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ひろ☆にゃんです









明日は、湘南戦ってことで明日に備えて車のメンテをしていました。

吸気系の漏れはなくなったと思うのですが、前から気になっていた

「もしかしたら、エアバイパスバルブから過給圧が逃げてるかも」

という思いがちょっとあって、当然新車から一回も変えてない部分でも
あることから交換したいなーと思っていました。

ターボ車といえば

頭文字Dみたいに

「プシャァァァァァァァァ!!!!!（笑）」

だろうって事で、昔180SXに乗っていた時は豪快にブローオフの大気開放音を
出しまくっていました（笑）
燃調ずれるし、エンジンストールするし、ディーラーでは面倒見てもらえないし
今思うと百害あって一利なしって感じでしたね（苦笑）


今回の車はN車にこだわってるし、吸気系はノーマルにこだわっているので
普通に純正エアバイパスバルブでリターン式にしています。
さげおさんみたいにブローオフを殺してバックタービンも格好いいんですけどね。

交換品は、ほとんど新品に近い長期在庫もの。
フィルターも綺麗♪

はずしたものは見た感じはバネもへたってる感じは無く、フィルターが
ぼろすぎて終わってるだろ程度だったので、交換して加給をかけてみないと
わかりませんが、今までと変化無しの可能性大(^^;　

まーリフレッシュしたから良しとしましょう（^-^）