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ミッターマイヤの"通勤専用弐号" [スズキ アドレスV125S]

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クラッチハブ交換※経年劣化2回目
作業日 : 2025年07月01日
難易度 : 
イイね!
クラッチハブ交換※経年劣化
作業日 : 2020年11月28日
難易度 : 
イイね!
リアタイヤ交換(12500K走行)
作業日 : 2016年09月04日
難易度 : 
イイね!

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「[整備] #アドレスV125S クラッチハブ交換※経年劣化2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/484780/car/2004536/8285115/note.aspx
何シテル?   07/01 16:51
ご覧いただき、有り難う御座います。 見よう見マネで始めた、車弄りもだいぶん落ち着いてきました。 ・・・と言うより、カメラの方に興味を持ってしまったワケで...

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イエローフォグランプに交換。79800km時 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/11 23:25:13
フォグ バルブ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/11 23:16:38
アドレスv125s ギアオイル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/01/24 09:19:58

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2台目のフィット。GE6では色々と遊ばせてもらいました。今回は中古GP5ノーマルで乗りま ...
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メインのアドレスV125Sの走行距離が85,000kmを超えたので併用出来るバイクとして ...
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嫁専用で納車となりました。 今どきの軽は装備が素晴らしいです。 今回も10年間大きな故障 ...
スズキ アドレスV125S 通勤専用弐号 (スズキ アドレスV125S)
事故を期に買い直しました。 アドレスは、これで通算5台目です。 新型のアドレス110と悩 ...
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