●FET前後タワーバー
☆●筋金君
☆●強化ミッションマウント
　●KONI　ネジ式車高調
スプリング（F）：アイバッハ（ID：65, 7inch, 9.82kg/mm）+クスコヘルパー
　　　　　　　　　（R）：　RIGID（ID：65, 250mm, 3.62kg/mm）
☆●ツルガモータース純正改サイド強化リアキャリパー
☆●ブレーキパッド　フロント：RIGID RB-203G　リア：itzz　RM2
☆●ホイール　フロント：Weds　TC-05+TC-005　リア　SSR TYPE-C
☆●タイヤ　TOYO　R1R　205-50/15　195-55/15　共にバリ山
　　　　　　　AD08　195-55/15　4部山　転がし用
　●キャロッセ8点ロールケージ　2名乗車　ダッシュ逃げタイプ（構造変更済）
　●大森3連メーター1DINタイプ（水温、油温、油圧）
　●自作電動ファン強制スイッチ
☆●プロドライブ　PRODRIVE SPORTS STEERING WHEEL
☆●パナソニック ETC
☆●パナソニック　カオス　55B19L
☆●レイル　アルミフットレスト

※☆マークがついてるパーツは当方がオーナーになってから
　取り付けたパーツです。（1万キロ未満）
　愛車紹介の装備品と一部異なる部分があります。

おまけで、取り付けようと思っていたパワステオイルクーラー一式（中古）と
セルモーター（中古）、サイドブレーキレバー予備を差し上げます。


走行距離：74,300km (2012/6/6時点)

初回登録：平成8年4月
車検残　 ：平成25年4月まで

注意事項
・現状渡しとなります。（リアのホイールは写真と違うものになります）
・当面の走行にあたり不具合はありませんが、消耗部品については
　具合を見てメンテナンス（交換・OH等）を検討してください。
・引き渡し後、名義変更を確実に行っていただける方
・古い車ですし、このような車ですので、神経質な方や美品をお求めの方は
　ご遠慮ください。
・個人出品ですし、トラブル防止のためできるだけ現車確認をお願いします。
　　（東京都府中市近辺です）
・別ルートでも売却交渉をしておりますので、予告なく終了する場合があります。
・引渡しは6月末～7月頭を予定しています。



※取引完了いたしました。

今日は17歳の誕生日（17歳と7305日6940日ぐらい）だってのに仕事は昼からにして、午前中はブレーキローターの交換をしていました(^^;;;

これまでに7000kmほど走ったのですが、パッドはあんまり減っていませんがローターはかなり擦り減っていますね。
一度も換えた形跡が無いので、リフレッシュの意味も考えて交換しました。

軽くサンドペーパーで慣らしをしてから取り付けましたが、取り付け自体は1時間ほどで終了。

フィーリングはまだわかりませんが、やっぱり新品は気持ちいいですねｗ

土曜日の浅間台でがっつり走るためにも、当日は4時間半かけて
下道で慣らしながら行くしかないな（；´∀｀）ﾅﾝｼﾞﾆﾃﾞﾚﾊﾞｲｲﾝﾀﾞ

それと、湘南ジムカーナは参加できないかもしれませんね。
申し込み自体はしといてあるのですが、初参加だし定員オーバーだし・・・(^^;