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SGろどの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2009年3月14日

キャリパー塗装

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1
キャリパーとローターの付け根の塗装をしました。
特に、ローターの付け根の錆は、前々から気になっていました。
少し高いですが、一応耐熱塗料を用いました。用いた塗料は、ホルツ・ヒートペイントです。刷毛が付属していたので、刷毛で塗りました。
キャリパーには赤、ローター部には黒を塗りました。
写真は完成のものです。
2
まず、塗装するにあたって一番重要なのが、下地処理です。これがきちんとできていないと、色がうまくのってくれません。錆落とし剤と、ステンレスのブラシを用いました。
写真は錆落としを塗った後です。なにやら浮いてきました。
3
ふき取った後、ブラシを用いてごしごしこすりました。緑になっている部分をこすると、元の色が見えてきます。ローター部の錆はやっかいでしたが、だいぶ落ちました。
写真はブラシでこっすた後です。最後に、ブレーキクリーナーをふきかけて、下地処理は終了しました。
4
いよいよ塗料を塗っていきます。
ここで色決めですが、ビニールテープを用いると非常に分かりやすかったです。実際、私も何色にするか相当悩みましたが、ビニールテープを貼ってみると一瞬で決まりました(笑)
時間はかかりましたが、3回ほど上塗りをしました。
写真は塗った後のものです。艶が出ていい感じです。
5
最後に、ホイールをつけて完成です。(一番初めの写真)
ジャッキを用いて一輪ずつ塗ったので時間かかりましたが、やってよかったと思います。
キャリパーの赤は定番ですが、やはりかっこいいですね。ローターの付け根を黒にしたのも良かったと思ってます。
写真は車全体からみたものです。
いかがでしょうか。

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この記事へのコメント

2009年3月20日 0:21
「おはさか」でローターの錆のことを話されてましたが、塗装されたんですね。
私もNBの時にキャリパーを赤くしたかったのですが結局やらずにNAに乗り換えてしまいました。
赤いのがチラっと見えてとてもカッコイイですよ!

コメントへの返答
2009年3月20日 0:38
ありがとうございます!
周りの人にはどう見えるか不安だったので、そういってもらえると嬉しいです。
土曜日のツーリング楽しみにしています♪よろしくお願いします。
2009年3月30日 19:29
いま欧米でもっともキャリパー塗装の
多い国で注目されてるのが日本!

私は逆でむしろキャリパーより
タイヤ!いまどのタイヤが一番いいのか
一番食いつくのか、毎日気になって
夜も眠れない
コメントへの返答
2009年3月31日 2:31
コメントありがとうございます!
ぼくのロドは見かけ重視ですからね~。なかなかいい感じで気に入ってます。
MR-Sの復活楽しみにしてますよ♪

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6年間のロードスターライフを経て、現在はロータスデーな毎日を送ってます♪ 2007 エリーゼS レーザーブルー よろしくお願いします。
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