AD07のブログ一覧

板金からのお帰りは２４日でした　
帰ってきてから　ブログをアップしていなかったので　土曜日のブログをアップします。（＾＾；）
昨日は　富士スピードウェイに行き　ＪＡＦモーターライセンスの講習を受けました
すでに国内Ｂ級は持っていたのでそれをアップさせるべくＡ級の講習を受けました
土曜日は　台風と雨で気温は低く寒すぎ（＞＿＜）
午前中は公認競技のジムカーナに参加して　午後はＡライの講習になります
Ａライ受講の条件は一つでもジムカーナなどの公認競技にでていることです
自分は過去に公認競技にでていたので　午前中のジムカーナにでる必要はありませんでしたが気持ちは走りたくてしょうがないので走ってしまいました。（もしや当日が台風と雨になるとは思ってもいませんでした）（笑）
無事Ａライも習得できたので問題なし（＾▽＾）教科書を使っての講習と筆記テストとコースを使っての実技だけです。

今日ＭＲ－Ｓを修理にだしました
数週間まで代車生活スタートとなり　ＭＲ－Ｓ専用サイトを見ていたらこんな商品を見つけた。
板金にいれるなら、このままやってしまおうかと思っちゃった。
お値段もパーツのみでパワーエンターのターボキットと同じ価格　これはいいかも（笑）

家でシリーズです。
このシリーズ何回目か忘れたので？にしました。
前々からジムカーナの撮影した動画を室内と外からアップしていましたが、今日は写真だけにします。
なぜ？画像だけにしたかと言うと、ジムカーナで車をボコボコにしてしまったから（＞＿＜）

今日は　いつも以上に走れているような気がしていた（＾＾；）クリップについてから脱出までの速度はＯＫ（＞▽＜）車体が軽いスライド状態でも問題なく走っていましたが　そこに大きな落とし穴がありましたよ。
コース後半の第一コーナで　ブレーキを踏みこみ軽いスライド状態に持ち込み走っていたら　草むらに車体左側をダイブさせてしまいました。

コース前半の第一コーナでは車体が軽いスライド状態でも問題なく通過していました。
原因は何と言われたらそれは簡単、前半と後半の速度の違い他アクセルオーバーとか（・・）
とにかくいいタイムを出そうとしてやりすぎました。

チームの方々に迷惑をかけてしまってすいませんでした。

板金のメニューはフロントフェンダーとリヤフェンダーの交換です。

自分はまだクラッシュしていないと言っている方々必ずやります。
慣れてくる時が一番危険な時、幸い自分は草むらにダイブしたのでフェンダー交換でＯＫでしたが、サーキットなどは鉄とコンクリートのガードなので草むら以上にダメージを受けます。
お気をつけて（＾＾；）