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2019年11月21日 イイね!

福田走行動画

福田走行動画です。
フロントタイヤ BS71R、リヤタイヤ、オーリスRS純正タイヤです。

グリップ走行とリヤタイヤをロックさせて車体を動かす走行動画です。
お暇な時に見て下さい。
Posted at 2019/11/21 21:06:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムジム | クルマ
2019年05月19日 イイね!

キョウセイ走行動画


キョウセイドライバーズランドでの走行動画です。

お時間ありました、暇つぶしに見てください(^^;)
Posted at 2019/05/19 16:16:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムジム | クルマ
2019年03月04日 イイね!

オーリスRSジムカーナ・雨の中

久しぶりの投稿ですオーリスRSジムカーナ使用。
無言なので正直面白くないし、短いです。
雨の中での走行で、滑りやすいじょうたいと言ったところ。

取り付けパーツはこんな感じ。

久しぶりの投稿です。
オーリスRSジムカーナ使用
RIGIDブレーキパッド(特注製作)
エナペタルサスペンション(純正形状・特注製作)
ホイール(エンケイRC-T5 17in/of48/8j)
フロントタイヤ、ブリジストン71R・235/45/17
リヤタイヤ、ブリジストンアドレナリン003・225/45/17




Posted at 2019/03/04 21:08:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムジム | クルマ
2013年08月26日 イイね!

特注パッド&ブレーキローター

特注パッド&ブレーキローター今日は ブレーキローターとパッドの交換をしました。
主に 使用変更のためです。
まだ フロントのローターとパッドは使えるほど残ってます。

今回の特注パッドは リジッドの特注パッドになり オンリーワンなんですよ(笑)

なぜかと言うと もともとMR-Sに設定がないから 材質はノンアス・ロースチール材になります。

交換前のパッドもリジッドで主に旋回性を重視したパッドでした。

交換後の新しいパッドは軽いペダル操作でも荷重がのるので、ムキになってブレーキを踏む必要はありません。

まだ、ジムカーナとサーキットで試してないので はっきりとは言えませんが、バランスはよくなったと言えます。
Posted at 2013/08/26 00:00:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムジム | クルマ
2013年08月17日 イイね!

シトロエン浜松 DS3

シトロエン浜松 DS3今日はシトロエン浜松にDS3の試乗にいきました。
乗った 感想は 低回転域からターボが効くので気持ちよく吹けてくれます。 ホイルベースも長いので 高速域も安定性バッチリ、シフトフィールは ギヤ比が近いみたいのでクイックです。
ヴィッツターボといい勝負ができそうです。
楽しい車でした(笑)
Posted at 2013/08/17 16:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「自作アクセルペダル位置調整プレート http://cvw.jp/b/484465/47891019/
何シテル?   08/10 23:36
MR-S→アレックスに乗り継いで、オーリスRSにチェンジしました。
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